Zutils: "Pirmajos posmos mazās komandas var sagādāt pārsteigumus"
Foto: sidepodcast.com
Adrians Zutils, kurš savu F1 braucēja karjeru turpinās "Sauber" sastāvā, uzskata, ka nākošās sezonas pirmajos posmos mazajām komandām cerības tikt uz pjedestāla vai pat uzvarēt būs labākas izredzes nekā jebkad.
Neoficiāli zināms, ka komandām būtu nepieciešams ilgāks laiks, lai pilnvērtīgi sagatavotos jaunajai Formula 1 sezonai, tomēr testi sāksies jau janvāra beigās. Ir skaidrs, ka darbs pie mašīnu attīstīšanas turpināsies vēl vairākus mēnešus un tādēļ iespējami negaidīti pārsteigumi.
"2014. gada sezona atšķirsies no tā, ko esam pieraduši redzēt," oficiālajā "Sauber" komandas intervijā stāsta Zutils. "Tas ir jaunas F1 ēras sākums. Mums braucējiem šādas izmaiņas ir interesantas, lai nepaliktu garlaicīgi. Pirmajās sacīkstē būs iespējas daudz iegūt un daudz zaudēt. Saredzu iespējas mazajām komandām izņēmuma kārtā gūt augstus rezultātus pirmajos posmos. Iespējams, kāda no tām pat tiks pirmajā trijniekā!"
Savukārt Luiss Hamiltons, kurš šogad aizvadīja pirmo sezonu "Mercedes" sastāvā, uzskata, ka šīs noteikumu izmaiņas vismaz dod cerību, ka "Red Bull" komandas dominēšana neturpināsies vēl vairākus gadus.
"Ja nākamais viņu modelis būtu šīs mašīnas evolūcija, viņus uzveikt arī nākošgad būtu ļoti grūti, jo "Red Bull" šobrīd ir ļoti tālu priekšā," stāsta Hamiltons. "Esmu priecīgs par to, ka viss mainās, savādāk viņiem tiktu pieci, seši vai pat septiņi tituli pēc kārtas."
Šogad pie pjedestāliem F1 čempionātā tika tikai vadošā četrinieka komandas - "Red Bull", "Lotus", "Ferrari" un "Mercedes". Labāka situācija bija 2012. gadā, kad uz pjedestāla pabija septiņu dažādu komandu pārstāvji, arī no "Sauber" un "Williams".
F1 komandu pjedestāli 2013. gadā:
| Pjedestāli | Komanda |
|---|---|
| 24 | Red Bull |
| 14 | Lotus |
| 10 | Ferrari |
| 9 | Mercedes |
F1 komandu pjedestāli 2012. gadā:
| Pjedestāli | Komanda |
|---|---|
| 15 | Ferrari |
| 14 | Red Bull |
| 13 | McLaren |
| 10 | Lotus |
| 4 | Sauber |
| 3 | Mercedes |
| 1 | Williams |
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
Pēc tam varētu sekot Ferrari, kuriem ir pieredze turbo ērā un ir divi ļoti labi piloti.
Feteļš un RedBull sākumā buksēs, jo nevienam nav pieredzes no formulas attīstīšanas (Webers vairs nestartē RedBull), un no iepriekšējām sezonām ir pieredze, ka Feteļs ar RedBull savas problēmas vienmēr noraksta uz dzīvībai bīstamajām Pirelli riepām. Dzinēji Renault ir švaki, ERS tiek iepirkts no McLaren, Ņuijs arī paspēja pačīkstēt, ka tiek ierobežots, Būs interesanti un RedBull vajadzēs dažas sezonas, lai tiktu atpakaļ virsotnē, jo uz pilotiem īpaši nevar paļauties