Facebook
GoogleLietus kvalifikācijā Hamiltons apsteidz Fetelu, lieliski rezultāti "Force India" pilotiem
@Rolands_Elins
Foto: XPB Images/Press Association Images/Scanpix
„Formula 1” sacensībās Beļģijā šodien aizvadīta kvalifikācija, kuras norisi izšķirošajā fāzē iespaidoja lietus. Pēdējā aplī dramatiski sev pirmo starta pozīciju nokārtoja čempionāta līderis Lūiss Hamiltons, otro atstājot savu galveno konkurentu Sebastianu Fetelu, kamēr pārsteidzošā kārtā trešo un ceturto vietu ieņēma nesen gandrīz bankrotējušās „Force India” piloti Okons un Peress.
Beļģijas posma kvalifikācija tika sagaidīta ar „Ferrari” pilotu labākajiem laikiem visās trīs treniņu sesijās. Šodien aizvadītajos treniņos Sebastians Fetels un Kimi Reikenens uzrādīja divus labākos apļa laikus, kamēr „Mercedes” piloti Lūiss Hamiltons un Valteri Botass ierindojās aiz viņiem, tiesa, vadošā trijnieka pārākums bija liels un Botass reizē ar visiem pārējiem atpalika visai daudz.
Pirms kvalifikācijas sacensību sākuma pastāvēja bažas par lietus iespējamību, taču pirmajās divās kvalifikācijas fāzēs trase bija sausa. Pirmajā fāzē ātrākais bija Reikenens, kamēr Botass par 0.2 sekundēm apsteidza Hamiltonu. Jau pirmajā kvalifikācijas fāzē izkrita abas „McLaren” formulas, Fernando Alonso ieņemot 17. vietu.
Otrajā kvalifikācijas fāzē par jaunu trases rekordu parūpējās vispirms Reikenens, bet pēc tam arī Vetels (1:41.501), kurš savu komandas biedru apsteidza par 0.03 sekundēm. Neveiksme tikmēr Niko Hilkenbergam, kurš palika 15. vietā, kamēr visi galvenie favorīti droši tika izšķirošajā kvalifikācijas fāzē.
Taču tā tika sagaidīta ar pārmaiņām – sākās lietus. Tas lika trasē saslīdēt Botasam, tāpat par mata tiesu no avārijas izvairījās Serhio Peress. Vairums pilotu izvēlējās nogaidīt, cerot uz labākiem apstākļiem, kas noveda pie situācijas, ka piecas minūtes pirms kvalifikācijas beigām rezultāti bija tikai Verstapenam un Rikjardo. Lietus patraucēja arī Hamiltonam, kurš dažas minūtes pirms beigām izslīdēja no trases uz zālāja, paliekot ar praktiski pēdējo iespēju pacelties uz augšu, kad kvalifikācijas pēdējās minūtēs trase sāka strauji nožūt.
Hamiltons to paspēja izmantot un uzrādīja vislabāko laiku. Trasē tobrīd vēl atradās Fetels, taču viņš tomēr nepārspēja savu galveno konkurentu kopvērtējumā un palika otrajā vietā. „Ferrari” komanda noteikti nevar būt priecīga par lietus izraisītajiem apstākļiem, jo pirms tam bija dominējusi gan treniņbraucienos, gan kvalifikācijas pirmajās divās fāzēs. "Šīs bija vienas no smagākajām kvalifikācijas sacensībām, kādas vien es atceros," pēc finiša sacīja Hamiltons, kurš "pole-position" ieguvis sesto reizi šajā sezonā.
Reikenens turklāt beigās palika tikai sestajā vietā, jo kvalifikācijas izskaņā, kad tika uzstādīti labākie laiki, atradās garāžā, kamēr Botass vispār netika pie apļa laika. Līderu neveiksmes ļoti prasmīgi prata izmantot „Force India” piloti Estebans Okons un Serhio Peress, kuri aizņēma vietas otrajā starta rindā, ieņemot attiecīgi trešo un ceturto vietu, kas ir grūti apjaušams sasniegums, ņemot vērā, ka vēl pirms pāris nedēļām komanda gandrīz bankrotēja un bija lielas bažas par tās piedalīšanos šajā posmā. Piekto vietu ieņēma Romēns Grožāns, kamēr „Red Bull” piloti startēs no ceturtās rindas.
Formula 1 kvalifikācija, Beļģijas GP
| V. | Sportists | Valsts | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|---|
| 1. | L. Hamiltons | Mercedes | Lielbritānija | 1:58.179 |
| 2. | S. Fetels | Ferrari | Vācija | 1:58.905 |
| 3. | E. Okons | Force India | Francija | 2:01.851 |
| 4. | S. Peress | Force India | Meksika | 2:01.894 |
| 5. | R. Grožāns | Haas | Francija | 2:02.122 |
| 6. | K. Reiknenens | Ferrari | Somija | 2:02.671 |
| 7. | M. Verstapens | Red Bull | Nīderlande | 2:02.769 |
| 8. | D. Rikjardo | Red Bull | Austrālija | 2:02.939 |
| 9. | K. Magnusens | Haas | Dānija | 2:04.933 |
| 10. | V.Botass | Mercedes | Somija | - |
| 11. | P. Gaslī | Toro Rosso | Francija1:43.844 | |
| 12. | B. Hārtlijs | Toro Rosso | Austrālija | 1:43.865 |
| 13. | Č. Leklērs | Sauber | Monako | 1:44.062 |
| 14. | M. Ēriksons | Sauber | Zviedrija | 1:44.301 |
| 15. | N. Hilkenbergs | Renault | Vācija | - |
| 16. | K. Sainss | Renault | Spānija | 1:44.489 |
| 17. | F. Alonso | McLaren | 1:44.917 | |
| 18. | D. Sirotkins | Williams | Krievija | 1:44.998 |
| 19. | L. Strolls | Williams | Kanāda | 1:45.134 |
| 20. | S. Vandorns | McLaren | Beļģija | 1:45.307 |
F1 čempionāta kopvērtējums
| Vieta | Pilots | Punkti | Vieta | Komanda | Punkti | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lūiss Hamiltons | 213 | 1. | Mercedes | 345 | |
| 2. | Sebastians Fetels | 189 | 2. | Ferrari | 335 | |
| 3. | Kimi Reikenens | 146 | 3. | Red Bull/Renault | 223 | |
| 4. | Valteri Botass | 132 | 4. | Renault | 82 | |
| 5. | Daniels Rikjardo | 118 | 5. | Haas/Ferrari | 66 | |
| 6. | Makss Verstapens | 105 | 6. | Force India/Mercedes | 59 | |
| 7. | Niko Hilkenbergs | 52 | 7. | McLaren/Renault | 52 | |
| 8. | Kevins Magnusens | 45 | 8. | Toro Rosso/Honda | 28 | |
| 9. | Fernando Alonso | 44 | 9. | Sauber/Ferrari | 18 | |
| 10. | Serhio Peress | 30 | 10. | Williams/Mercedes | 4 | |
| 11. | Karloss Sainss | 30 | ||||
| 12. | Estebans Okons | 29 | ||||
| 13. | Pjērs Gaslī | 26 | ||||
| 14. | Romēns Grožāns | 21 | ||||
| 15. | Šarls Leklērs | 13 | ||||
| 16. | Stofels Vandūrns | 8 | ||||
| 17. | Markuss Ēriksons | 5 | ||||
| 18. | Lānss Strols | 4 | ||||
| 19. | Brendons Hārtlijs | 2 | ||||
| 20. | Sergejs Sirotkins | 0 |
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
Feteļš sapisās un palika aiz Hamiltona.
Bet Raikonenu norakt ir jāmāk. Labi, ka līgums ir nākošo sezonu, jo tā ir kaitniecība attiecībā uz Raikonenu, pie tam, šī ir trase, kura patīt Raikonenam.
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Sahara Force India Formula 1 Team shall carry forward to Racing Point Force India F1 Team.
+2 [+] [-]
... Un arī "Reikenena" iemeslu varēja pastāstīt - Ferrari aizmirsa ieliet vairāk degvielu...
Kad pārstāsies šī uzvārdu izmainīšana?
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Tiešām paliek pretīgi lasīt. Mož tevi arī iesēdināt tuptūzī, tā pat kā to te nesen par nepatiesajām ziņām.
[+] [-]
Vienīgais, kur redzu jēgu ir treniņu sesija nr. 4. un auto regulēšana.
[+] [-]