Zināms formulu svars pirms Bahreinas "Grand Prix"
Kā zināms, šogad FIA pirms katrām sacīkstēm publicē formulu starta svarus, lai mums skatītājiem būtu neliela nojausma, cik aptuveni degvielas ir katrā formulā. Pēc Bahreinas "Grand Prix" kvalifikācijas publiskots formulu svars, ar kādu tās uzsāks rītdienas posmu.
Formulas, kuras neizkļūst no pirmās kvalifikācijas tiek uzpildītas pēc tam, taču pārējo mašīnu svars vairs netiek mainīts (t.i. tās startē ar tādu degvielas daudzumu, kāds bija otrajā un trešajā kvalifikācijas kārtā).
Zemāk ir redzams visu formulu starta svars, kas ir iesniegts FIA un ar kādu visas formulas startēs rītdienas sacensībās. Ir aprēķināts, ka formula vidēji Sakiras trasē aplī nodedzina 2.6 kg degvielas.
Jau tagad ir zināms, ka Adrians Zutils ir pabīdīts no 16. pozīcijas uz 19. par Marka Vēbera bloķēšanu kvalifikācijas pirmajā kārtā.
Formulu svars pirms Bahreinas GP
St. vieta | Pilots | Komanda | Svars |
---|---|---|---|
1. | Jarno Trulli | Toyota | 648.5 kg |
2. | Timo Glock | Toyota | 643 |
3. | Sebastian Vettel | Red Bull | 659 |
4. | Jenson Button | Brawn GP | 652.5 |
5. | Lewis Hamilton | McLaren | 652.5 |
6. | Rubens Barrichello | Brawn GP | 649 |
7. | Fernando Alonso | Renault | 650.5 |
8. | Felipe Massa | Ferrari | 664.5 |
9. | Nico Rosberg | Williams | 670.5 |
10. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 671.5 |
11. | Heikki Kovalainen | McLaren | 678.5 |
12. | Kazuki Nakajima | Williams | 680.9 |
13. | Robert Kubica | BMW Sauber | 698.6 |
14. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 696.3 |
15. | Nelson Piquet | Renault | 677.6 |
16. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 678.5 |
17. | Giancarlo Fisichella | Force India | 652 |
18. | Mark Webber | Red Bull | 656 |
19. | Adrian Sutil | Force India | 679 |
20. | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 667.5 |
Izmantotie resursi:
formula1.com
+3 [+] [-]
Un Fetels ir pavisam labs... Lai tik viņa Sarkanais Bullis viņu nepieviļ.
Būs interesanti
+5 [+] [-]
[+] [-]
Batons un Baričello boksos brauks tik pat ātri kā Toyota, tas nu ir skaidrs! Cerams, ka smilšu vētra neuznāks...
+3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]