Facebook
Google"Lotus" īpašnieks brīdina, ka F1 čempionāts var bankrotēt
Foto: Digitale/Scanpix
"Lotus" komandas īpašnieks Žerārs Lopess uzskata, ka finansiālās problēmas šobrīd ir lielākajai daļai Formula 1 komandu un tas var novest pat pie čempionāta izjukšanas.
Visaktīvāk šogad presē tiek runāts tieši par "Sauber" un "Lotus" komandu nedienām naudas jomā. Enstounā bāzētā vienība regulāri kavējās ar naudas izmaksu gan darbiniekiem, gan pilotiem, un Kimi Raikonens vēl šobrīd neesot saņēmis visu apsolīto samaksu par startiem 2013. gada F1 sezonā.
"80 procentiem komandu finansiālā situācija nav labāka par mūsējo," intervijā f1news.ru izteicies Žerārs Lopess. "Ja puse no šīm komandām teiks, ka pamet Formulu 1, tas nozīmētu šī čempionāta sabrukumu."
Lopess norāda, ka tradicionāli ierastajā veidā piesaistīt sponsorus F1 komandai mūsdienās ir vairāk nekā sarežģīti.
"Es varu iet pie potenciālajiem investoriem un teikt, ka gatavojamies pārdot miljoniem mašīnu, ko darbina atjaunojamā enerģija un hibrīdu tehnoloģijas," skaidro Lopess. "Tādā gadījumā viņi teiks, ka tas ir ieliski un mēģinās palīdzēt! Bet, ja es teikšu, ka vēlos naudu dalībai Formulā 1, kas ir lielākais sporta čempionāts pasaulē, atbilde nebūs tā pati."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
+3 [+] [-]
Izmaksas ir pārāk lielas, katru sezonu mainās noteikumi un te pat nav runa, ka bagātie paliek bagātāki, bet nabagie - nabagāki. Vienkārši ir komandas, kuras to var atļauties, jo aiz viņiem ir lielie sponsori, taču tas arī ir līdz laikam.
Tīri salīdzinājumam. Lai komanda sataisītu vienu F1 bolīdu, viņiem vajag 7-7.5 miljonus ASV dolāru. Tajā pašā NASCAR Sprint cup auto maksā 150 - 200 tūkstošus.
+1 [+] [-]
Citās jomās - nu ļoti līdzīgi. Abi čempionāti ir TOP līmeņa, tik dažādos autosporta virzienos (salonauto un formulu), popularitāte abiem ir milzīga, ienākumi - tāpat utt.
+1 [+] [-]
Ir jāsaprot, ka mūsdienās tādi sporta giganti kā NASCAR NFL, MLB, NBA, NHL, F1 utml. ir populāri VISĀ PASAULĒ un teikt, ka kāds no tiem ir "jeņķu sports" ir tikai parādīt, ka neseko sporta tendencēm overall.
Protams, nav tā, ka par NASCAR gonkām bez prāta būtu visa Eiropa (ja tas nomierina, arī ASV tā nebūt nav, jebšu tur arī ir vietas kur tās ir populārāks, kur nē). Bet tieši tāpat ir arī ar F1.
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Vienigais risinajums, ir iesaldet noteikumus, protams top komandas ka parasti bus pirmas, bet ari parejas ar laiku pievilks klat, jo varetu uzmantot vienu masinu vairakus gadus veicot tikai izmainas un kludu labojumus cik nu macins un idejas atlauj, bet sadi katru kadu veicot izmainas izdevigi ir tikai bagatam komandam, kas katru gadu var pavisam savadaku masinu buvet.
+4 [+] [-]
Katrai mašīnai ir sava specifika un, konkrēto video skatoties, NASCAR auto nemaz nevajag straujus uzrāvienus, bet F1 nemaz nevarētu nobraukt visus gonku, jo vienkārši motoru nosvilinātu. (Tā ĻOTI vienkārši runājot).
Ja nu tomēr TOP ātrumi interesē. F1 tie ir nedaudz virs 300 (sacīkstēs, nevis spec. stādot rekordus), kas tiek uzstādīts atsevišķu trašu, atsevišķās taisnēs. NASCAR mašīnām, ātrākajās trasēs, piem. Taladegā, ātrums ir ap 340 un zem 300 nolaižas vien braucot boksos.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Ne visur f1 ir uber populara! Pat ne uk
+1 [+] [-]