Facebook
GooglePirmie protesti jau Melburnā?
ir lielāki un neatbilst noteikumiem
Foto: AP
Pēc FIA prezidenta Maksa Moslija domām, tad pirmie protesti par atsevišķu komandu izmantotajiem difuzoriem varētu notikt jau sezonas pirmajā Austrālijas ''Grand Prix'' posmā.
FIA prezidents Makss Moslijs ir paziņojis, ka šobrīd ir pārāk vēlu iejaukties šajā lietā, tāpēc Melburnā, iespējams, būs jau pirmie protesti.
Kas tad ir difuzors?
Difuzori ir viens no svarīgākajiem elementiem modernās Formulas 1 aerodinamikas tehnoloģijā, kas izmanto zem automašīnas plūstošā gaisa ātrumu, lai vilktu šasiju pie zemes. No priekšas zem automašīnas plūstošā gaisa masa ar plakanas apakšas palīdzību tiek virzīta uz difuzoru, kur tā paātrinās pirms izplūšanas aizmugurē, tādā veidā radot zemu spiedienu, kas “piesūc” automašīnu pie zemes. Līdzīgi parastajam antispārnam difuzors rada iespaidīgu lejup vērstu spēku, bet nepasliktina automašīnas gaitu uz priekšu.
Pašlaik tiek uzskatīts, ka "BrawnGP", "Toyota" un "Williams" komandas izmantoto difuzoru, kas pēc konkurentu domām esot pārāk lieli. FIA uzskata, ka šīs minētās komandas ir ļoti gudri izmantojušas noteikumos neatrunāto.
"Tā ir ļoti viltīga ierīce, tāpēc veiksmīgi varētu pierādīt gan tās legalitāti, gan tik pat veiksmīgi pierādīt, ka tā neatbilstību noteikumiem," The Daily Telegraph saka Moslijs. "Ja mums būtu vairāk laika un mēs oponentu vērtējumu par šo detaļu būtu saņēmuši krietni agrāk, tad visdrīzāk nodotu šo lietu izskatīšanai FIA Apelācijas tiesai, taču mums vairs nav laika. Domāju, ka par šo lietu mēs atkal runāsim jau Austrālijā."
"Viens variants ir tāds, ka visas komandas vienojas, ka šī detaļa ir nelegāla un no Barselonas posma to nedrīkstēs vairs izmantot. Taču tad tās komandas, kuras uzskata, ka detaļa ir legāla, teiktu: ''Kāpēc mums tas jādara'', bet tās komandas, kuras uzskata, ka detaļa ir nelegāla, teiks: ''Kāpēc mums šajās četrās sacensībās jāzaudē?''
''Uzskatu, ka galu lēmums būs jāpieņem FIA tiesnešiem Austrālijā. Nenoliedzami, ka šis lēmums tiks apstrīdēts un iesniegta apelācija, lai arī kurš būtu zaudētājs. Šo lietu nevar izšķirt viennozīmīgi un tā varētu tik izšķirta par labu gan vieniem, gan otriem. Taču kādam galu galā būs jāpieņem gala lēmums. Par laimi - tas nebūs mans pienākums."
Izmantotie resursi:
autosport.com
cliors.mansrenault.lv
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
izlabo.
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-4 [+] [-]
Lūdzu, mums ir nauda, mēs sapērkam ko gribam, un daram visu, ko gribam...
Visiem vienādas mašīnas un braucat... nevis, re, man LIELĀKS maks...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
naudiigaakaas komandas nopeerk labaakos pilotus un labaakaas mashiinas, tad jau HR ir interesantākas un ar lielāku intrigu...
+1 [+] [-]
drizak jau tu gribi nostadit force india un toro roso viena plaukta ar varenajiem ferrari un mclaren. tev patiktu ka pie vienadam sasijam un motoriem force india vai TR saktu braukt pa prieksu ferrari?
un vel saki ka es salidzinot ferrari ar pagrides komandam
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Es arī bļautu,ja būtu ielicis pus miljardu,bet te atnāk kkāda bijusī honda un izgriež pogas visiem!!!
[+] [-]