Domenikali: ''KERS ieviešana bija kļūda''

Ja kazai nav piena - tad nav !

FIA un moslijs pedejo divu gadu laika ir pielavis tik daudz stulbu kludu ka nav nekads brinums ka no KERS nav nekada diza labuma.
1)difuzoru skandals izvertas tikai tapec ka FIA nebija precizi formulejusi noteikumus un sos noteikumus vareja interpritet dazadi, ka katrai komanda ir ertak. tikai tapec ka viens likums bija visai neprecizs vairakam komandas tas izmaksaja milzu summas.
2)pagajusaja gada FIA visai acimredzami lobeja ferrari un bremzeja mclaren(hamiltonu) sodot vinu par viss sikakajiem parkapumiem kurus pat briziem bija gruti saprast. interesanti ka sogad tiesasana jau atkal ir normala likmeni un neviens netiek sodits par sikumiem(laikam jau tapec ka vairs nav verts lobet ferrari un no mclaren ari nav nekada diza launuma), pat par tadam avarijam ka vakar starp heiki un burde. pagajusaja gada vainigais sada sadursme butu ta sodits ka to atceretos visu atlikuso muzu, bet sogad neviens no pilotiem pat netiek pabaidits ar sodiem.
3)moslijam ienaca prata velviena geniala ideja, ieviest KERS WRC ralija, par laimi nekas tads vel nav noticis.
4)FIA izlemj palielinat superlicenzes cenu, piloti draud ar aiziesanu
5)moslijs izdoma braukt ar standarta motoriem, komandas piedraud aiziet no F1, jo tas grauj F1 butibu(konstruktoru sports) un autogiganti nebruaks ar cosworth motoriem, problemu tomer daleji atrisina atlaujot auto razotajiem taisit identiskus motorus ka cosworth piedavatais
6)noteikumi tiek mainiti tik biezi ka tiem vairs nevar izskeot lidzi
7)moslijs ievies KERS kas krizes laika izmaksa loti dargi un sobrid redzam ka tas prktiski nedod neko(iznemot to ka ir vieglak noturet poziciju un starta pacelties uz augsu)
8)un laikam pats trakakais ir budzetu griestu ieviesana un loti strikta konkordes liguma piedavasana. FIA peksni ievajadzejas 13 komandas un moslijs velas klut par diktatoru F1, sobrid izskatas ka F1 visdrizak paliks 10 komandas(varbut 12 ja prodrive un lola dabus lielaku budzetu un spes iesaistities normala F1) un moslijs zaudes savu varu par F1.
katra gadijuma moslijs un FIA loti nopietni grauj F1 prestizu,(vel var pieminet loti atkaltu politisku gajienu ka moslijs atbrivojos no sava konkurenta rona denisa piedraudot diskvalificet mclaren) un protams tas neviena nepatik. lai ari ka ivars vinu celtu debisis saucot vinu par baigo varoni jo ir noturejis F1 virs udens, tomer redzam ka pedejo divu gadu laika vins ir izturejis visai kretiniski un pielavis loti rupjas kludas kas vinam pasam var maksat FIA prezidenta kreslu

Ferārī lielākā kļūda bija Stefano Domenikali iecelšana par komandas bosu, jo viņš šo komandu ir padarijis par niecību salīdzinot ar to,kas tā bija agrāk.
Par KERS var diskutēt.

playthegame rakstīja: FIA un moslijs pedejo divu gadu laika ir pielavis tik daudz stulbu kludu ka nav nekads brinums ka no KERS nav nekada diza labuma.
1)difuzoru skandals izvertas tikai tapec ka FIA nebija precizi formulejusi noteikumus un sos noteikumus vareja interpritet dazadi, ka katrai komanda ir ertak. tikai tapec ka viens likums bija visai neprecizs vairakam komandas tas izmaksaja milzu summas.
2)pagajusaja gada FIA visai acimredzami lobeja ferrari un bremzeja mclaren(hamiltonu) sodot vinu par viss sikakajiem parkapumiem kurus pat briziem bija gruti saprast. interesanti ka sogad tiesasana jau atkal ir normala likmeni un neviens netiek sodits par sikumiem(laikam jau tapec ka vairs nav verts lobet ferrari un no mclaren ari nav nekada diza launuma), pat par tadam avarijam ka vakar starp heiki un burde. pagajusaja gada vainigais sada sadursme butu ta sodits ka to atceretos visu atlikuso muzu, bet sogad neviens no pilotiem pat netiek pabaidits ar sodiem.
3)moslijam ienaca prata velviena geniala ideja, ieviest KERS WRC ralija, par laimi nekas tads vel nav noticis.
4)FIA izlemj palielinat superlicenzes cenu, piloti draud ar aiziesanu
5)moslijs izdoma braukt ar standarta motoriem, komandas piedraud aiziet no F1, jo tas grauj F1 butibu(konstruktoru sports) un autogiganti nebruaks ar cosworth motoriem, problemu tomer daleji atrisina atlaujot auto razotajiem taisit identiskus motorus ka cosworth piedavatais
6)noteikumi tiek mainiti tik biezi ka tiem vairs nevar izskeot lidzi
7)moslijs ievies KERS kas krizes laika izmaksa loti dargi un sobrid redzam ka tas prktiski nedod neko(iznemot to ka ir vieglak noturet poziciju un starta pacelties uz augsu)
8)un laikam pats trakakais ir budzetu griestu ieviesana un loti strikta konkordes liguma piedavasana. FIA peksni ievajadzejas 13 komandas un moslijs velas klut par diktatoru F1, sobrid izskatas ka F1 visdrizak paliks 10 komandas(varbut 12 ja prodrive un lola dabus lielaku budzetu un spes iesaistities normala F1) un moslijs zaudes savu varu par F1.
katra gadijuma moslijs un FIA loti nopietni grauj F1 prestizu,(vel var pieminet loti atkaltu politisku gajienu ka moslijs atbrivojos no sava konkurenta rona denisa piedraudot diskvalificet mclaren) un protams tas neviena nepatik. lai ari ka ivars vinu celtu debisis saucot vinu par baigo varoni jo ir noturejis F1 virs udens, tomer redzam ka pedejo divu gadu laika vins ir izturejis visai kretiniski un pielavis loti rupjas kludas kas vinam pasam var maksat FIA prezidenta kreslu

Vecīt, Tu pārāk šaurā leņķī ņem, jo FIA un Moslijs nav tikai F1.
Pārējie autosacīkšu seriāli nekādu brēku neceļ attiecībā uz Maksu un FIA. Ir nianses, bet pamatā visi pārējie ir apmierināti ar viņa paveikto.
Man gan liekas, ka F1 un Fota ir mazliet ap****šies, savu nenormālo ambīciju dēļ.
Nu, nodibinās jaunu FOTA čempionātu, bet kādam viņu vienalga būs javada. Kā jau vairākas reizes ir pierādijies, tad F1 komandas nekad nav bijušas ilgstoši spējušas būt vienotas. Atkal katra komanda vilks deķīti uz savu pusi. Kas tad notiks?

vnk_fans rakstīja: Ja kazai nav piena - tad nav !

Dominekali pat nezin ko viņa piloti domā par KERS
Masa: "KERS man bija liels palīgs"

IIZ 70 rakstīja: Vecīt, Tu pārāk šaurā leņķī ņem, jo FIA un Moslijs nav tikai F1.
Pārējie autosacīkšu seriāli nekādu brēku neceļ attiecībā uz Maksu un FIA. Ir nianses, bet pamatā visi pārējie ir apmierināti ar viņa paveikto.
Man gan liekas, ka F1 un Fota ir mazliet ap****šies, savu nenormālo ambīciju dēļ.
Nu, nodibinās jaunu FOTA čempionātu, bet kādam viņu vienalga būs javada. Kā jau vairākas reizes ir pierādijies, tad F1 komandas nekad nav bijušas ilgstoši spējušas būt vienotas. Atkal katra komanda vilks deķīti uz savu pusi. Kas tad notiks?

ja citi cempionati breku necel, bet paskaties kas notiek citos cempionatos kuros pie varas ir FIA, nekas nemainas un cempionatos viss rit savu gaitu, bet F1 udens tiek dulkots nepartraukti. moslijs daudz lielaku uzmanibu pievers tiesi F1 nevis citiem cempionatiem

playthegame rakstīja: ja citi cempionati breku necel, bet paskaties kas notiek citos cempionatos kuros pie varas ir FIA, nekas nemainas un cempionatos viss rit savu gaitu, bet F1 udens tiek dulkots nepartraukti. moslijs daudz lielaku uzmanibu pievers tiesi F1 nevis citiem cempionatiem

Tieši tāpēc jau ķērās klāt F1, jo tur bija lietas, kas gāja pāri visām veselā saprāta robežām. Tas ir kaut kas prātam neaptverams, ka komandu budžeti jau sastādija 0,5. miljardu. Ja FIA nebūtu laicīgi ķērušies klāt F1, tad tur vispār šobrīd būtu maksimums sešās komandas.
Bet patiesībā stāsts jau ir par ko citu.
Tagad,kad atklātībā ir nākuši dažādi fakti par komandu izdarībām, tad man ir nesaprotama citu komandu uzticēšanās,teiksim tādai komandai kā Ferārī, jo Ferāri ar tiešu FIA un F1 vadības akceptu daudzus gadus ir čakarējuši citas komandas. Aŗī citām komandām šajā sakarā ir kāds ,,Skelets skapī''.
Labi, nodibinās jaunu čempi, bet kurš būs šī čempionāta vienojošais elements, jo kā zināms kur apgrozās liela nauda tur vajag kādu mazo Napaleonu, kas ar savu diktātu normāli regulē visas finansu un citas attiecības. Moslijs un Bernijs līdz šim +/- ar šo vienojošo aspektu ir tikuši normāli galā. Vai FOTA komandas paša čempionāta rīkošanu būs gatavi nodot kāda cita pakļautībā, bet pašas komandas nodarbosies ar komandu vadīšanu?
Es tomēr sliecos domāt, ka lai arī ko FOTA neizdomātu tomēr alternatīvam čempionātam ļoti ilgs laiks būs vajadzīgs lai sevi pierādītu.
P.S. Vakar teiksim FOTA ziņoja, ka ir dažu potenciālo investoru interese par jauno čempionātu, bet tajā pašā laikā Virgin domā, ka diez vai paliks par BrawnGP sponsoru, jo izmaksas ir pārāk lielas.

buutu Ferrari ieviesushi to KERS jau aatri un laiciigi, tad tagad runaatu pavisam citu valodu.

Kļūda ir tanī apstākli, ka KERS nav obligāts. Ja ievieš KERS tad ne tikai pāris komandas, bet VISAS!

IIZ 70 rakstīja: Tieši tāpēc jau ķērās klāt F1, jo tur bija lietas, kas gāja pāri visām veselā saprāta robežām. Tas ir kaut kas prātam neaptverams, ka komandu budžeti jau sastādija 0,5. miljardu. Ja FIA nebūtu laicīgi ķērušies klāt F1, tad tur vispār šobrīd būtu maksimums sešās komandas.
Bet patiesībā stāsts jau ir par ko citu.
Tagad,kad atklātībā ir nākuši dažādi fakti par komandu izdarībām, tad man ir nesaprotama citu komandu uzticēšanās,teiksim tādai komandai kā Ferārī, jo Ferāri ar tiešu FIA un F1 vadības akceptu daudzus gadus ir čakarējuši citas komandas. Aŗī citām komandām šajā sakarā ir kāds ,,Skelets skapī''.
Labi, nodibinās jaunu čempi, bet kurš būs šī čempionāta vienojošais elements, jo kā zināms kur apgrozās liela nauda tur vajag kādu mazo Napaleonu, kas ar savu diktātu normāli regulē visas finansu un citas attiecības. Moslijs un Bernijs līdz šim +/- ar šo vienojošo aspektu ir tikuši normāli galā. Vai FOTA komandas paša čempionāta rīkošanu būs gatavi nodot kāda cita pakļautībā, bet pašas komandas nodarbosies ar komandu vadīšanu?
Es tomēr sliecos domāt, ka lai arī ko FOTA neizdomātu tomēr alternatīvam čempionātam ļoti ilgs laiks būs vajadzīgs lai sevi pierādītu.
P.S. Vakar teiksim FOTA ziņoja, ka ir dažu potenciālo investoru interese par jauno čempionātu, bet tajā pašā laikā Virgin domā, ka diez vai paliks par BrawnGP sponsoru, jo izmaksas ir pārāk lielas.

pirmkart redzot kas sobrid notiek F1 esmu diezgan parliecinats ka alternativais cempionats nebus. moslijam tas ir dzivibas un naves jautajums, ja FOTA atdalisies tad moslijs(nevis FIA) vienkarsi bankrotes.
ja piekritu, man ari nedaudz divaini liekas tas ka komandas tikloti uzticas ferrari zinot ka sarkani visas parejas komandas gadiem ilgi ir cakarejusi pec pilnas programas.
FOTA cempionata vaidbu jau varetu uznemties jebkurs kurs to spej, jau tagad FOTA vadosas lomas ir montadzemello un braunam un nav teikts ka vini nevaretu apvienot divus amatus, FOTA vaditaja amatu un savus tiesos pienakumus. turklat montadzemello nav neaizstajams, vins mierigi varetu atstat ferrari vaditaja amatu un vadit FOTU. un nav jau ta ka obligati butu vajadzigs kads diktatorisks vaditajs ka moslijs vai eklstons, paskaties kas notiek indycar, NBA, NHL, NASCAR, KHL. citas pasaules lielajas ligas ir konstruktiva vadiba, katrs dara savu darbu un to varetu ieviest ari FOTA. mes esam pieradusi pie diviem apsiem kas butiba dara visus ar F1 saistitus uzdevumus vienatne nerespektejot citus kolegus.

playthegame rakstīja: pirmkart redzot kas sobrid notiek F1 esmu diezgan parliecinats ka alternativais cempionats nebus. moslijam tas ir dzivibas un naves jautajums, ja FOTA atdalisies tad moslijs(nevis FIA) vienkarsi bankrotes.
ja piekritu, man ari nedaudz divaini liekas tas ka komandas tikloti uzticas ferrari zinot ka sarkani visas parejas komandas gadiem ilgi ir cakarejusi pec pilnas programas.
FOTA cempionata vaidbu jau varetu uznemties jebkurs kurs to spej, jau tagad FOTA vadosas lomas ir montadzemello un braunam un nav teikts ka vini nevaretu apvienot divus amatus, FOTA vaditaja amatu un savus tiesos pienakumus. turklat montadzemello nav neaizstajams, vins mierigi varetu atstat ferrari vaditaja amatu un vadit FOTU. un nav jau ta ka obligati butu vajadzigs kads diktatorisks vaditajs ka moslijs vai eklstons, paskaties kas notiek indycar, NBA, NHL, NASCAR, KHL. citas pasaules lielajas ligas ir konstruktiva vadiba, katrs dara savu darbu un to varetu ieviest ari FOTA. mes esam pieradusi pie diviem apsiem kas butiba dara visus ar F1 saistitus uzdevumus vienatne nerespektejot citus kolegus.

Jā, tā viņi varētu izdarīt, ka sporta menedžmentu uzņemās, kādi citi.
Mani patiesība mazliet izbrīna fakts, ka pērn jau bija iespēja Maksu novākt no skatuves, un tagad novembrī atkal šāda iepēja būs. Vai tiešām F1 ir tik nespēcīgi savā lobijā FIA iekšpusē, ka nevar to Maksu novākt, ja jau viņš tik dikti tiem nepatīk.

IIZ 70 rakstīja: Jā, tā viņi varētu izdarīt, ka sporta menedžmentu uzņemās, kādi citi.
Mani patiesība mazliet izbrīna fakts, ka pērn jau bija iespēja Maksu novākt no skatuves, un tagad novembrī atkal šāda iepēja būs. Vai tiešām F1 ir tik nespēcīgi savā lobijā FIA iekšpusē, ka nevar to Maksu novākt, ja jau viņš tik dikti tiem nepatīk.

maksim ir milzu ietekme, vins butiba sevi iemieso visu FIA organizaciju. turklat FIA prezidenta velesanas piedalas netikai F1 iesaistitas personas bet ari parejo autosporta organizaciju vaditaji(to organizaciju kas ir zem FIA tupeles) un ka jau tu teici parejo autosporta organizaciju vaditaji nesudzas par maksi. ari ACEA ir loti strikti kritizejusi mosliju ka ta nevar turpinaties un domaju ka ari ACEA tapat ka FOTA labpratak redzetu mosliju ejam neka nakam.

Piekrītu playthegame, Moslijs pēdējā laikā savārījis daudz vairāk sūdu nekā iepriekšējās desmitgadēs kopā izdarīts. F1 kļuvusi par teātri (vismaz brīžiem). Vieni vienīgi ierobežojumi, no kuriem viss tikai uz grunti, nekāda labuma. Jauns čempis varētu būt daudz labāks risinājums. A Moslijs, ja nepietieks prāta piekāpties un rast visiem pieņemamu risinājumu (izskatās, ka uz tādu cerēt jau ir panaivi, ņemot vērā, ko Briatore pateicis par veco āzi), varēs pacelt balto karogu un meklēt jaunas meitenes, ar ko iet izklaidēties. Tur vismaz prāta nevajag!