Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Lola" apsver iespēju atgriezties F-1

"Lola" apsver iespēju atgriezties F-1
Gajs Smits ar "Lola"
Foto: AFP

Lielbritānijas sacīkšu autoražotājs "Lola" apsver iespēju nākamsezon atgriezties FIA F-1 pasaules čempionātā.

Hantingdonā bāzētajai kompānijai ir gara vēsture F-1 sacīkšu mašīnu konstruēšanā. Tās vārds F-1 atrodams jau kopš pagājušā gadsimta 60.-tajiem gadiem līdz 1997.gadam. Līdz ar Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) paziņojumu par komandu budžetu samazināšanu līdz 30 miljoniem eiro "Lola Group" izpilddirektors Martins Birane pieļauj, ka ir pienācis laiks atgriezties šajā sporta veidā.

"Paziņojums par izdevumu samazināšanu pamudinājis mūs izvērtēt iespēju izstrādāt formulu, lai piedalītos nākamā gada čempionātā," teica Birane. "Pašreizējā F-1 nepieciešamība pielāgoties atbildīgai rīcībai šajos nepastāvīgājos ekonomiskajos apstākļos radījusi ideālus apstākļus, lai mēs atgrieztos F-1."

Pēdējās dekādes laikā kompānija bijusi plaši iesaistīta dažādu autosacīkšu seriālu šasiju izgatavošanā, piemēram, "Champ Car", "Formula-3", "A1GP", "F-3000" un "Formula Nippon". Pašlaik "Lola" ražo vadošās Le Mans Prototype 1 (LMP) un LMP2 formulas, kas piedalās "Le Mans Endurance Series " un "American Le Mans Series" čempionātos.

"Kompānijas tehniskie resursi, iespējas un zināšanas formulu būvēšanā ir visaugstākajā starptautisko motoru sporta līmenī, ieskaitot F-1," piebilda Birane.

Autosport.com vēsta, ka "Lola" šobrīd runā ar "Cosworth" kompāniju par V8 dzinēju izmantošanu, sastādot konkurenci citām perspektīvām F-1 komandām, ieskaitot "USF1".

Izmantotie resursi:
formula1.com
autosport.com

 +18 [+] [-]

, 2009-04-22 18:05, pirms 15 gadiem
Lai tik nāk, cik dzirdēju arī amerikāņi kaut ko būvē un gatavo komandu tikai ar ASV braucējiem. Jo vairāk, jo interesantāk.

  +3 [+] [-]

, 2009-04-22 18:06, pirms 15 gadiem
Pēdējā F-1 formula bija pat ļoti skaista. Tas gan arī bija viss.

  +4 [+] [-]

, 2009-04-22 18:08, pirms 15 gadiem
Izmaksas tiek samazinātas un līdz ar to arvien vairāk komandas domā iet uz F1 (Lola, amerikāņi un Žans Tods ar domā nākt ar savu komandu)
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +4 [+] [-]

, 2009-04-22 18:27, pirms 15 gadiem
Ja budžets tiešām tiks samazināts līdz 30 milj. kas tiešām grūti iedomāties, jo iepriekš/tagad vadošās komandas tērē 500 un vairāk. Nebrīnīšos ka atkal parādīsies arī privātās komandas.

  -2 [+] [-]

, 2009-04-22 18:29, pirms 15 gadiem
jo vairak komandu jo labak. sobrid aiz f1 durvim stav vairaki desmiti jauno pilotu kas ir spejigi braukt F1, bet katru gadu vietas rodas tikai 1-2 pilotiem. labi, drizuma no F1 varetu aizet kadi 6-7 veterani un piloti kuru sniegums neapmierina komandas vaditaju ceribas, bet talak aiz siem veteraniem un drankigajiem pilotiem ir tikai jaunie piloti un piloti kam F1 karjera bus ilga. nebus brinums ja pec 1-2 gadiem no F1 atvadisies baricello, pike, nakadzima, burde, kimi, trulli un fisikella. un tad nak nakama paaudze, heidfelds un vebers kuri mierigi vel var braukt 4-5 gadus un pec viniem vel nak alonso, batons un masa. ir nepieciesamas jaunas komandas kur braukt jaunajiem jo var sanakt ka 1-2 gadu laika F1 ienak kadi 6-7 jauni piloti un pectam 2-3 gadus nevienam nebus izredzu ieklut F1, jo sobrid F1 nav neviena vaja pilota. aizies haidfelds un vebers, paradisies kadi 2-3 piloti un tad atkal bus ilgs laika posms kamer kadam radisies iespejam ieklut F1. un nakamie kas tiks ieklauti veteranu karta bus batons, alonso un masa. tacu vini F1 vel var braukt vismaz gadus 9-10. talak jau nak jauna paaudze, heiki, hamis, fettels, kubica u.c. kuriem F1 karjera ilgs vel padsmit gadus.
ar to gribeju pateikt ka F1 ir loti svarigi lai tiktu pieteiktas vairakas jaunas komandas. jo sobrid autosporta ir talantu parpilniba, bet vietas ta F1 nav. tas radisies ik pec paris gadiem. viena maina aizies pec 1-2 gadiem(f1 divu gadu laika varetu ieklut kadi 5-7 jauni piloti), otra maina aizies pec 4-5 gadiem(varetu ieklut 2-4 piloti) un tresa maina aizes pec 9-10 gadiem.(F1 varetu ieklut 3-4 piloti). sajos starplaikos nevienam lielas ceribas ieklut F1 nav, jo visi piloti ir loti atri un vel nav veterani. sobrid F1 lielaka problema ir ta ka taja ieklust arvien jaunaki un talantigaki piloti un tas nozime ka F1 pec vairakiem gadiem varetu klut par slegto klubinu kura var ieklut tikai paticoties kada neveiksmem vai traumam, jo tie pasi piloti ir loti atri un jauni.

  -3 [+] [-]

, 2009-04-22 18:31, pirms 15 gadiem
polis999 rakstīja: Izmaksas tiek samazinātas un līdz ar to arvien vairāk komandas domā iet uz F1 (Lola, amerikāņi un Žans Tods ar domā nākt ar savu komandu)
nevis zans tods, bet nikola tods

  +1 [+] [-]

, 2009-04-22 18:47, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: nevis zans tods, bet nikola tods
Nu labi kļūdijos, bet domu sapratāt

  +7 [+] [-]

, 2009-04-22 19:05, pirms 15 gadiem
Tas priecē,labas iespējas jaunajiem un mūsu Haraldam.

  +1 [+] [-]

, 2009-04-22 19:08, pirms 15 gadiem
atceros šādu komandu, mēs skatītāji būtu tikai ieguvēji!

     [+] [-]

, 2009-04-22 19:16, pirms 15 gadiem
tagad būs aktuāls jautājums cik komandu pielaist pie sacensībām. Var sanākt atgriesties pie vecajām kvalifikācijas sistēmām ar 105% ierobežojumu attiecībā pret PP laiku utt. Katrā ziņā būs interesanti un arī Haraldam izredzes būt iekš F1

  -2 [+] [-]

, 2009-04-22 19:36, pirms 15 gadiem
Interesanti butu zinat kas brauks taja komanda.
Varetu latviesu slegelmilhs un huans pablo montoija

  +4 [+] [-]

, 2009-04-22 19:44, pirms 15 gadiem
janis 1993 rakstīja: Interesanti butu zinat kas brauks taja komanda.
Varetu latviesu slegelmilhs un huans pablo montoija
jaa un Uļjana Semjonova un Maikls Džordans arī .... beidz runat muļķības

  -1 [+] [-]

, 2009-04-22 20:17, pirms 15 gadiem
Kosvortu es gaidu atpakaļ. Bija tik lieliski dzinēji!

     [+] [-]

, 2009-04-22 20:36, pirms 15 gadiem
polis999 rakstīja: Nu labi kļūdijos, bet domu sapratāt
saprat, saprat

  +1 [+] [-]

, 2009-04-22 20:48, pirms 15 gadiem
Leopolds rakstīja: Kosvortu es gaidu atpakaļ. Bija tik lieliski dzinēji!
Sato viņus baigi labi mācēja svilināt!

     [+] [-]

, 2009-04-22 21:44, pirms 15 gadiem
pūce rakstīja: Sato viņus baigi labi mācēja svilināt!
sato nekad nav braucis ar cosworth

     [+] [-]

, 2009-04-22 23:49, pirms 15 gadiem
pūce rakstīja: tagad būs aktuāls jautājums cik komandu pielaist pie sacensībām. Var sanākt atgriesties pie vecajām kvalifikācijas sistēmām ar 105% ierobežojumu attiecībā pret PP laiku utt. Katrā ziņā būs interesanti un arī Haraldam izredzes būt iekš F1
107

  +1 [+] [-]

, 2009-04-23 14:45, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: sato nekad nav braucis ar cosworth
Sato nemaz nav jāsēžas vāģī iekšā, lai tur jau kko sa*istu.