Facebook
GoogleF1 tiesneši sniedz Norisam piešķirtā soda skaidrojumu
F1 tiesnešu darbs Ostinas trasē notikušajā posmā tiek vērtēts pretrunīgi, bet soģi snieguši skaidrojumu, kāpēc Lando Noriss saņēma piecu sekunžu sodu un zaudēja trešo vietu Maksam Verstapenam.
Noriss startēja no pole position, bet pirmajā līkumā Makss Verstapens visu izkārtoja tā, ka viņa galvenais sāncensis izbrauc no trases un atkrīt uz ceturto pozīciju, kamēr vadību pārņem Šarls Leklērs, kurš vēlāk finišēja kā uzvarētājs. Pēc boksu apmeklējuma Norisam izdevās noķert Versapenu un 12. līkumā apdzīt sāncensi. Taču tiesneši "McLaren" pilotu sodīja, kas nozīmēja atkrišanu atpakaļ uz ceturto vietu.
A big moment in the race and potentially the season 😮
— Formula 1 (@F1) October 20, 2024
Norris overtakes Verstappen but picks up a 5-second penalty for passing off track ✋#F1 #USGP pic.twitter.com/y1DFXGde0U
Sodus par izbraukšanu ārpus trases robežām saņēma ne viens vien pilots, arī Džordžs Rasels. Iejaucās pat "Mercedes" komandas boss Toto Volfs, pa radio sakot pilotam, ka "šis sods ir joks". Līdzjutējiem nevarēja paslīdēt garām situācijas, kurās pie šķietami līdzīgiem pārkāpumiem tiesneši neiejaucas.
Veicot apdzīšanas manevru pret Verstapenu, Noriss līkuma ārmalā bija izbraucis ārpus trases. Taču ārpus robežām tobrīd atradās arī "Red Bull" pilots. F1 tiesneši izskaidrojuši, ka Noriss tika sodīts, jo, sākoties līkumam, neatradās priekšā konkurentam, līdz ar to viņam nebija priekšrokas, izbraucot līkumu. Tiesnešu uzskats ir, ka Noriss, lai gan pirms tam nebija priekšā, priekšrocības ieguva ar paātrinājumu, ko deva izbraukšana no trases, līdz ar to manevrs nevar tikt uzskatīts par atbilstošu F1 braukšanas standartu vadlīnijām.
Šādos gadījumos vadlīnijas turklāt rekomendē desmit sekunžu sodu. Noriss saņēma piecas sekundes pie rezultāta, jo secināts, ka šajā situācijā savādāk nevarēja rīkoties, par cik arī otra mašīna bija ārpus trases robežām.
"Mans uzskats ir, ka veids, kādā tiesneši iejaucās šajā skaistajā autosporta nodaļā, bija nepiemērots, jo no trases bija izbraukušas abas mašīnas," savu pārliecību skaidro "McLaren" komandas vadītājs Andrea Stella. "Līdz ar to priekšrocības ieguva abas mašīnas. Kad mūs izstūma no trases pirmajā līkumā, mēs to pieņēmām. Mums šī sadaļa tagad ir slēgta un pārejam pie gatavošanās nākamajam posmam."
Verstapens ASV posmā finišēja priekšā Norisam gan sprintā, gan lielajā sacīkstē, līdz ar to palielinājis pārsvaru kopvērtējumā līdz 57 punktiem. Piecu atlikušo posmu laikā, divos no kuriem vēl notiks sprinta sacīkstes, dzēst šo pārsvaru Norisam nav neiespējams uzdevums. Tomēr to paveikt būs ļoti grūti, būs nepieciešama ne tikai ātra braukšana, bet arī papildus veiksme.
Izmantotie resursi:
www.f1.lv
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Mošk beidzot izlīdīsim no autiņiem un vienosies vienreizējā sportu ziņu brigāde savā starpā nekropļot soprtistu vārdus un uzvārdus?!
Šajā sakarā iesaku ieskatīties F1.LT brāļu lietuviešu piemērā...tur Lando ir Lando nevis savādāk
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Pirmkārt par Lando sodu - sods bija 100%, nav ko strīdēties - ārpus trases nedrīkst apdzīt un tas ir diezgan vienkārši.
Bet esmu dzirdējis viedokļus, ka Verstappenam bija 'tiesības uz līkumu' jo līkuma virstonē (apex) viņš ir priekšā. Ja tādi noteikumi, tad grūti iebilst BET(!), domāju, ja tu nespēj izņemt līkumu paliekot trasē, tad šis noteikums būtu jāizmirst - jo nedaudz pazūd jēga - par kādu līkuma virsotni var būt runa, ja šo līkumu neižnem. Šajā gadījumā teiktu, ka būtu godīgi, ja abiem būtu piemērots sods - Norisam par apdzīšanu ārpus trases un Maxam par otra izgrūšanu no trases.
Protams tādā gadījumā cilvēki raudātu par to, ka tiesneši čakarē sacīkstes, bet nu tas, kas vakar notika arī nebija īsti jautri.
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]