FOTA uzsāks gatavošanos alternatīvajam čempionātam, Moslijs grib turpināt sarunas
Šodien F-1 Komandu Asociācija (FOTA) nāca klajā ar paziņojumu, ka nākamnedēļ uzsāks gatavošanos jaunajam čempionātam. Tikai pāris stundas vēlāk Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) prezidents Makss Moslijs izteica vēlmi atsākt sarunas ar komandām un panākt vienošanos par to dalību nākamā gada F-1 čempionātā.
Silverstonā karsti gājis ne tikai pilotiem un komandām, kas cīnījās trasē par uzvaru. Komandu pārstāvji sākuši aktīvi domāt par alternatīvo čempionātu. Jautāts par to, vai iespējams, ka starp FIA un FOTA tomēr varētu panākt kompromisu, Ross Brauns atbildēja noraidoši. "FOTA lēmums nemainīsies, šobrīd strādājam pie jaunajām idejām un plāniem. Mēs nevaram gaidīt līdz janvārim un tad izlemt, kurā virzienā doties. Jo ilgāk šis strīds ievelkas, jo mazāka iespēja, ka abas puses varētu izlīgt."
Trases padokā pat izskanējis čempionāta iespējamais nosaukums - "Jaunā Formula" ("New Formula"), un tāpat pastāv ideja par 17 sacīkstēm 2010. gada kalendārā. Potenciālo trašu sarakstā ir tādi bijušie F-1 posmi kā Buenosairesa, Mehiko, Heresa, Imola, Montreāla, Indianpolisa, Maņikūra un Adelaida. No pašreizējām trasēm min Monako, Silverstonu, Moncu, Abu Dabi, Singapūru un Suzuku, toties kā jauni projekti tiek nosaukti Portimao Portugālē, Lauzicringa Vācijā, "Surfer's Paradise" trase Austrālijā un Helsinki Somijā.
Atsevišķas televīzijas kompānijas un sponsori jau kontaktējušies ar FOTA par sadarbību. Brauns paskaidroja, ka darbs pie tehniskajiem noteikumiem sāksies jau nākamnedēļ. "Komandu sapulces sāksies nākamnedēļ, un tajās mēs diskutēsim par tehniskajiem noteikumiem, kuri būs optimālākie sacīkšu formātam, kā arī maksimāli izdevīgi ekonomiskajā ziņā."
Lai gan pēc FOTA piektdienas paziņojuma par alternatīvā čempionāta izveidi Moslijs draudēja ar sankcijām, tiesvedības uzsākšanu, šobrīd viņš atkal ir gatavs atsākt sarunas ar FOTA. Tāpat Moslijs jau sestdien solīja paziņot jaunās komandas, kuras ieņemtu brīvās vietas 2010. gadā, tomēr joprojām tas nav izdarīts. Šodien kļuva zināms, ka arī tiesas darbi pret FOTA komandām netiks uzsākti.
"Abu pušu nostāja ir ļoti līdzīga. Robeža, kas šķir FIA un FOTA, ir minimāla, un šos strīdīgos jautājumus varam atrisināt ļoti ātri, mums tikai jāapsēžas pie kopīga galda un jānogludina nesaskaņas," pārliecināts ir Moslijs. Viņš stāstīja, ka komandas ir informētas par FIA vēlmi atsākt diskusijas. "Tagad tikai nedaudz jānogaida, kamēr viņi vienosies par kopīgu nostāju, un, kad viņi to izdarīs, mēs būsim gatavi sarunām."
Moslijs piekrīt "McLaren-Mercedes" vadītāja Martina Vitmārša prasībai, ka jebkādas vienošanās galīgais termiņš ir jūlija beigas. "Tam es piekrītu. Tas skars komandas, jo tām ir savi līgumi ar sponsoriem."
Arī F-1 boss Bērnijs Eklstons ir uztraucies par alternatīvā čempionāta izveidi, sakot, ka tāds iznīcinās F-1 sporta veidu. "Man riebjas noskatīties, kā šī pārveidošanās notiek tikai tāpēc, ka procesu tik slikti kāds vada. FIA nevar savākt savas komandas, viņi nespēj ne par ko vienoties. Ja komandas atdalīsies no F-1, tas visu iznīcinās."
"Mēs organzējam sacensības, kuras komandām neizmaksā ne penija. Es atzīstu, ka "Ferrari" un "McLaren" komandas mums vajadzīgas vairāk nekā mēs viņām. Viss, kas komandām pašlaik jādara, ir jāparādās trasē ar savu sponsoru logo uz formulām apmaiņā pret miljoniem mārciņu un pasaules mēroga televīzijas auditoriju, ko es nodrošinu un turpināšu nodrošināt," teica Eklstons.
Vēl pirms paziņojuma par alternatīvo čempionātu vairāki televīzijas kanāli bija pauduši nostāju, ka netranslēs F-1 čempionātu nākamsezon, ja tajā nepiedalīsies "Ferrari" komanda.
Izmantotie resursi:
autosport.com
f1-live.com
bbc.co.uk
autoracingdaily.com
+11 [+] [-]
Moslijam sen jau bija jāiet pensijā
+4 [+] [-]
es domaaju,ka visi skatiisies NEW FORMULA neviss kaa tur brauc kaut kaada LOLA
+6 [+] [-]
+2 [+] [-]
Abi divi mudaki tagad var iet, un spēlēties viens ar otru - Maxim noteikti patiks
+5 [+] [-]
+2 [+] [-]
gribetos jau lai tiek izveidots alternativs cempionats, kas tiktu sakts no nulles un tiktu atgriezts tas F1 ko cilveki dievinaja, bet ja skatas ar vesu galvu diezinvai tas notiks. moslijs dabus infarktu ja tiesam zaudes FOTU, mans domu gajiens ir tads ka FOTA parakstis konkordes ligumu ar nosacijumu ka pasas komandas vairak vai mazak sastadis ta saturu, FOTA(nevis moslijs) parnems varu par noteikumiem, FOTA(nevis moslijs) bus ta puse kas sava starpa nolems visus jautajumus un FOTA(nevis moslijs) vadis F1, pie sadiem noteikumiem domaju ka FOTA varetu ari nerikot savu cempionatu, bet domaju ka visai drosi var teikt ka FOTA nepaliks F1 kamer moslijs ar to spelesies ka ar savu spelmantinu.
[+] [-]
[+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Protams, nebūs cits čempionāts! Maxi padzīs ar s.... koku. Iespējams, arī bērniju... Noteikumus pielabos, un būs atkal F1!, nevis parodija par tēmu
+2 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
raksta pēdējais teikums visu ir izteicis
Šīs seriāls būs interesantāks jo pirmkārt daidz svešu trašu un līdz Helsinkiem ar kājām var aiziet.
Lai veicas NEW FORMULA!!!!
+1 [+] [-]
Patiesība ir tur ārā
[+] [-]
trekearth.com: Helsinki City GP - F1 car Photo | TrekEarth
Neizskatās gan, ka viņiem būtu gatava trase...
Lai gan arī Monte Karlo ir absolūta pilsētas trase ar saviem trūkumiem/ieguvumiem...
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
teamsassociation.org: Media Relations & Press Releases | Formula...
Tiašām vienosies ar max&moricu??
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Man arī tomēr pašam gribētos, lai viss tas pasākums atgrieztos līmenī, kāds bija 10-15 gadus atpakaļ (ne jau tehnikas, bet noteikumu ziņā). Toreiz tomēr bij daudz interesantāk F1 skatīties, jo nekad nebij stingras pārliecības par to, kas galu galā uzvarēs.
Lai nu kā, es atbalstu FOTA arī par domu par trašu izvēli - ta nevienam normālam cilvēkam neinteresē, ka sacīkstes notiek kaut kur tuksneša vidū vai starp rīsu laukiem. Vajag atpakaļ vecās klasikas + vēl to pašu ielas posmu Helsinkos, kas savlaik bij ļoti populārs ITCC posms.
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]