Facebook
GoogleAlonso: "Pirmā formula ir mirusi!"
Foto: AFP
Divkārtējais F-1 čempions Fernando Alonso ("Renault") intervijā portālam autosport.com atzinis, ka strīds starp FIA un FOTA, viņaprāt, jau "vairāk vai mazāk" novedis leģendārās sacīkstes līdz to galam.
"Man tiešām žēl, ka neizdevās panākt vienošanos. Visi līdz pēdējam brīdim uz to cerējām. Zaudētāji ir visi - komandas, braucēji. FIA neko nezaudēs, jo nav ieguldījuši naudu," par FIA un FOTA neveiksmīgajām pārrunām sacīja Alonso. "Vai Pirmā formula ir mirusi? Vairāk vai mazāk jā. Viss it kā turpināsies, bet visiem būs vienādi dzinēji, startēs nevienam nezināmas komandas un braucēji... Apmēram kā A1GP, GP2, kam it kā nav ne vainas, bet retajam tur notiekošais interesēs."
"Ja būs jauns sacīkšu seriāls un Pirmās formulas vairs nebūs, mēs startēsim spēcīgākajās sacensībās - tajās, ko rīkos FOTA. Tur būs pasaules labākās komandas un labākie piloti. Jaunās sacensības noteikti būs pievilcīgas arī līdzjutējiem - varbūt ar pieejamākām biļešu cenām vai kā līdzīgi... Mēs kļūsim par jaunu Pirmo formulu, kas būs solis uz priekšu daudzās lietās. Es uzskatu, ka ir daudz kas, ko ir iespējams darīt labāk, nekā pašreiz dara F-1. Protams, tas ir tikai mans viedoklis, bet domāju, ka 99 procenti braucēju man piekritīs."
Alonso gan pieļauj iespēju, ka tuvākajā laikā tomēr varētu tikt panākts mierizlīgums starp pusēm.
"Vēl nekas nav beidzies. Varbūt pēc pāris nedēļām viss nokārtosies un FOTA komandas piekritīs startēt F-1 - varbūt. Bet tā vairs nav komandu problēma. Mēs izdarījām visu iespējamo. Tagad viss atkarīgs no FIA. Ja reiz divu mēnešu laikā nekas netika izdarīts... Lai nu kā, par simts procentiem varu apliecināt, ka esmu gatavs sekot "Renault" komandai uz pavisam jaunu čempionātu."
Izmantotie resursi:
autosport.com
+4 [+] [-]
+9 [+] [-]
+7 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Bet nu Alonzo arī nav taisnība drusku līdzīgākas tās mašīnas arī vajag lai nav tikai 1-2 komandu dominance visu sezonu...
+6 [+] [-]
+3 [+] [-]
F1 is dead....
P.S. said so
+5 [+] [-]
-2 [+] [-]
+7 [+] [-]
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
Noteikumu mūžīgajām maiņām te ir absolūti sekundāra nozīme un ne jau tapēc F1 sākusi iet pensijā.
+7 [+] [-]
+2 [+] [-]
Kas tad F1 ir jau pat tagad? Nemitīgi ierobežojumi, no kuriem 90 % ir pilnīgs absurds, un itin nekādas jēgas. Es gan skatos tagadējo F1, bet neskatīšos tādu "F1", ja tāda izveidosies pēc tagadējā vecā āža Moslija piedāvātā parauga.
+2 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
un ari par to ka izmainas sakas bridi kad sumahers domineja nepiekritisu, ja FIA meginaja maksligi radit konkurenci sumaheram, bet tie bija tikai ziedini, istais parmainu murgs sakas tikai 2007 gada, F1 kops 2006 gada ir mainijies daudz reiz vairak ka piemeram laika posma no 2000 lidz 2006 gadam.
-3 [+] [-]
nu nepiekritisu, sumahera laika bija sumahers un vel kads pilots kurs izradija ivnam nopietnu konkurenci, montoya un kimi. velak sumi no trona gaza alonso, bet tagad F1 ir kimi, alonso, hamiltons, masa, kubica, fettels. agrak bija vins pilots karalis, viens pilots kurs centas tikt lidzi un parejie bija tadi... nekadi! tagad ir sesi superpiloti kas esmu parliecinats sumahera eras laika butu bijusi spejigi gazt sarkano baronu. es teiktu ka dirzak starp 2002 un 2004 gadu bija mazu puiselu futbola spele seta kura pa vidu ielidis futbola zvaigzne un pamatigi izcelas uz citu forna.
[+] [-]
Par tiem superpioltiem smējos ilgi... tagad NAV NEVIENA superpilota, ir tikai atsevišķi neslikti braucēji:
Raikonens - braucējs ar talantu, bet baigajiem "tarakāniem" galvā.
Alonso - vairāk vai mazāk viņa titulus, pirmkārt, nodrošināja mašīna (līdzīgi kā Žakam Vilnjēvam '97. gada sezonā) un tikai tad viņa talants.
Hamiltons - vispār viņu kkā vērtēt vēl ir par agru un man jau liekas, ka reklāmas un Eklstona palīdzības te ir vairāk nekā braucēja.
Masa - īstenībā ne ar ko labāks par Baričello (sliktāks?) viņš nav.
Kubica - braucējs ar labu potenciālu, taču gribēšanas viņam ir manāmi vairāk kā varēšanas un pieredzes, tāpēc arī bieži vien viss sanāk ne tuvu ne tā, kā būtu gribējis.
Fetels - veidojas par kko uz to pusi, bet pagaidām vēl par agru spriest.
Tb te nosaukti ir tikai daži tādi labāki par vidējo statistisko braucēji, bet tādus var atrast jebkurā ērā un ja es priekšā liktu šitādu kompāniju:
M.Šumahers, Hils, Vilnjēvs, Hakinens, Kulhards, Irvains, Montoija, Frencens + epizodiski Alezī, Heberts, R.Šumahers un vēl daži.
tad arī var teikt, ka tie bija jau nu tādi superpiloti... . Taču, ja ņem kopumā, pēc šumahera tādi superpiloti vispār nav bijuši, un arī vispār superpilotu nemaz nav tik daudz. No tās ēras, kuru es pats esmu redzējis (lai arī sen un nedaudz) "dzīvajā" - Senna, Prosts, Mansels un Šumahers. Klāt vēl var pielikt kādu Laudu, moš vēl kādu no 70./60. tajiem - Stjuarts, Fitipaldi, Klarks, Hils... un atsevišķus F1 sākuma ēras braucējus - Fanhio, Mosu... . Itogo - 60 gadu vēsturē +/- 11 tādi tiešām superpiloti... a tu te - Kubica, Fetels, Hamiltons...
[+] [-]
Agrāk arī zāle bija zaļāka...
pupu mizas!
MSch arī bija dominējošais pilots tikai dēļ labākas mašīnas un stratēģijām, ko viņam, starp citu, nodrošināja tas pats Brauns (Brown GP tagad
Par pārējiem "vecajiem" gan piekritīšu
No "jaunajiem, manuprāt, gan Alonso, gan Fetels, gan arī Kubica ir lieliski piloti - tikai vajadzīga labs braucamais, un jebkurš no viņiem būtu mepārspējams...
[+] [-]
Protams, ka arī stratēģija un mašīna, taču Šumaheru kā braucēju tas nenostādīja ēnā, tieši otrādi, kamēr citis, kuriem itkā ir braucamais, mēģina uz to arī "izbraukt" un neprogresē kā braucēji (Tas pats Vilnjēvs, braucot F1, varēja sasniegt krietni vairāk, ja nebūtu paļāvies uz tehniku tik ļoti).
Alonso (kaut gan kāds šams jaunais, vienā gadā ar Raikonenu F1 debitēja), Fetels, Kubica, ir braucēju, kuri VARĒTU kļūt par superpioltiem (ko viņiem piedēvē daži te jau uzreiz, tagad), bet pašlaik viņi ir tikai labi braucēji.
[+] [-]
tas ir tas pats kas salidzinat NHL ar KHL, sporta veids tas pats, bet spele norisinas pavisam savadak
saja gadijuma ir jaskatas ko mes katrs uzskatam par superpilotu. ka jau teicu agrak F1 bija pavisam savadaks un ari kriteriji pec ka noteikt kurs ir superpilots un kurs nav ir pavisam citi.
drizak vajadzetu iedalit musdienu superpilotos un 90 gadu superpilots. musdienas tadi pa isam superpiloti ir es teiktu tikai raikonens(tiesam neticams talants, vina speja nobraukt atrako apli brizos kad tas ir nepieciesams ir apbrinojama) , alonso(lai ari kada butu tehnika uzvaret sumaheru un tik parliecinosi ka 2006 gada ir jamak, visu savu karjeru ir izcelies ar loti stabilu sneigumu un pec loti daudzu domam ari manam alonso ir si birza labakais pilots), hamiltons(jau kops kartingu laikiem ir pieradijis ka vinam talanta zina katra klase un vecuma lidzigu nav, F1 vins sevi pieradija jau 2007 gada kad budams debitants parspeja labako pilotu pasaule, ari tas ka hamiltons pedejo divu gadu laika IR STABILAKAIS no top pilotiem ir pieradijums vina meistaribai. vienigi vins pats sev spej sacakaret karjeru, vins lidzsim ir pielavis loti daudz neatgriezenisku kludu) un kubica(pedejos gados ar tadu verienu ienakt F1 ir spejusi tikai tas pats hamis un kubica, ta pat ka hamis jau no pirmajam sacikstem radija loti stabilus un lieliskus rezultatus, sobrid BMW tapat ka mclaren, renault un ferrari bukse, bet nesaubos ka kubica ir viens no spejigakajiem pilotiem F1)
no taviem 90 gadu top pilotiem par superpilotu var nosaukt tikai sumaheru, hilu un vilnevu. pie musdienu pilotiem var piesaukt montoyu. hakinens, kulhards, irvains, montoija, frencens, alezī, heberts, ralfs? nu ne, hakinens lidz pirmajam titulam gaidjia 8 gadus, un lidz savam pirmajam titulam bija izcinijis tikai vienu uzvaru, vins 6 gadus nespeja izcinit pat ne uzvaru, 7 gada izcinija pirmo uzvaru, bet 8 sezona izcinija uzreiz vairakas uzvaras un kluva par cempionu. cik korekti ir vinu saukt par superpilotu? tas ir tas pats ja brawn formula ieliktu weberu un vinsklutu par cempionu, tu vinu spetu nosaukt par superpilotu?
kulthards, ta ari nereizi nekluva par cempionu un nemaz nebija to pelnijis, ja vins bija personiba, bet ne kas vairak. irvains stulbs, nespejigs muldona kurs tagad reklama darza slutenes. ari parejie piloti ne ar ko dizu neizcelas, alezi vispar neizcinija pat ne vienu uzvaru.
vienkarsi nav verts strideties, tev ir savi kriteji man savi.
[+] [-]
Un ne jau tāpēc, ka braucēju būtu pēkšņi palikuši spēcīgāki... .
[+] [-]
[+] [-]