Tiesa noraida "Ferrari" prasību pret FIA

bambino88 , 2009-05-20 16:28, pirms 15 gadiem

būs tāpat kā ar pievienotās vērtības nodokļa likmes palielināšanu. Domāts ir lai uzlabotu situāciju, bet reāli sanāks vēl sliktāk kā iepriekš.

[+] [-]

kasparsp124 , 2009-05-20 16:36, pirms 15 gadiem

šobrīd lielāko komandu sezonas budžets var sasniegt 400-500 miljonus eiro
nu ir summiņa!!!

+1 [+] [-]

yuris_ , 2009-05-20 16:38, pirms 15 gadiem

Nu nez, es esmu par šīm izmaiņām.
Agri vai vēlu noteikumi nostabilizēsies un komandas tiem piemērosies.
Tad arī varēs redzēt kurš ir labākais stratēģis, braucējs vai komanda kopumā. Nevis kā tagad ir. Komandas grūž naudu iekšā un trūcīgākajiem nav nekādu cerību.
Visiem skaidrs, ka labākie talanti nonāks ferrari un McLaren utt.

Katrā ziņā labāk varēs redzēt braucēju un komandu meistarību.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

-3 [+] [-]

~~IIZ 70~~ , 2009-05-20 16:46, pirms 15 gadiem

playthegame rakstīja: algas, motori, pasakumi un vel dazi sikumi nav ieklauti 40 milj. budzeta.

Ja godīgi, tad es sāku ticēt tam,ka Ferārī visas šis sezonas ir braukuši ar nelikumīgām formulām, jo savādāk es nevaru izskaidrot šo viņu satraukumu.

+3 [+] [-]

Imigrants , 2009-05-20 16:51, pirms 15 gadiem

Es tev varu izskaidrot, iedomājies tev ir firma, kurai apgrozījums ir 400-500 milioni. Un tad FIA izdomā, ka tas apgrozījums nedrīkst pārsniegt 40 milionus, ko tu teiktu?

[+] [-]

gints lv , 2009-05-20 16:52, pirms 15 gadiem

Neviens no autoražotājiem nestrādā ar 500milj pelņu šogad, tāka nedomāju ka kāds vispār būtu spējīgs pavilkt tos 500milj arī nākamo sezonu, šīs visas tiesas un strīdi ir marazms lai tikai spētu izrādīt savu varenību, kura , lai kā to negribētos atzīt, krīzes laikā ir zudusi. Un manuprāt F1 neko daudz nezaudētu ja pazustu ferrari, protams, būtu savādāk , bet vai sliktāk?

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+3 [+] [-]

~~IIZ 70~~ , 2009-05-20 16:58, pirms 15 gadiem

Imigrants rakstīja: Es tev varu izskaidrot, iedomājies tev ir firma, kurai apgrozījums ir 400-500 milioni. Un tad FIA izdomā, ka tas apgrozījums nedrīkst pārsniegt 40 milionus, ko tu teiktu?

Tev kā līdzjutējam ir jasaprot, ka mums ir dziļi pofig, kas tajā formulas vēderā. Vai detaļas par 20 Mio. vai par 2. Mio. Mums vajag notikumiem bagātu gonku, kur notiek dažādi ekšeni, un nevis formulas pēc starta izkārtojas skaisti rindiņā un tā visu gonku nobraukā. Labākā gadijumā kaut kas izmainās pēc Pit Stop.
Dažām komandām derētu atcerēties, ka visis šis šovs ir priekš skatītājiem, un nevis autokompānijām.
Skatos, ka daži nav nemaz redzējuši vai aizmirsuši, kas notika F1 apmēram pirms pieciem gadiem, kad dominēja Ferārī.
Baigi interesantās sacensības bija?????

[+] [-]

Luix , 2009-05-20 17:00, pirms 15 gadiem

TomsMVP rakstīja: F1 is dead....

Karalis ir miris; lai dzīvo karalis!
Būs jauns čempis ar jēdzīgiem noteikumiem un labākajām komandām, ar labākajām tehnoloģijām, un labākajiem pilotiem. F1 bišķi pačāxtēs, un pēc pāris sezonām atmirs kā atavisms...

+4 [+] [-]

-Skoufilds- , 2009-05-20 17:00, pirms 15 gadiem

Skumji, ka viens cilvēks var absolūti norakt tādu gigāntu kā F1. Bet tomēr negribas ticēt, ka 2010 sezona būs bez Ferrari, tomēr tas liekas pat vairāk nekā neticami.

[+] [-]

db , 2009-05-20 17:00, pirms 15 gadiem

nu ko - Ferrari čau kakau?

[+] [-]

VilkuVāle , 2009-05-20 17:01, pirms 15 gadiem

man kaut kā liekas ka tā visa ažiotāža par ierobežojumiem, naudām u.tml. lietām ir tikai un vienīgi lai paceltu F1 reitingu... pavērojiet paši - katru dienu kāds jauns raksts...sūdzības..problēmas...tiesas... tikai un vienīgi ideāla reklāma lai cilvēki sekotu līdz un interesētos par to... tas vairs nav sports bet gan "politika" un naudas kāšana... kur tad tās komandas ies...nedomāju ka ies prom no F1 lai tik pierādītu savu taisnību ja vēlētos tā darīt tad jau būtu tagad nestartējuši posmos jo kāds labums pa vidu braukāt ..pa vietām kuras galīgi nav piemērotas Ferrari...

+2 [+] [-]

Imigrants , 2009-05-20 17:05, pirms 15 gadiem

ILZ 70
Sports sen jau nav domāts skatītājiem.
Sports ir tāds pats bizness, kā jebkuršs cits.
Tikai cilvēki ir tie, kas nes to peļņu, kā jebkurā citā biznesā!
Arī šis ir diezgan labs gadījums, ar kuru ferrari paliks savā pozīcijā.
Jo Ferari apzinās, par to ka no viņiem ir ļoti atkarīgs tāds gigants kā F1
tā tas ir, un tā tas arī paliks!

+1 [+] [-]

Luix , 2009-05-20 17:05, pirms 15 gadiem

VilkuVāle rakstīja: man kaut kā liekas ka tā visa ažiotāža par ierobežojumiem, naudām u.tml. lietām ir tikai un vienīgi lai paceltu F1 reitingu... pavērojiet paši - katru dienu kāds jauns raksts...sūdzības..problēmas...tiesas... tikai un vienīgi ideāla reklāma lai cilvēki sekotu līdz un interesētos par to... tas vairs nav sports bet gan "politika" un naudas kāšana... kur tad tās komandas ies...nedomāju ka ies prom no F1 lai tik pierādītu savu taisnību ja vēlētos tā darīt tad jau būtu tagad nestartējuši posmos jo kāds labums pa vidu braukāt ..pa vietām kuras galīgi nav piemērotas Ferrari...

Ir visādi līgumi ar reklāmdevējiem saslēgti. Ja izdomātu uzlikt ignore uz to visu, un nepiedalīties, tad dabūtu lielus tiesu darbus ar naudas devējiem

+2 [+] [-]

playthegame , 2009-05-20 17:07, pirms 15 gadiem

gints lv rakstīja: Neviens no autoražotājiem nestrādā ar 500milj pelņu šogad, tāka nedomāju ka kāds vispār būtu spējīgs pavilkt tos 500milj arī nākamo sezonu, šīs visas tiesas un strīdi ir marazms lai tikai spētu izrādīt savu varenību, kura , lai kā to negribētos atzīt, krīzes laikā ir zudusi. Un manuprāt F1 neko daudz nezaudētu ja pazustu ferrari, protams, būtu savādāk , bet vai sliktāk?

komandu budzeti 500 milj. sasniedz tikai tad kad cina par cempiona titulu notiek lidz pedejiem sezonas metriem. ka pedejos divos gados. ja piemeram ferrari jau pec sezonas 2/3 ir nodrosinajusi cempiona titulu tad nauda esosaja modeli vairs netiek ieguldita, bet ja sezona iet punkts punkta ar kadu citu komandu tad formula tiek ieguldits tik daudz cik nepieciesams, galvenais ir uzvaret.

+5 [+] [-]

massbeat , 2009-05-20 17:09, pirms 15 gadiem

Cmon, ja jums sezonā ir izdevumi virs 400mil, un saka - davaj čaļi, samaziniet uz 40? Vienīgais ko es pateiktu sastāvētu no cenzējamiem vārdiem.

Un es negribu redzēt kā vienādi klucīši brauc vienādā ātrumā un vienādi paātrinās, jo visiem ir vienādi noteikumi - šī ir F1, ekstra-klases sacīkste, kur saceņšās labākās un nenoliegsim - bagātākās kompānijas!

+3 [+] [-]

Imigrants , 2009-05-20 17:12, pirms 15 gadiem

massbeat rakstīja: Cmon, ja jums sezonā ir izdevumi virs 400mil, un saka - davaj čaļi, samaziniet uz 40? Vienīgais ko es pateiktu sastāvētu no cenzējamiem vārdiem.

Un es negribu redzēt kā vienādi klucīši brauc vienādā ātrumā un vienādi paātrinās, jo visiem ir vienādi noteikumi - šī ir F1, ekstra-klases sacīkste, kur saceņšās labākās un nenoliegsim - bagātākās kompānijas!

+100

[+] [-]

playthegame , 2009-05-20 17:13, pirms 15 gadiem

VilkuVāle rakstīja: man kaut kā liekas ka tā visa ažiotāža par ierobežojumiem, naudām u.tml. lietām ir tikai un vienīgi lai paceltu F1 reitingu... pavērojiet paši - katru dienu kāds jauns raksts...sūdzības..problēmas...tiesas... tikai un vienīgi ideāla reklāma lai cilvēki sekotu līdz un interesētos par to... tas vairs nav sports bet gan "politika" un naudas kāšana... kur tad tās komandas ies...nedomāju ka ies prom no F1 lai tik pierādītu savu taisnību ja vēlētos tā darīt tad jau būtu tagad nestartējuši posmos jo kāds labums pa vidu braukāt ..pa vietām kuras galīgi nav piemērotas Ferrari...

nu nepiekritisu gan, mums skatitajiem ta ir aziotaza, bet sponsoriem si briza situacija varetu neskist ipasi pievilciga. sposnori grib atbalstit stabilus projektus, projektus kuros naudu var ieguldit ilgtermina. neviens sodien nevar zinat vai jau rit ferrari &CO nepazino ka sie boikote F1 un neiziet uz starta.

+1 [+] [-]

Luix , 2009-05-20 17:14, pirms 15 gadiem

massbeat rakstīja: ...Un es negribu redzēt kā vienādi klucīši brauc vienādā ātrumā un vienādi paātrinās, jo visiem ir vienādi noteikumi - šī ir F1, ekstra-klases sacīkste, kur saceņšās labākās un nenoliegsim - bagātākās kompānijas!

Vienādi noteikumi visiem ir visu sacensību pamatu pamats!
Taču šie "jaunie noteikumi" pēkšņi uzradās no vecā nacī slapjajiem sapņiem! Un ko vērts tiesas atzinums:" ..."Ferrari" nebija laikus uzsākuši protestu pret noteikumiem."... Tipa, noteikumi ir labi tāpēc, ka neviens nebļāva momentāni

[+] [-]

gints lv , 2009-05-20 17:16, pirms 15 gadiem

playthegame rakstīja: komandu budzeti 500 milj. sasniedz tikai tad kad cina par cempiona titulu notiek lidz pedejiem sezonas metriem. ka pedejos divos gados. ja piemeram ferrari jau pec sezonas 2/3 ir nodrosinajusi cempiona titulu tad nauda esosaja modeli vairs netiek ieguldita, bet ja sezona iet punkts punkta ar kadu citu komandu tad formula tiek ieguldits tik daudz cik nepieciesams, galvenais ir uzvaret.

To visu es saprotu - bet vai tas ir nepieciešams? Es saprastu ja tām komandām būtu tie liekie līdzeklji, bet šobrīd vinju nav, tāpēc arī ir tik sūdīgi rezultāti, maigi izsakoties.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+2 [+] [-]

~~IIZ 70~~ , 2009-05-20 17:18, pirms 15 gadiem

massbeat rakstīja: Cmon, ja jums sezonā ir izdevumi virs 400mil, un saka - davaj čaļi, samaziniet uz 40? Vienīgais ko es pateiktu sastāvētu no cenzējamiem vārdiem.

Un es negribu redzēt kā vienādi klucīši brauc vienādā ātrumā un vienādi paātrinās, jo visiem ir vienādi noteikumi - šī ir F1, ekstra-klases sacīkste, kur saceņšās labākās un nenoliegsim - bagātākās kompānijas!

Jā tikai tagad šīs bagātākās kompānijas nespēj pat konkurēt ar privātām komandām. Pagaidām vel finasu ierobežojumi nav.
Nevajag te liet,ka visas problēmas Ferārī un Makiem ir tikai difuzeros. Problēmas ir daudz dziļākas, un tās nav jameklē nekur citur, kā pašu komandu iekšienē.

+1 [+] [-]

playthegame , 2009-05-20 17:18, pirms 15 gadiem

massbeat rakstīja: Cmon, ja jums sezonā ir izdevumi virs 400mil, un saka - davaj čaļi, samaziniet uz 40? Vienīgais ko es pateiktu sastāvētu no cenzējamiem vārdiem.

Un es negribu redzēt kā vienādi klucīši brauc vienādā ātrumā un vienādi paātrinās, jo visiem ir vienādi noteikumi - šī ir F1, ekstra-klases sacīkste, kur saceņšās labākās un nenoliegsim - bagātākās kompānijas!

piekritu, F1 ir autosporta augstaka klase F1 ir ipasa harizma tadel ka F1 ir sava kartiba, labakie brauc ar labakajam masinam, bagatakas komandas ir augsgala. F1 ir jabut augstakas sabiedribas sporta veidam, glamurigam sporta veidam nevis sporta veidam kur komandas skaita kapeikas un velk vecus nolietotus kombinzonus.
ka nesen foruma lieliski pateica Krisss
''Es tomēr esmu par jaunu čempionātu, kas norisinātos labākajās un leģendārākajās trasēs, ar visātrākajām formulām un talantīgākajiem un harizmātiskākajiem pilotiem, kuri Montekarlo ierodas ar privātajām lidmašīnām un jahtām, nevis Ryanair..''

+1 [+] [-]

gints lv , 2009-05-20 17:19, pirms 15 gadiem

IIZ 70 rakstīja: Jā tikai tagad šīs bagātākās kompānijas nespēj pat konkurēt ar privātām komandām. Pagaidām vel finasu ierobežojumi nav.
Nevajag te liet,ka visas problēmas Ferārī un Makiem ir tikai difuzeros. Problēmas ir daudz dziļākas, un tās nav jameklē nekur citur, kā pašu komandu iekšienē.

Problēma ir tā, ka pašām rūpnīcām ir savas problēmas - ekanomiskās, un līdz ar to par F1 komandām tiek domats mazāk.

+2 [+] [-]

massbeat , 2009-05-20 17:20, pirms 15 gadiem

Luix rakstīja: Vienādi noteikumi visiem ir visu sacensību pamatu pamats!
Taču šie "jaunie noteikumi" pēkšņi uzradās no vecā nacī slapjajiem sapņiem! Un ko vērts tiesas atzinums:" ..."Ferrari" nebija laikus uzsākuši protestu pret noteikumiem."... Tipa, noteikumi ir labi tāpēc, ka neviens nebļāva momentāni

Nu tas jā - vispār filigrāns teikums, tjipa paši vainīgi, ka nepieteicāties ātrāk. Bet par noteikumiem - bolīdi šobrīd ir ļoti dažādi, taču Moslijs tos vēlās padarīt par pilnīgākiem kloniem, kur galvenais būs atkarīgs nevis no komandas, bet no atsevišķa braucēja.

+2 [+] [-]

playthegame , 2009-05-20 17:23, pirms 15 gadiem

gints lv rakstīja: To visu es saprotu - bet vai tas ir nepieciešams? Es saprastu ja tām komandām būtu tie liekie līdzeklji, bet šobrīd vinju nav, tāpēc arī ir tik sūdīgi rezultāti, maigi izsakoties.

nedomaju ka piemeram mclaren pagajusaja sezona bija priecigi ka iztereja 430 milj.(ta vismaz rakstija pec sezonas, tacu si summa var but savadaka jo visu laiku paradas jaunas zinas cik katrs ir izterejis pagajusaja sezona). tas viss tiek darits rezultatu laba. tads mclaren un ferrari nevar pielaut ka finisa spurta viniem garam paskrien sivakie konkurenti.
sogad jau neviens ari tadus lidzeklus nav izterejis. normals bezintrigas sezonas budzets ir 300-350 milj.

[+] [-]

massbeat , 2009-05-20 17:23, pirms 15 gadiem

IIZ 70 rakstīja: Jā tikai tagad šīs bagātākās kompānijas nespēj pat konkurēt ar privātām komandām. Pagaidām vel finasu ierobežojumi nav.
Nevajag te liet,ka visas problēmas Ferārī un Makiem ir tikai difuzeros. Problēmas ir daudz dziļākas, un tās nav jameklē nekur citur, kā pašu komandu iekšienē.

Nu šeit gan nepiekritīšu - difuzori ir noteicošie. Ja jau citas komandas nespēj neko paveikt bez šīs nelielas šmaukšanas, tad nu tomēr noteikumi nav visiem vienādi. Protams, ir daudzas citas problēmas Ferrari iekšienē - dzinēji, kuri var vēsā mierā nodegt utt, taču arī ar tām komanda spētu cīnīties par ļoti augstām vietām.

[+] [-]

Luix , 2009-05-20 17:27, pirms 15 gadiem

IIZ 70 rakstīja: Jā tikai tagad šīs bagātākās kompānijas nespēj pat konkurēt ar privātām komandām. Pagaidām vel finasu ierobežojumi nav.
Nevajag te liet,ka visas problēmas Ferārī un Makiem ir tikai difuzeros. Problēmas ir daudz dziļākas, un tās nav jameklē nekur citur, kā pašu komandu iekšienē.

Problēma ir arī tajā, ka tehniskie noteikumi mainās ārkārtīgi bieži un haotiski. Katrs jaunievedums nozīmē milzīgus līdzekļus, lait šos jaunievedumus varētu padarīt lietojamus.
Bez tam, dubulto difuzoru sakarā, tak veselai rindai tika pateikts, ka nederot, bet BrawnGP pēkšņi derēja... Droši vien, vecie marasmātiķi nodomāja, ka tā radīsies lielāka intriga... Lūk nu arī lielās komandas mocās ar šo jaunievedumu

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+1 [+] [-]

~~IIZ 70~~ , 2009-05-20 17:28, pirms 15 gadiem

gints lv rakstīja: Problēma ir tā, ka pašām rūpnīcām ir savas problēmas - ekanomiskās, un līdz ar to par F1 komandām tiek domats mazāk.

Rūpnīcām ekonomiskās problēmas, bet viņu F1 komandas pieprasa,lai nesamazina budžetu!? Smieklīgi.
Patiesībā FIAT (pieder Ferārī) šobrīd tieši otrādi plaukst un zeļ, jo viņi uzpērk ko vien var. Piemēram, jau nopirka vācu Opel, un tagad tēmē uz bankrotējušo Crysler.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

[+] [-]

~~IIZ 70~~ , 2009-05-20 17:30, pirms 15 gadiem

Luix rakstīja: Problēma ir arī tajā, ka tehniskie noteikumi mainās ārkārtīgi bieži un haotiski. Katrs jaunievedums nozīmē milzīgus līdzekļus, lait šos jaunievedumus varētu padarīt lietojamus.
Bez tam, dubulto difuzoru sakarā, tak veselai rindai tika pateikts, ka nederot, bet BrawnGP pēkšņi derēja... Droši vien, vecie marasmātiķi nodomāja, ka tā radīsies lielāka intriga... Lūk nu arī lielās komandas mocās ar šo jaunievedumu

Labi,Ferārī un Maki netiek līdz ,,Difūzeru bandai'', bet kāpēc viņi netiek līdz tām kurām nebija šo difūzeru sezonas sākumā??

[+] [-]

Ļeļa kungs , 2009-05-20 17:31, pirms 15 gadiem

Loti nepatīkami... vai tas jau nav par traku? Cik tad beigās būs braucēju 35?

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

[+] [-]

~~masalskis123~~ , 2009-05-20 17:38, pirms 15 gadiem

NU tās ir F-1 beigas! Ja aizies Ferrari tad good bye F-1

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

[+] [-]

~~kaajnieks~~ , 2009-05-20 17:40, pirms 15 gadiem

Es domāju, ka vēl kāda komanda atteiks dalību, bez šīm četrām. Ja iepriekš komandām bija 400-500 miljoni eiro uz sezonu bet tagad 40 miljoni, tas pilnībā nav normāli. Saprastu ja apgrieztu izdevumus aptuveni uz 250-300 miljoni . Tad Ferarri nebūtu par ko sūdzēties, bet nu 10 reižu samazināt

Tas tik tiešām nav īsti pareizi no Fia puses. Ja pašiem Fia darbiniekiem samazināt algas 10 reižu tad gan būtu lielie bļāvieni no viņu puses.
Žēl, ka F-1 no tik interesanta sporta veida kāds bija pirms 5-8 gadiem kļūs par garlaicīgāko.

[+] [-]

Rokijs84 , 2009-05-20 17:43, pirms 15 gadiem

nju nez...domaju ka ferrari piekapsies. Bet tas ta pat bus pavisam bedigi ferrari un F1 jo ar taadiem budzetiem nau vairs ta kaifa skatities saciksti. Laikam sakshu apsvert iespeju skatities WRC un NASCAR jo te tikai cirks pashlaik notiek.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

[+] [-]

~~kaajnieks~~ , 2009-05-20 17:47, pirms 15 gadiem

par tiem 40 miljoniem varēs sapirkt tikai degvielu sezonai

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja