Batons gatavs pamest F1

2014-10-18 22:38 Andrejs Siliņš

@AndrejsSilins

2009. gada pasaules čempions pirmajā formulā Džensons Batons, kurš pārstāv "McLaren-Mercedes" vienību, esot gatavs pamest F1, lai brauktu izturības sacensībās, ja britu pilotam nebūs piedāvājumu turpināt karjeru konkurētspējīgā komandā.

Šobrīd "McLaren" komandas vadība gaida Fernando Alonso atbildi, tāpēc nav skaidrības par pilotu sastāvu nākamajam gadam. 34 gadus vecais Batons būšot gatavs turpināt karjeru F1 tikai gadījumā, ja piedāvājumu izteiks, viņaprāt, konkurētspējīga komanda, norādījis pilota menedžeris Ričards Godārds.

""McLaren" nav pārliecināta par saviem plāniem un to, kāds būs sastāvs. Tas šobrīd ir skaidrs. Ikviena komanda, kurai ir brīva vieta, vēlētos tajā redzēt Džensonu. Viņš joprojām koncentrējas uz F1, bet vēlas būt tikai kādā no top komandām. Vienmēr esam atvērti sarunām," sacīja Godārds. "Džensons ir ārkārtīgi konkurējošs braucējs, viņš ir pārāk labs, lai atrastos aizmugurē. Tāpēc - vai nu viņš tiek pie konkurētspējīgas formulas F1 vai arī dosies citur."

Britu mediji ziņo, ka Batona pārstāvji jau uzsākuši sarunas ar "Porshe" komandu, kas piedalās izturības braucienu sacensībās. Šajā vienībā jau tagad brauc bijušais F1 austrāliešu pilots Marks Vēbers.

Batons šo sezonu sāka ar trešo vietu Austrālijā, bet turpinājumā uz pjedestāla tikt nav izdevies ne reizi, un pēc 16 posmiem brits atrodas septītajā pozīcijā kopvērtējumā. Pagājušo sezonu Batons pabeidza devītajā vietā. Kopš titula izcīnīšanas 2009. gadā Batona labākais sasniegums un vienīgā vieta trijniekā kopvērtējumā bija 2011. gadā, kad Džensons palika otrais.

Izmantotie resursi:
BBC

FIA: Bjanki pirms avārijas nepietiekami samazināja ātrumu; nākamgad F1 būs 21 posms

"Ferrari" pēc septiņu mēnešu darba atlaiž komandas vadītāju Matiači

Hamiltons: "Startā sajutos tā, ka mašīnai būtu pielikta raķete"

Nomaskējies Fetels pārbiedē auto īpašniekus

Hamiltons apsteidz Rosbergu gan pirmajos, gan otrajos treniņos

VSB piedāvā F1 sezonas noslēguma posmu

Oficiāli: Alonso vietā "Ferrari" brauks Fetels

11 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

geerra , 2014-10-18 22:52, pirms 10 gadiem

vajag iedot visiem vienadas masiinas un motorus un tad paskatiities F1 un tad jau redzees kuram ir talants un ir tikai speejiigs braukt labaa komandaaa...

+3 [+] [-]

Simply_the_BEAST , 2014-10-18 23:07, pirms 10 gadiem

geerra rakstīja: vajag iedot visiem vienadas masiinas un motorus un tad paskatiities F1 un tad jau redzees kuram ir talants un ir tikai speejiigs braukt labaa komandaaa...

Kad visiem būs vienādas mašīnas, motori utt., tad tā nebūs vairs F1.

Ja gribi skatīties sacensības, kur tehniskā nodrošinājuma ziņā visi ir puslīdz vienādi, skaties kartingus.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

+1 [+] [-]

~~Raķete Pafss~~ , 2014-10-18 23:22, pirms 10 gadiem

es jau gribētu redzēr ka batons vel braukā bet laiks jau rādīs

Zombijs , 2014-10-18 23:36, pirms 10 gadiem

Runajot par kokretspejigam komandam, ar brivu vietu vairs jau ir tikai McLaren, iespejams Lotus nakosgad bus konkuretspejigs, tacu tas ir 50/50. Nu ko, nakosie pec speka sanak jau vairs tikai Sauber, tacu sogad ar jaunajiem motoriem viniem masinas zem katras kritikas un saubos vai nakamgad bus kas daudz labak, vismaz naudas preks projeta noteikti nebus vairak un sadu brauceju nevares atlauties.

wildo , 2014-10-19 00:02, pirms 10 gadiem

Porsche nopietni gatavojas nākamajai sezonai vismaz braucēj ziņā. Galvenais sagatavot atbilstošu tehniku, bet par Batonu runājot, 15 gadi čempionātā nav joka lieta.
Te viens rakstiņš par to, cik reālas ir Batona šanses palikt komandā: McLaren 2015 – Batons vai Magnusens? |...

playthegame , 2014-10-19 00:42, pirms 10 gadiem

Simply_the_BEAST rakstīja: Kad visiem būs vienādas mašīnas, motori utt., tad tā nebūs vairs F1.

Ja gribi skatīties sacensības, kur tehniskā nodrošinājuma ziņā visi ir puslīdz vienādi, skaties kartingus.

Vai formula E.

playthegame , 2014-10-19 00:52, pirms 10 gadiem

Jāsaka godīgi, neredzu nevienu nopietnu argumentu Magnusena paturēšanai. Tik vien, ka viņš ir jauns.
Batons vēl aiz vien ir ātrāks, meistarīgāks, pieredzējušāks un visādi citādi krietni labāks par Magnusenu. Turklāt Batons ir brits, kas Mclaren gadījumā ir visai būtiski. Tā pat kā arī ļoti spēcīgs mārketinga ierocis būtu Batona saistība ar Japānu.
Mclaren gadījumā var uztraukties par divu pensionāru paturēšanu komandā. Nav joka lieta, ja abi komandas piloti ir vecāki par 30 gadiem. Tomēr mākslīga Magnusena stutēšana viņu par jauno Hamiltonu nepadarīs. Mclaren ir jauno pilotu šablons pēc kā vadīties, tomēr Hamiltons bija vienlīdz ātrs ar savu pieredzējušo komandas biedru jau no pirmā posma un tā arī noturējās soli solī visu sezonu. Magnusens tomēr tā īsti netur līdzi. Labs viņš ir, bet jauns čempions no viņa visticamāk nesanāks.
Es Denisa vietā paturētu Batonu un ar vienu aci skatītos uz Magnusena attīstību citā komandā.

pūce , 2014-10-19 01:53, pirms 10 gadiem

playthegame rakstīja: Jāsaka godīgi, neredzu nevienu nopietnu argumentu Magnusena paturēšanai. Tik vien, ka viņš ir jauns.
Batons vēl aiz vien ir ātrāks, meistarīgāks, pieredzējušāks un visādi citādi krietni labāks par Magnusenu. Turklāt Batons ir brits, kas Mclaren gadījumā ir visai būtiski. Tā pat kā arī ļoti spēcīgs mārketinga ierocis būtu Batona saistība ar Japānu.
Mclaren gadījumā var uztraukties par divu pensionāru paturēšanu komandā. Nav joka lieta, ja abi komandas piloti ir vecāki par 30 gadiem. Tomēr mākslīga Magnusena stutēšana viņu par jauno Hamiltonu nepadarīs. Mclaren ir jauno pilotu šablons pēc kā vadīties, tomēr Hamiltons bija vienlīdz ātrs ar savu pieredzējušo komandas biedru jau no pirmā posma un tā arī noturējās soli solī visu sezonu. Magnusens tomēr tā īsti netur līdzi. Labs viņš ir, bet jauns čempions no viņa visticamāk nesanāks.
Es Denisa vietā paturētu Batonu un ar vienu aci skatītos uz Magnusena attīstību citā komandā.

Batons izmaksā dārgāk par Magnusenu, bet ja tehnika būs gana konkurētspējīga, lai pietiktu ar Magnusena māku braukt, tad uz algas rēķina var drusciņ ietaupīt un reitings no tā tik augs.

Zombijs , 2014-10-19 01:58, pirms 10 gadiem

Taisniba Magnusena nav ieksa cempions, tas jau tagad ir redzamas, loti atgadina, kads bija Heiki Kovolainens. Salidzinajumam jaunajam krievelim Daniil Kvyat ir tomer citi apgriezini un piegajiens, tapec tiesi vinu pacela uz Red Bull, neviss ka pec logikas, vajadzeja Vergne dot vismaz vienu gadu iespeju pabraukt galvenaja komanda.
Ja Batonam ir samera ciesa saikne ar Japanu un tur vini mil, gandriz ka savejo, ta ka tas ari var nostradat, ja ne japanis tad Japanai pietuvinats cilveks, maketingam noderigi.

+2 [+] [-]

playthegame , 2014-10-19 11:34, pirms 10 gadiem

pūce rakstīja: Batons izmaksā dārgāk par Magnusenu, bet ja tehnika būs gana konkurētspējīga, lai pietiktu ar Magnusena māku braukt, tad uz algas rēķina var drusciņ ietaupīt un reitings no tā tik augs.

Rēķini, ka Magnusena alga otrajā gadā noteikti būs augstāka kā pirmajā.
Turklāt Mclaren nav tā komanda, kas skaita kapeikas, ja vajadzētu, naudu atrastu.

LA-BOS antifans , 2014-10-21 19:57, pirms 10 gadiem

Šeit domāju, ka Batons nedaudz paceļ savas akcijas. Viņš jau arī nav nekāds ūber braucējs. Būtībā prasts Brauna produkts, kura dēļ pacēla savu titulu.