Hamiltons triumfē Abu Dabi, Fetels pirmoreiz sezonā izstājas
Sebastien Vettel |
1.70
|
|
Lewis Hamilton |
3.75
|
|
Jenson Button |
5.00
|
Šodien F1 Abu Dabi Grand-Prix uzvaru izcīnīja "McLaren" pilots Luiss Hamiltons, kuram tā bija trešā šosezon. Otrais finišēja Fernando Alonso ("Ferrari"), savukārt trijnieku noslēdza Hamiltona komandas biedrs Džensons Batons. Čempions un "pole-position" ieguvējs Sebastians Fetels izstājās jau pēc pirmā apļa.
Vakardienas kvalifikācijā jau 14. "pole position" sezonā izcīnīja Sebastians Fetels, kurš pašās beigās tomēr pārspēja šajā posmā ātri braukušo Luisu Hamiltonu, kā arī otru "McLaren" pilotu Džensonu Batonu. Fetels šodien varēja izcīnīt jau 12. uzvaru čempionātā. Jāpiebilst, ka no pēdējās rindas startēja abi "Williams" piloti – abiem tika piespriests 10 vietu sods par papildus dzinēja izmantošanu
Startā Fetels visai pārliecinoši saglabāja pirmo vietu, tomēr jau pēc pāris pagriezieniem viņš zaudēja kontroli pār savu "Red Bull" un izlīdēja drošības joslā – plīsusi riepa. Vācietis spēja tikt atpakaļ trasē un aizbraukt līdz boksiem, tomēr ar to viņa sacīkstes bija beigušās, jo riepa plīstot bija radījusi bojājumus, kas neļāva mehāniķiem pieskrūvēt jaunu. Fetels izstājās pirmo reizi šajā sezonā, zaudējot cerības atkārtot Šūmahera rekordu vienā sezonā izcīnīto uzvaru ziņā (13). Izstājoties čempionam, pirmo vietu ieguva Hamiltons, savukārt Batons bija spiests piekāpties veiksmīgi startējušajam Alonso. Uz brīdi Batonam bija ticis garām arī Vēbers, tomēr brits ātri atguva savu vietu. Piektais bija Masa, kuram sekoja abi "Mercedes".
Vēbers atpalika no Batona par vairākām sekundēm, tomēr, tuvojoties pirmajiem boksu apmeklējumiem, atkal pietuvojās "McLaren" pilotam. Austrālietim atkal izdevās tikt garām, taču arī šoreiz viņš savu pozīciju nenoturēja. Vēbera pitstops bija ļoti lēns, un trasē viņš atgriezās piektais, vairākas sekundes aiz Masas. Tikmēr Alonso turējās netālu no Hamiltona, pirms boksu apmeklējuma sadeldējot starpību līdz nepilnās divām sekundēm, tomēr pēc pitstopa brits pārsvaru atkal palielināja. 30. aplī Vēbers bija panācis Masu un tika brazīlietim garām, tomēr jau trešo reizi šo sacīkšu laikā nespēja savu iegūto pozīciju noturēt. Batons un Vēbers otrreiz boksos devās agrāk nekā Masa, un "Ferrari" pilota taktika neatmaksājās – trasē viņš atgriezās labu gabalu aiz austrālieša.
Batons bija priekšā "Red Bull" pilotam par četrām sekundēm, tomēr Vēbers ātri vien šo starpību sadeldēja un tika garām britam, paceļoties uz ceturto vietu, bet brīdi vēlāk viņš tika garām arī tobrīd vēl otrreiz boksos nebraukušajam Rosbergam, tiekot jau līdz trešajai. Viņam gan vēl bija jāveic viens pitstops. Tikmēr Alonso bija iespēja saasināt cīņu par uzvaru, tomēr ne pārāk ātrs otrais pitstops neļāva viņam apdraudēt Hamiltona līderpozīciju. Masa pēc otrā pitstopa ar cietākā sastāva riepām strauji atpalika, vienā no pagriezieniem izlīdēja no trases un bija tikai pāris sekundes priekšā Rosbergam.
Sākoties pēdējam aplim, Vēbers veica trešo boksu apmeklējumu un izmantojot cietā sastāva riepas. Tas austrālieti atmeta ārpus goda pjedestāla – trešais beigās Batons, savukārt Hamiltons stabili noturēja pārsvaru pār Alonso, gūstot savu trešo uzvaru sezonā. Masa palika piektais, priekšā abiem "Mercedes" (Šūmahers finišēja labu gabalu aiz Rosberga), pie punktiem tika arī Zutils, di Resta un Kobajaši. Cīņā par otro vietu kopvērtējumā, kas beigsies sezonas pēdējā posmā Brazīlijā pēc divām nedēļām, Batonam ir 10 punktu pārsvars pār Alonso, Vēberam izredžu gandrīz nav, bet Hamiltons nevar palikt otrais pat teorētiski, par spīti savai šodienas uzvarai.
F1 Abu Dabi Grand-Prix
V | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.37:11.886 |
2. | Alonso | Ferrari | + 8.457 |
3. | Button | McLaren-Mercedes | + 25.881 |
4. | Webber | Red Bull-Renault | + 35.784 |
5. | Massa | Ferrari | + 50.578 |
6. | Rosberg | Mercedes | + 52.317 |
7. | Schumacher | Mercedes | + 1:15.900 |
8. | Sutil | Force India-Mercedes | + 1:17.100 |
9. | Di Resta | Force India-Mercedes | + 1:40.000 |
10. | Kobayashi | Sauber-Ferrari | + 1 aplis |
11. | Perez | Sauber-Ferrari | + 1 aplis |
12. | Barrichello | Williams-Cosworth | + 1 aplis |
13. | Petrov | Renault | + 1 aplis |
14. | Maldonado | Williams-Cosworth | + 1 aplis |
15. | Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | + 1 aplis |
16. | Senna | Renault | + 1 aplis |
17. | Kovalainen | Lotus-Renault | + 1 aplis |
18. | Trulli | Lotus-Renault | + 2 apļi |
19. | Glock | Virgin-Cosworth | + 2 apļi |
20. | Liuzzi | HRT-Cosworth | + 2 apļi |
Izstājās
Pilots | Komanda | Apļi |
---|---|---|
Ricciardo | HRT-Cosworth | 49 |
Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 19 |
D'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 18 |
Vettel | Red Bull-Renault | 1 |
Pilotu kopvērtējums
V | Pilots | P |
---|---|---|
1. | Vettel | 374 |
2. | Button | 255 |
3. | Alonso | 245 |
4. | Webber | 233 |
5. | Hamilton | 227 |
6. | Massa | 108 |
7. | Rosberg | 83 |
8. | Schumacher | 76 |
9. | Petrov | 36 |
10. | Sutil | 34 |
11. | Heidfeld | 34 |
12. | Kobayashi | 28 |
13. | Alguersuari | 26 |
14. | Di Resta | 23 |
15. | Buemi | 15 |
16. | Perez | 14 |
17. | Barrichello | 4 |
18. | Senna | 2 |
19. | Maldonado | 1 |
Konstruktoru kauss
V | Komanda | P |
---|---|---|
1. | Red Bull-Renault | 607 |
2. | McLaren-Mercedes | 482 |
3. | Ferrari | 353 |
4. | Mercedes | 159 |
5. | Renault | 72 |
6. | Force India-Mercedes | 57 |
7. | Sauber-Ferrari | 42 |
8. | Toro Rosso-Ferrari | 41 |
9. | Williams-Cosworth | 5 |
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
+5 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
p.s. Vai man vienigajam likas, ka Batons sacis audzet usas? izskatijas vienkarsi drausmigi
+1 [+] [-]
P.S. Tiešām galīgi neintersants GP!
-3 [+] [-]
Hamiltons beidzot, atkal, vīnē xD
P.S.
nevaru sagaidīt kad lotus dabūs savus pirmos punktus
[+] [-]
zinu, ka daudzi nesapratis un sauks mani par trako, bet ta bus
-3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tā cerēju,ka viņš izpogās Hami.
[+] [-]
Tās pāris reizes tomēr bija skatāmas, ka vadošie braucēji ir sākuši atstāt vietu konkurentam (izņemot Vēbers pret Batonu).
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
tapat ka hokeja, kurai komandai vairak naudas labakiem legionariem, par to ari vins fano
[+] [-]
Tagadējie piloti man ne visai.
[+] [-]
-1 [+] [-]
Par Fetelu kā jauno Šumi es vel rakstiju,kad viņš tikai pāris sacensības aizvadija Wiljams komandā.
Jā, un ja viņš aizies uz Mersedes, tad es fanošu par šo komandu.
Vienīgā komanda, kas man patiešām nepatīk ir Maki, bet kopš no tās aizgāja Rons un tai pievienojas Batons, tad jau arī šī komanda (neskatoties ,ka tajā brauc ............. (cenzēts)) ir tīri neko.
Es,saprotu, ka Tev grūti pieņemt, to ka man kārtējo reizi kādā lietā izrādītājās taisnība, bet man šīs žultainās atraugas ne sevišķi ietekmē.
-3 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
bet tu te lielies, ka esot to paredzejis laika, kad Fettels vel brauca Williams butu ists F1 un Fettela fans, zinatu, ka Sebs nekad nav pat kaju speris Williams boksos, kur nu vel braucis ar Williams formulu
un kur tad tev ir izradijusies taisniba?
p.s. tavs muzigais arguments, ka Hamiltons ir tikai maksligi izaudzets darzenis galigi neiztur kritiku, jo tavs Fettels tiesi tapat ka Hamis vel no kartingu laikiem ir bijis lielas kompanijas pasparne un vienmer sanemis iespejami labako tehniku...
-1 [+] [-]
Tikai atšķirībā no Mora, Fetels ir sanācis ļoti labs pilots.
Taisnība man bija par Pogu, kad Tu tikpat kaislīgi kā viņš stāstīji par viņa lielo mīlestību uz LV.
[+] [-]
Ja būtu tā kā tu saki, tad:
1) būtu beigta riepa no iekšpuses;
2) nomontējot riepu bija redzams pilnībā vesels bremžu dzesēšanas trumulis, kura iekšā atrodas bremžu cilindrs un diski. Ja būtu sprādzis vienalga kas no bremzēm un būtu sabojājis riepu, tad trumulis būtu izšķaidīts.
Tā kā tev nav taisnība, un citu versiju nav, es tomēr esmu eksperts, un fetels bija pats vainīgs - par ātru iegāja līkumā, mēģināja uz kerbiem paātrināties, tādā veidā pats sev norakstīja gonku. Tāpēc jau pārējie atpalika jau pirmajā līkumā, jo mazliet prātīgāk izņēma līkumu.
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
un gribi teikt, ka Hamiltons ir sanacis slikts pilots?
nu... ko padarisi, cita galva jau nevaru ielist, par Pogu tev bija taisniba.