Prostam bijis plāns noalgot Sennu par savas komandas pilotu
Četrkārtējais F1 čempions Alēns Prosts atzīst, ka savas komandas dibināšana bijusi viņa karjeras lielākā kļūda. Tāpat francūzis atklāj, ka pirms Airtona Sennas bojāejas vēlējies kādudien redzēt viņu kā vienu no savas F1 komandas pilotiem.
1997. gada sākumā Alēns Prosts nopirka "Ligier" komandu, pārsaucot to par "Prost Grand Prix". Lai gan komandai izdevās uzrādīt dažus visai atzīstamus rezultātus, ilgi tā neturpināja savu pastāvēšanu un pēc 2001. gada sezonas tika likvidēta.
"Trīs mēnešus pēc komandas pārņemšanas uzrādījām dažus ļoti labus rezultātus un pat gandrīz uzvarējām vienā no posmiem," FIA žurnālam "Auto" tagad stāsta Prosts. "Tomēr savai ģimenei un tuviem draugiem es atklāju, ka jūtos kā beigts. Es jau no paša sākuma zināju... es pārāk labi zināju, kas ir Formula 1. Ja savā karjerā esmu pieļāvis kļūdas, tad šī bija lielākā. Labāk es to nebūtu darījis, man pēdējā brīdī no tā bija jāatsakās."
Prosts skaidro, ka sākotnējie plāni nav ritējuši tā kā iecerēts un komanda nesusi finansiālus zaudējumus.
"Jau divas dienas pirms līguma parakstīšanas vairs negribēju to darīt," atklāj Prosts. "Tomēr mums kopā ar "Peugeot" bija plāni un viņi bija solījuši piecus gadus bez maksas piegādāt savus motorus. Tomēr divas dienas pirms līguma parakstīšanas viņu nosacījumi bija vairs tikai uz trim gadiem, turklāt man par motoriem bija jāmaksā pašam. Galu galā biju priecīgs, ka viss beidzies."
Prosts savulaik arī esot runājis ar savu kādreizējo komandas biedru Airtonu Sennu un gribējis pierunāt viņu startēt šajā komandā. Tomēr jau 1994. gada maijā Senna gāja bojā sacensību laikā.
"Tas ir jocīgi - aptuveni nedēļu pirms avārijas mēs runājām pa telefonu un es teicu Airtonam, ka būtu interesanti, ja kādu dienu es vadītu komandu un viņš būtu mans pilots," atklāj Prosts. "Mēs abi par to pasmējāmies, bet jau tad norisinājās pārrunas par "Ligier" pārpirkšanu. Tas bija 1994. gada sākums. Tas būtu bijis fantastiski, pavisam noteikti..."
"Prost Grand Prix" komandas vēsture
Sezonas | 1997-2001 |
Sacīkstes | 83 |
Uzvaras | 0 (labākais rezultāts - 2. vieta 1997. gada Spānijs GP un 1999. gada Eiropas GP) |
Pjedestāli | 3 |
Konstruktoru kausi | 0 (labākais rezultāts - 6. vieta 1997. gadā) |
Piloti | Olivjē Panī / Jarno Trulli / Šinji Nakano / Žans Alezī / Niks Haidfelds / Haincs-Haralds Frencens / Gastons Macakane / Lučjano Burti / Tomašs Enge |
Izmantotie motori | Mugen-Honda (1997) / Peugeot (1998-2000) / Acer (2001) |
Pēdējā sacīkste | 2001. gada Japānas GP |
Izmantotie resursi:
Formula 1, MotoGP, GP2, GP3, F3 and IndyCar...