Lēbs apsver iespēju pāriet uz F-1

Kristaps Klaužs 2008-12-11 12:48

Pieckārtējais WRC rallija čempions Sebastiens Lēbs atzinis, ka, ja viņam piedāvātu no rallija pāriet uz F-1, tad viņš noteikti padomātu par šādu iespēju un, iespējams, arī savu karjeru turpinātu F-1.

Kā apgalvo franču sportists, tad viņš pie nopietna piedāvājuma apsvērtu iespēju savu karjeru turpināt F-1. Lēbs jau teica, ka aizies no WRC čempionāta, ja līdzšinējo WRC klasi nomainīs S2000. "Ja mums būs S2000 vai N grupa, braukt vairs nebūs interesanti," pirms kāda laika teica Lēbs.

Jau informējām, ka nesen Lēbs Katalonijas trasē testēja ''Red Bull'' formulu, kur uzrādīja ļoti labus rezultātus. Toreiz pirmajā testu dienā ātrāko laiku uzrādīja Takuma Sato, kamēr Lēbs, zaudējot viņam tikai 1,7 sekundes, palika astotais, aiz sevis atstājot tādus braucējus kā Nelsons Pikē, Vitantonio Liuci, Adrians Zutils un Marks Žene.

"Komandu vadītāji domā, ka esmu par vecu, taču tā nav. Vecums man nebūtu šķērslis," franču laikrakstam Liberation saka Lēbs. "Uzskatu, ka, ja 2009. gadā aizvadītu testu programmu, tad 2010. gadā es varētu kļūt par vienu no F-1 pilotiem."

Izmantotie resursi:
eurosport.com

1 2 40 komentāri

iepriekšējā lapa nākamā lapa atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

-1 [+] [-]

tikums , 2008-12-11 18:32, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: ta nu mulkibas, vins tikai saka ka ja vinam piedavatu vins apsvertu tadu iespeju, ja man piedavatu es ari apsvertu un domaju ka to daritu lielaka dala pasaules cilveku. bet kurs vinam piedavas tadu iespeju ja vinam 2010 gada bus ju 36 gadi. 36 gadu vecuma ir jabeidz F1 karjera nevis jasak. 1,7 sek. F1 ir milziga starpiba un vairak ka puss sekundi no ta pasa rezultata vins tikunta nespetu nomest. kam vajadzigs pilots, kurs apli savam komandas biedram zaude 1.sek. un turklat nobraukt apli treninos nav tas pats kas nobraukt 70 aplus saciksu rezima kad tevi kads megina apdzit vai pasam jaiesaistas cina. turklat tas aplis kur vins atpalika 1,7 sek. bija vina labakais aplis un kurs zin ka vins brauca parejos aplus, varbut griezas, slideja ara katra likuma... tad jau rossi pareja uz F1 vai sumahera pareja uz WSBK ir daudz reala un iespejamaka. pienemu ka lebs varetu startet kada mazak nozimiga cempionata ka piemeram F3, superligue, A1GP vai varbut pat Gp2, bet F1... sorry bet pilnigi neiespejami. komandas tere nezeligas summas lai attistitu savas formulas un komandu un kura komanda gribes savas rindas nemt pilotu kurs pec butibas ir tikai teatra pec?

netrenējoties 1,7 sekundes zaudēt F1 pilotam ir ļoti labs rezultāts... F1 ir teātris un Loebs ir ĻOTI labs un dārgs aktieris kas piesaistītu sopnsorus un jeb kura komanda viņu paņemtu dēļ naudas ko viņš piesaistītu.. ja viņš nopietni patrenētos tad 2010 gadā ar Fetelu cīnītos par titulu... tādi talanti kā Loebs nedzimst bieži .... taka veiksmi viņam lai ko ar izlemtu..

[+] [-]

pūce , 2008-12-11 20:52, pirms 16 gadiem

tikums rakstīja: netrenējoties 1,7 sekundes zaudēt F1 pilotam ir ļoti labs rezultāts... F1 ir teātris un Loebs ir ĻOTI labs un dārgs aktieris kas piesaistītu sopnsorus un jeb kura komanda viņu paņemtu dēļ naudas ko viņš piesaistītu.. ja viņš nopietni patrenētos tad 2010 gadā ar Fetelu cīnītos par titulu... tādi talanti kā Loebs nedzimst bieži .... taka veiksmi viņam lai ko ar izlemtu..

interesanti būtu, taču būs vēl testi un tad arī būs redzams vai Loebs būs vai nebūs gana labs F1!

playthegame , 2008-12-12 11:43, pirms 16 gadiem

patrenejoties vins nomestu maksimums pus sekundi. nejau 1,7 sek. un kurai komandai vins butu vajadzigs? ok, naudu vins salasitu, bet visas komandas doma ari par rezultatiem un nekadus spozos rezultatus vins nespetu atnest. ka jau teicu nobraukt apli treninrezima un nobraukt 70 aplus saciksu rezima kur bez cinas par pozicijam neiztikt nav viens un tas pats! varbut vins butu derigs kadai pilnigai autsaider komandai ka piemeram Force india bet ne tadai komandai kas cinas par punktiem. un tas ka vins 2010 gada varetu cinites par titulu

tadjau drizak karlinei stalai ir daudz lielakas izredzes braukt F1

tikums , 2008-12-14 10:52, pirms 16 gadiem

playthegame rakstīja: patrenejoties vins nomestu maksimums pus sekundi. nejau 1,7 sek. un kurai komandai vins butu vajadzigs? ok, naudu vins salasitu, bet visas komandas doma ari par rezultatiem un nekadus spozos rezultatus vins nespetu atnest. ka jau teicu nobraukt apli treninrezima un nobraukt 70 aplus saciksu rezima kur bez cinas par pozicijam neiztikt nav viens un tas pats! varbut vins butu derigs kadai pilnigai autsaider komandai ka piemeram Force india bet ne tadai komandai kas cinas par punktiem. un tas ka vins 2010 gada varetu cinites par titulu
tadjau drizak karlinei stalai ir daudz lielakas izredzes braukt F1

nenosmieties..

varbūt sāksi publicēties "Sporta Avīzē" lai par tevi var ierēkt lielāka auditorija, kā tikai esporta cienītāji...
tā turēt vecīt tev ir potenciāls kļūt par F1 expertu pasaules mērogā...
ticu ka tev ir jau čupām piedāvājumi rakstīt par autosportu no "Kurzemes vārda" un "Kursas laika".. turies vecīt tevī ir spēks, kad izaugsi būsi baigais VECIS..

hypocrisy , 2008-12-15 10:51, pirms 16 gadiem

Vituks rakstīja: Nu nu. Paskaties uz Rosi - asafalta rallijos cīnās par uzvarām, WRC grants posmos spēj turēt vairāk vai mazāk līdzi top 10niekam. Tas pats Kapirosi ar pirmo reizi Suzuki kausa ieguva treso vietu. Hamiltons ir otrs labakais pilots aiz Alonso, bet kaa teica Haralds S., tad labam autosportistam nav gruti aprast ar jebkadu tehniku. Ko ari pierada Hamiltona speja adapteties jauniem tehniskajiem noteikumiem, atskiriba no Masas, Raikonena, Haidfelda un vel daza laba, kam si sezona bija kludu parpilna, lai gan masinas uz urraa.

Doma bija tāda, ka rallija čempioni būtu tuvāk f1 augšgalam nekā f1 čempioni wrc augšgalam. Kas savulaik jau pierādījās ar Hakinenu.