Facebook
GoogleTestos turpina dominēt "McLaren"
Foto: crash.net
Arī otrajā testu dienā Hokenheimas trasē Vācijā ātrākos apļa laikus sasniegusi "McLaren" Pirmās formulas komanda un tās pilots Luiss Hamiltons. Šoreiz jau krietni labākos laika apstākļos kā dienu iepriekš Hamiltonam izdevās trasi veikt 1:14,872 sekundēs.
Ja lielākā daļa citu komandu un pilotu uzrādīja laikus, kas daudz neatšķīrās cits no cita (visi nedaudz vairāk kā vienas sekundes robežās), tad "McLaren" ar jauno aerodinamikas paketi bija gandrīz četras desmitdaļas ātrāki par tuvākajiem sekotājiem - Niko Rosberga vadīto "Williams" un Kimi Raikonena "Ferrari".
Praktiski visas komandas testu braucieniem atvēlētās trīs dienas izmanto, lai labāk sagatavotos gaidāmajai Vācijas Lielās balvas izcīņai, tai skaitā pārbauda mašīnas regulējumu un atšķirīga sastāva riepu uzvedību Hokenheimas trasē. Šodienas labie laika apstākļi (patīkami silts un saulains) ļāva visām komandām veikt ap 100 apļiem, un aptaujātie testu dalībnieki ar paveikto visi kā viens ir apmierināti.
Rīt gaidāmas vairākas izmaiņas braucienu dalībnieku sarakstā. Hamiltona un Heidfelda vietā testos piedalīsies Kovalainens un Kubica, savukārt Kimi Raikonena vietu pie "Ferrari" stūres ieņems Felipe Massa, jo somam jādodas uz Briseli, kur tas piedalīsies Eiropas Jaunatnes konferencē par satiksmes drošību.
Otrās testu dienas rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Lewis Hamilton | McLaren | 1:14.872 |
| 2. | Nico Rosberg | Williams | 1:15.257 |
| 3. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:15.296 |
| 4. | David Coulthard | Red Bull | 1:15.767 |
| 5. | Adrian Sutil | Force India | 1:15.945 |
| 6. | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 1:15.955 |
| 7. | Timo Glock | Toyota | 1:15.995 |
| 8. | Fernando Alonso | Renault | 1:16.141 |
| 9. | Rubens Barrichello | Honda | 1:16.144 |
| 10. | Mark Webber | Red Bull | 1:16.217 |
| 11. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.235 |
| 12. | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 1:16.550 |
Izmantotie resursi:
crash.net
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
Stulbi, bet tas zalais gurkis liek tavam vesajam Kimi
+2 [+] [-]
atkal sakas sitie stulbie komentari
doma, ka kimi saka karjeru uzreiz sakot no mclaren, vins f1 debiteja sauber sastava kura noteikti tad bija labaka neka tagad toro roso un nebut nebija starp labakajiem. taka beidz stulbi muldet liec jebkuru no top pilotiem jebkura formula un vina rezultati bus tik labi cik labi tie ar attiecigo formulu var but
-2 [+] [-]
es nespeju nepateikt
[+] [-]
Pasaki,kaut vai pa PM
[+] [-]
Cik atceros, pēc pirmajiem treniņbraucieniem viņi bija starā, jo Hamiltons pārspēja Alonso (vai gandrīz pārspēja) - viņu ienīst sakarā ar 2006. gadu.
Kad bija baumas par pāreju uz Ferrari, viņi viņu dievināja un teica, ka Hamiltons 2008. gadā brauks Masas vietā.
Kad Hamiltons sāka [cenzēt] virsū Ferrari braucējiem, parakstīja ilgtermiņa līgumu ar McLaren un sāka uzvarēt, visiem viņš kaut kā sāka riebties.
[+] [-]
vins saka ferrari faniem riebties tapec, ka saka uzvaret. tagad ir tas pats ar Kubicu, kamer pa nopietnam neapdraud ferrari tikmer visi sajusma, bet ja nakamsezon saks regulari uzvaret un cinities pa titulu tad ari Kubica bus katra kimi fana lielakais ienaidnieks
-2 [+] [-]
Riebties viņš sāka, kad jau par daudz britu prese viņu centās pasludināt par nākamo dievekli, neņemot vērā, ka McLaren tobrīd bija visspēcīgākā formula, un, ka līdz tam nevienam debitantam tāda iespēja nebija bijusi. Plus vēl tie muļķīgie PR gājieni (memuāru rakstīšana, tēta rādīšana biežāk nekā Šūmahera sievas, piedalīšanās teātrī(!), epizode ar Sennas kapu utt.) un lieta darīta. Arī titulu McLaren nedabūja dēļ Rona raustīšanās starp abiem pilotiem un nosvēršanās LH pusē. Apgalvot, ka viņš ir slikts pilots var tikai muļķis, taču slavu sev paspēja uzkrāt gana negatīvu. Tāds vienkāršs stāsts.
[+] [-]
Nu nez man, jau patika, kā Hamiltons uzsāka sezona, man pārādījās negatīva attieksme, tad kad viņš ar Alonso sāka dirsties.