F1 sezona noslēdzas ar Norisa uzvaru un 'McLaren' titulu komandu ieskaitē
Neskatoties uz Oskara Piastri sadursmi startā ar Maksu Verstapenu, "McLaren" komandai pēdējā F1 posmā Abū Dabī izdevās pirmo reizi kopš tālā 1998. gada nodrošināt uzvaru Konstruktoru kausa kopvērtējumā. Sacensībās pārliecinoši uzvarēja Lando Noriss, otrais šo posmu pabeidza Karloss Sainss, bet Šarls Leklērs no 19. vietas startā aizcīnījās līdz trešajai finišā.
Noriss startā pārliecinoši noturēja vadību no pole position, kamēr Verstapens, ticis garām Sainsam, pirmajā līkumā mēģināja pa iekšmalu apdzīt Piastri, tomēr izraisīja sadursmi. Abas formulas saslīdēja, kā rezultātā tika zaudētas daudzas pozīcijas, bet Piastri atkrita uz pašām beigām. Drīz pēc starta līdzīgi Valteri Botass līkumā aizķēra Serhio Peresa mašīnu, pēc kā "Red Bull" braucējs piedzīvoja izstāšanos. Uz neilgu laiku tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas periods.
Here's the moment Piastri and Verstappen made contact 👀#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/9l6gihUplT
— Formula 1 (@F1) December 8, 2024
Pēc notikumiem startā uz otro pozīciju bija pacēlies Sainss, jau trešais bija Pjērs Gazlī, kuram sekoja Džordžs Rasels, Niko Hilkenbergs un Fernando Alonso. Lielisks starts no pēdējās rindas bija padevies Leklēram, kurš ieguva 11 pozīcijas un jau atradās pirmajā desmitniekā.
Verstapens jau bija atgriezies pirmajā desmitniekā, kad saņēma desmit sekunžu sodu par sadursmes izraisīšanu. Tomēr arī Piastri tika pie tāda paša soda, jo restartā bija pamanījies no aizmugures uztriekties Franko Kolapinto formulai. "Williams" pilots pārdūra riepu un devās boksos, tāpat uz riepu maiņu iebrauca "McLaren" pārstāvis.
REWIND TO LAP 1 ⏪
— Formula 1 (@F1) December 8, 2024
Piastri hits the back of Colapinto's Williams 👀
Stewards have looked at this and given the Aussie a 10-second penalty #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/RaKY487dPr
Sainss atradās aptuveni četras sekundes aiz līdera Norisa, kad 26. aplī devās uz vienīgo riepu maiņu. Sacensību līderis pitstopā devās jau apli vēlāk, taču, atgriežoties trasē, sāncensis bija pietuvojies līdz mazāk kā divām sekundēm. Pēc tam "McLaren" pilots atkal palielināja pārsvaru. Leklērs bija paguvis veikt vēl vairākas apdzīšanas un boksos pabija kādu brīdi pirms līderiem, bet, kad riepas bija nomainījuši visi tiešie konkurenti, bija pacēlies jau uz trešo pozīciju. Kādu laiku gan priekšā atradās Luiss Hamiltons, kurš vienīgais no visiem bija startējis ar cietā sastāva riepām. Verstapens pitstopa laikā izcieta desmit sekunžu sodu, kas viņu tobrīd atbīdīja uz 11. vietu.
31. aplī sadursmi piedzīvoja divi piloti, kuriem šis, vismaz pagaidām noteikti, ir pēdējais posms F1 karjerā. Kevins Magnusens gāja uz apdzīšanu, bet Botass pirms līkuma nespēja nobremzēt, nobloķēja riteņus un uztriecās virsū "Haas" formulai. Pēc startēšanas no pirmā desmitnieka, Botass piedzīvoja divus incidentus, pēc otrā aizbraucot uz boksiem, lai izstātos. Līdz ar to šosezon viņš kā vienīgais no pilotiem, kurš startēja visos posmos, palicis bez punktiem.
LAP 31/58
— Formula 1 (@F1) December 8, 2024
Huge lock up for Bottas who then runs into the side of Magnussen and sends the Dane spinning 😵#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/1yBTluhQlK
Kad boksos bija iebraukuši visi piloti, Noriss jau atkal bija iekrājis drošu pārsvaru pār Sainsu, kuram tālu aizmugurē sekoja Leklērs, tad ceturtajā vietā brauca Rasels, pēc tam Gazlī un Hilkenbergs, bet Hamiltons ar atšķirīgo stratēģiju bija pacēlies līdz septītajai pozīcijai. Pēc tam septiņkārtējais F1 čempions ar mīkstāka sastāva riepām nekā sāncenši apdzina abus priekšā braucošos, nokļuva piektajā vietā un sāka dzīties pakaļ komandas biedram.
Vadošie braucēji neizvēlējās veikt otro pitstopu, un Noriss pārliecinošā manierē finišēja priekšā "Ferrari" pārstāvjiem Sainsam un Leklēram, izcīnot ceturto uzvaru sezonā. "Mercedes" duets pēdējo reizi šādā sastāvā sekoja nākamajās pozīcijās - vēl pēdējā aplī Hamiltonam izdevās apdzīt Raselu cīņā par ceturto vietu. Verstapens spēja apdzīt vairākus sāncenšus un finišēja sestais, aiz sevis atstājot Gazlī un Hilkenbergu. Ar diviem pitstopiem devīto vietu izcīnīja Alonso, bet Piastri neveiksmīgajā sacīkstē aizcīnījās līdz desmitajai vietai un pēdējam pieejamajam punktam.
A remarkable chapter in F1 history comes to a close
— Formula 1 (@F1) December 8, 2024
Lewis 🤜🤛 Mercedes #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/GBwANsTZeI
Līdz ar to vēsturē garākā F1 sezona ir noslēgusies. "Red Bull" pilots Verstapens ceturto reizi karjerā un ceturto gadu pēc kārtas jau priekšlaicīgi bija nodrošinājis titulu pilotu ieskaitē. Tikmēr "McLaren" šis ir pirmais Konstruktoru kausa tituls pēc 26 gadu pārtraukuma un devītais visā komandas vēsturē. Nākamā sezona startēs pēc nedaudz vairāk kā trim mēnešiem, 16. martā, kad Austrālijā tiks aizvadīts 2025. gada pirmais posms.
McLAREN CLINCH THEIR FIRST CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP OF THE 21ST CENTURY! 🏆
— Formula 1 (@F1) December 8, 2024
What an achievement, what a season! 🧡#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/e9Yyd6pcXo
Abū Dabī GP rezultāti:

F1 kopvērtējums:


+2 [+] [-]
[+] [-]
Komandas teksts Lando - Max has given 10 sec penalty. "Good"
[+] [-]
+1 [+] [-]
Varbūt traka prognoze, bet lieku uz Leklēru.
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tev arī veiksmīgu sezonas noslēgumu un jaunās sezonas gaidīšanu.
+2 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Priekā! 🧃🥤
[+] [-]
[+] [-]
-3 [+] [-]
Vai Tev tas nešķiet interesanti, ka tie, kas visus pārējos mēģina apsaukāt ir neapmierināti ar to, ka viņu favorītu sauc par maksimu? Starpcitu šo salīdzinājumu lietoju kopš dienas, kad viņš nebija čempions, pat tuvu tam nebija.
Iespējams, šeit par labu strādā tas fakts, ka man viena konkrēta favoritā F1 nav, tāpēc mani neuztrauc, ja apsauc kādu citu, un es neeju nemācu šos cilvēkus kā viņiem kādu saukt vai nesaukt.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
SALUT!!! 👳♀️🧕👏👏👏
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Pamācies, palasi grāmatas, iespējams pēc tam būsi gatavs diskusijām.
[+] [-]
RBR starpsezonā jāieliek milzīgs darbs, lai spētu cīnīties par Konstruktoru kausu. Ja bez Ņūvija izdosies būt līmenī ar Ferrari un Mclaren (gan jau tur pat būs arī Mercedes), tad Makss izvilks abus kausus, ja vien Peresa vietā būs kas mazliet labāks
-1 [+] [-]
Nekas milzīgs viņiem nav jādara, atkarībā no trases viņiem ir top mašīna, nepieciešams uzlabojums lēnajos līkumos un būs labi.
[+] [-]
[+] [-]
Šobrīd RBR ir vienā ātrumā ar Makiem un Ferrari, atšķirība ir tikai tajā, kura trase, kurai mašīnai ir vairāk piemērota. To rāda gan telemtrija, gan dati par ātrumu ātrajos, vidēji ātrajos, lēnajos līkumos, riepu nodilšanas tempi un citi parametri.
Tas, ka Tu dzīvo pasakās un domā, ka RBR ir Williams ātrumā, tā ir tikai Tava problēma. Un, jā, Tev patīk runāt par pareizrakstību, taču kopumā Tev ar saprašanu un lasīšanu ir problēmas.
A par kre++niem Tu vari sapņot sev apkārt mājās.
[+] [-]
Tā komanda pieder Bahreinas karaļnamam. Cieti...
Labi, sūds ar visu - agrāk vai vēlāk tāpat viss būs meid in čaina, bet es skatos, šeit, komentos, tiešām sakarīgi apspriež sezonas noslēgumu - ar radiniekiem, leišu spekulantiem, logopēdiem un ko tik vēl ne.😒 Bet tāds, laikam, F1 fanu līmenis šobrīd... f1.lv vispār caurvējš jau gadiem svilpo...
Lai nu kā - sezona beigusies, apveicu visus 🎉🍾🎄 '25 jābūt labam!!!
[+] [-]
Noderēs Tavai mūžizglītībai: https://macibumateriali.lv/product/...