Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Litespeed" startēs ar "Lotus" nosaukumu

"Litespeed" startēs ar "Lotus" nosaukumu
Mario Andreti 1978. gadā
Foto: www.f1fanatic.co.uk

F-3 komanda "Litespeed", kas pieteikusi dalību 2010. gada F-1 sezonai, izmantos leģendāro "Lotus" nosaukumu, ja FIA to apstiprinās pasaules čempionātam. Tas nozīmētu, ka pēc 16 gadu pārtraukuma "Lotus" zīmols atgrieztos F-1 apritē.

"Litespeed" pašreizējie vadītāji Nino Džadžs un Stīvs Kenhingtons ir bijušie "Lotus" inženieri, un šīs nedēļas nogalē abi apstiprināja, ka "Lotus" zīmola tiesību turētājs Deivids Hants atļāvis izmantot "Lotus" vārdu 2010. gadā un turpmāk.

Tāpat rīkojušās arī divas citas jaunās komandas, kuras ieguvušas tiesības uz "March" un "Brabham" nosaukumu izmantošanu, lai gan tām nav nekādas saistības ar šo komandu dibinātājiem.

""Litespeed" dzimusi līdzīgos apstākļos kā "Lotus", un tas saskan ar "Lotus" dibinātāja Kolina Čepmena vērtībām un turpmākiem panākumiem," teica Džadžs, kura "Litespeed" bāzēsies Norfolkā, rūpnīcā, kuru iepriekš izmantojušas "Le Mans" sērijas komandas. Arī "Lotus" bāzes vieta bija Norfolka.

Šajā projektā iesaistījies labi zināmis F-1 inženieris Maiks Gaskoins, bet bijušais "Lotus" pilots Džonijs Herberts apstiprināts par atbildīgo komerciālajos jautājumos un braucēju menedžmentā.

"Lotus" komandu savulaik ir pārstāvējuši tādi izcili piloti kā Džims Klārks, Airtons Senna, Nelsons Pikē, Naidžels Mansels, tā ir izcīnījusi sešus čempionu titulus pilotu ieskaitē un septiņus konstruktoru kausus. Pēdējā sacīkste F-1 tai bija 1994. gada Austrālijas "Grand Prix".

Izmantotie resursi:
f1-live.com

  +2 [+] [-]

, 2009-06-07 13:06, pirms 15 gadiem
Vēl dzinēju no mazās Lotus Elise ielikt un toč vecumvecā komanda atpakaļ

  -2 [+] [-]

, 2009-06-07 13:10, pirms 15 gadiem
Ceru, ka visi šie Lotus, Brabham un March nākamgad nepiedalīsies. Šaubos par šo komandu konkurētspēju.

     [+] [-]

, 2009-06-07 13:24, pirms 15 gadiem
Bet ja spes konkuret, tad taa buus paradize Bet manas simpatijas no visam shim te jaunajam tapat piederes Lolai

  +2 [+] [-]

, 2009-06-07 13:26, pirms 15 gadiem
diezgan nepieklajigi, komanda kurai ar ISTO lotus nav nekada sakara izmantos legendaro lotusa vardu. 100% skaidrs, ka tas ir lets triks lai palielinatu izredzes ieklut F1, protams ka maksis labak F1 ielaistu komandu ar nosaukumu lotus nevis litespeed.

  +3 [+] [-]

, 2009-06-07 13:29, pirms 15 gadiem
gattiss rakstīja: Bet ja spes konkuret, tad taa buus paradize Bet manas simpatijas no visam shim te jaunajam tapat piederes Lolai
labak jaludzas lai maksis nakamgad atlauj startet n technology, jo ja si komanda nonaktu F1 tad tas visai ieverojami palielinatu slegelmilha izredzes noklut F1

  -2 [+] [-]

, 2009-06-07 13:32, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: labak jaludzas lai maksis nakamgad atlauj startet n technology, jo ja si komanda nonaktu F1 tad tas visai ieverojami palielinatu slegelmilha izredzes noklut F1
Kādā veicā N. Technology ir saistīti ar Šlēgelmilhu?

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 13:33, pirms 15 gadiem
starpcitu FOTA palikusas komandas un to piloti nu jau pavisam nopietni runa par F1 alternativu cempionatu.

  -1 [+] [-]

, 2009-06-07 13:34, pirms 15 gadiem
Nu davai vēl lielākus sūdus mums vajag...
P.S. Nožēlojami.

     [+] [-]

, 2009-06-07 13:35, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: starpcitu FOTA palikusas komandas un to piloti nu jau pavisam nopietni runa par F1 alternativu cempionatu.
Par alternatīvajiem čempionātiem runāja gan FOCA, gan GPWC laikos, tā kā par nopietnumu vēl var strīdēties.

1981. gadā pat tika aizvadīta viena WFMS sacīkste.

     [+] [-]

, 2009-06-07 13:35, pirms 15 gadiem
SpeedKing rakstīja: Kādā veicā N. Technology ir saistīti ar Šlēgelmilhu?
tieši to pašu gribēju prasīt

     [+] [-]

, 2009-06-07 13:39, pirms 15 gadiem
Man patīk atgriežas vecie nosaukumi bet nu šis jau ir nožēlojami, ja Bravbham un march īpašnieki ir nopirkuši šos zīmolus tad šajā gadījumā vienkārši ņem un pasaka ka mēs startēsim zem tāda nosaukuma, cerams ka šitie tiešām netiks F1 un ja tiks tad lotus vismaz prasīs maksu par viņu vārda izmantošanu.

     [+] [-]

, 2009-06-07 13:39, pirms 15 gadiem
Kādi braucēji brauks šajās komandās?

  +2 [+] [-]

, 2009-06-07 13:40, pirms 15 gadiem
SpeedKing rakstīja: Kādā veicā N. Technology ir saistīti ar Šlēgelmilhu?
Komandas boss ir no bijušās IFM Trident komandas, kurā pagājušogad brauca arī haralds, viņš arī galvoja par Haraldu pēdējā IFM posmā, gadijumā ja formula tiktu sasista.
Laikam viņš bija tas kurš teica ka Haralds ir vienīgais pilots, ko redzējis, kas nekad nekļūdoties.

     [+] [-]

, 2009-06-07 13:44, pirms 15 gadiem
nurniks rakstīja: Man patīk atgriežas vecie nosaukumi bet nu šis jau ir nožēlojami, ja Bravbham un march īpašnieki ir nopirkuši šos zīmolus tad šajā gadījumā vienkārši ņem un pasaka ka mēs startēsim zem tāda nosaukuma, cerams ka šitie tiešām netiks F1 un ja tiks tad lotus vismaz prasīs maksu par viņu vārda izmantošanu.
Brabham neviens neko nav pircis, Džeks Brebems jau gatavojas viņus sūdzēt tiesā. Savukārt šeit, kā jau pieminēts, Lotus nosaukuma izmantošanai atļauja ir pieprasīta. March komandu pieteica šobrīdējais March īpašnieks.

  +4 [+] [-]

, 2009-06-07 13:45, pirms 15 gadiem
SpeedKing rakstīja: Kādā veicā N. Technology ir saistīti ar Šlēgelmilhu?
n technology komandas tehniskais direktors ir italis bravi, bravi ir haralda draugs un liels slegelmilha talanta piekritejs. vins ir ari bijusais trident racing vaditajs, bija haralda sefs pagajusa gada f-masters cempionata, sogad vins ir visa f-masters cempionata vaditajs un tiesi bravi bija tas kurs galvoja ka ja haralds pagajusaja nedela notikusaja f-masters posma sasitis DAM formulu tad kompensaciju DAM komandai izmaksas pats bravi. ka atceries tad bez si galvojuma haralds nebutu pielaists pie starta.

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 13:46, pirms 15 gadiem
playthegame rakstīja: n technology komandas tehniskais direktors ir italis bravi
Pareiz, tehniskais direktors

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 13:53, pirms 15 gadiem
Man patiktu redzeet atkal LOTUS komandu F1.

pat,ja tikai nosaukums reaali.

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 14:03, pirms 15 gadiem
Panic over people! BBC Sport's Sarah Holt at Istanbul Park reports: "It looks like it will be business as usual at the Turkish Grand Prix. The paddock from top to bottom was swarming with rumours about the eight remaining F1 team association members - basically all the teams except Williams and Force India - not racing in Istanbul. But Ferrari have dismissed the rumours as "rubbish" while McLaren say "there's not a grain of truth in it." Apparently, Nico Rosberg's odds shortened drastically but looks like those bets might be a bit misplaced...unless the Williams driver can power his way to the front from ninth on the grid." Deep breaths everyone, we're on schedule...

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 14:06, pirms 15 gadiem
2005. gada ASV GP: 2. daļa

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 14:13, pirms 15 gadiem
Nekas labs tad nav. Turki drošvien nebūs priecīgi Atkal gadu trase stāvēs tukšā

     [+] [-]

, 2009-06-07 14:45, pirms 15 gadiem
Lola jau neizsledz to N technology!

  -3 [+] [-]

, 2009-06-07 15:33, pirms 15 gadiem
nu varat necerēt šlēgelmilhs jau nu točna F1 nebrauks

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 15:59, pirms 15 gadiem
Buhanka rakstīja: nu varat necerēt šlēgelmilhs jau nu točna F1 nebrauks
velviens gudrais tu tik labi parzin F1 virtuvi ka vari ta pateikt kurs brauks un kurs ne? ja jau esi tik gudrs tad varbut pasaki kuri jaunie piloti un kadas komandas varetu F1 braukt nakamgad?

  -4 [+] [-]

, 2009-06-07 16:06, pirms 15 gadiem
viens slegelmilhveidīgais tagad reno brauc, un torro roso. džekam varbūt ir talants ar tām formula masters braukāt bet ne jau ar f1, tur ir cits līmenis, un esat reālisti

  +1 [+] [-]

, 2009-06-07 17:14, pirms 15 gadiem
Buhanka rakstīja: viens slegelmilhveidīgais tagad reno brauc, un torro roso. džekam varbūt ir talants ar tām formula masters braukāt bet ne jau ar f1, tur ir cits līmenis, un esat reālisti
var redzet ka tev no autosporta ne silts ne auksts nesalidzini autosportu ar citiem sporta veidiem, kur zemakie cempionati ir domati lai labakie jaunie sportisti attistitos un velak meginatu noklut virsotne. autosporta vainu tu vari vai nevari! zemako klasu cempionati nav domati lai jaunie piloti attistos(ka piemeram AHL hokeja vai vasaras liga basketbola), tie ir domati lai piloti regulari brauktu augsta limeni un sevi pieraditu. visi normalie jaunie piloti(to vidu ari slegelmilhs) jebkura bridi varetu iesesties F1 formula un butu tikpat kokuretspejigi ka citi F1 piloti.

     [+] [-]

, 2009-06-08 11:56, pirms 15 gadiem
Barankai nav pat tik sajēgas, ka tas kas ar Roso brauc - Renault 2ooo tikai divas sacīkstes braucis 2006 gadā , un Nurburgringā palika aiz Šlēgelmilha un Grozana.
N Technologi pieder tiem pašiem investoriem, kam Formula Master un cik zināms atšķirībā no F1 USA, kam TIKAI nosaukums, ir arī visi līgumi ar motoru piegādātājiem, šasijām, komandu, inženieriem. gaisa tuneļiem.