Facebook
GoogleBatons: "Visa komanda bija pelnījusi atrasties uz pjedestāla"
F-1 posma Turcijas "Grand Prix" uzvarētājs Džensons Batons atzina, ka aizvadītā sacīkste bijusi tik perfekta, ka visa komanda pelnījusi vietu uz pjedestāla. Aiz Batona otro un trešo vietu ieņēma abi "Red Bull" piloti Marks Vēbers un Sebastians Fetels.
"Šodien formula uzvedās vislabāk no visām šīs sezonas sacīkstēm," atzina Batons. "Nezinu, vai šī trase ir mums vairāk piemērota par citām, taču formula tiešām bija lieliska. Vēlējos, lai visa komanda uzkāpj uz goda pjedestāla."
Kaut gan Batons startēja no otrās pozīcijas aiz Sebastiana Fetela, britu pilots bija pārliecināts, ka "Red Bull" braucējam būs viens papildus pitstops, apgalvojot, ka neraizējās par savu pozīciju. "Zināju, ka pirmā sacīkšu distance Fetelam būs īsa, tāpat zinājām, kurā aplī viņš dosies boksos. Šodien esam spēruši soli uz priekšu, un tas priecē."
"Lielbritānijas posms kurā notiks nākamais F-1 posms vienmēr ir īpašs notikums, un tur cīņa varētu būt ciešāka. Atrasties līderpozīcijā ar 26 punktu pārsvaru ir patiešām jauki un tāpēc ar cerībām raugos nākotnē."
"Līkumā gandrīz zaudēju kontroli pār formulu, tā bija mana kļūda. Šodiena vispār bija ļoti smaga, arī otrajā aplī gandrīz zaudēju kontroli," stāstīja Fetels. "Nedomāju, ka pozīcijas noturēšanas gadījumā tas būtu daudz ko mainījis, jo Džensons šodien bija pārāk ātrs. Nedomāju, ka būtu spējis viņu noturēt aizmugurē."
"Pēc otrā pitstopa biju pavisam tuvu Džensonam, pat varēju viņu apdzīt. Man bija viena iespēja, taču tas bija pārāk sarežģīti, un vēlāk es zaudēju daudz laika."
Sacīkstes beigās Fetels nonāca trešajā vietā aiz sava komandas biedra Marka Vēbera, taču komanda vācu pilotam pa radio ziņoja, ka Vēbers ir ātrāks un Fetelam vajadzētu saudzēt formulu. Fetels skaidroja, ka tajā brīdī viņam bija vajadzīga instrukcija. "Viņi neteica, lai apdzenu Marku, bet gan to, ka viņš ir ātrāks un man būtu jātaupa dzinējs."
"Man šī bija veiksmīga diena, man tikai vajadzēja pie iespējas ilgāk līdz pirmajam pitstopam turēties līdzi līderiem," stāstīja Vēbers. "Pēc tam nan bija brīvs ceļš priekšā atlikušo sacīksti. Zināju, ka Sebastiana stratēģijas izvēle otrajā pitstopā bija izšķiroša. Tas nospēlēja man par labu, un es apmierināts, jo nedomāju, ka šodien spējām cīnīties par uzvaru. Tas, kurš šodien uzvarēja, ir citā līmenī.
Izmantotie resursi:
autosport.com
bbc.co.uk
-4 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
-3 [+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Vēberam bija 1:47.1 uz slapjas trases
Batonam 1:44.7 uz sausas
Stigam 1:44.4 uz susas
Manselam 1:44.6 uz sausas
Hamiltonam 1:44.7 uz slapjas, turklāt pa ceļam bija eļļa no VXR8
Pēc Stiga domām no šī rezultāta vajag atņemt 4 sek
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Par tiem aplja laikiem tev taisniiba!
es tikai nezinu,vai hamis ar to pashi vaagji,ko batons 2004 gadaa brauca.
+1 [+] [-]
Paldies par info
Tiiri neko iisteniibaa hamis iepleesis
[+] [-]
man ir firma pl, šad tad runāju ar kub un izskatās ka viņam vairak interesē WRC
[+] [-]
[+] [-]
Baričello ir viena problēma - starts. ja viņš nosargā savu starta vietu, viss iet kā pa sviestu. bet šosezon nav jau pirmā reize, kad viņš nomuhļījās reāli pēc savas kļūdas. reakcija zūd, vai kas, nezinu, bet nu viņam tā r vājība. vai nu startā nočakarējas, vai nu iebrauc auzās pirmajā līkumā.
[+] [-]
lai tik tā turpina kā turcijā un kontruktoru kauss būs Red Bull!!!!