Batons izcīna sesto uzvaru sezonā
F-1 pasaules čempionāta Turcijas "Grand Prix" sacīkstē šodien uzvarēja "BrawnGP" pilots Džensons Batons, kuram šī ir jau sestā uzvara šosezon. Otro un trešo vietu ieņēma "Red Bull" piloti Marks Vēbers un Sebastians Fetels.
Tādējādi Batons lauza Turcijas GP lāstu, jo visos iepriekšējos gados "pole position" ieguvējs bija izcīnīja uzvaru.
Pirms starta izskanēja pietiekami nopietnas baumas, ka visas astoņas FOTA komandas varētu boikotēt Turcijas "Grand Prix". Tomēr par laimi, visas formulas bez starpgadījumiem devās trasē.
Startā Trulli no piektās vietas aizcīnījās līdz trešajai, savukārt ļoti neveiksmīgi sacīksti sākās Barikello, kurš no trešās vietas tehnisku problēmu dēļ startā atkrita uz 13. vietu. Pirmā apļa pēdējā sektorā Fetels nedaudz izslīdēja un viņu apsteidza Batons, pārņemot pirmo pozīciju. Arī "Ferrari" pilotam Kimi Raikonenam bija diezgan neveiksmīgs starts, pamazām no 6. vietas viņš noslīdēja uz devīto, toties Masa no septītās pakāpās uz piekto. Situācija līderu vidū - Batons, Fetels, Trulli, Rosbergs, Masa. Peletona vidū cīņā par 11. pozīciju Kovalainens sīvi aizstāvēja pozīciju pret Barikello, taču vienā no epizodēm astotajā aplī abas formulas sadūrās un brazīlietis atkrita uz 17. vietu.
Jau pēc brīža Barikello pakāpās uz 16. vietu, kad apdzina pašreizējo čempionu Hamiltonu, kurš startēja no 16. vietas un bija zaudējis pozīciju arī Nelsonam Pikē. Drīz "BrawnGP" pilots Barikello pabrauca garām Pikē un pakāpās uz 15. vietu, bet nedaudz tālā viņiem priekšā Raikonens tika garāk Kubicam, iebraucot pirmajā astoņniekā. 14. aplī pēc nelielas sadursmes ar Zutilu boksos bija spiests iebraukt Barikello.
Pa to laiku Kubica apkal apdzina Raikonenu, nobīdot somu pilotu uz devīto vietu. Pa to laiku 15. aplī boksos devās Alonso, bet vēl pēc apļa Fetels, atgriežoties 6. vietā. Turpinājumā pie mehāniķiem devās arī Trulli, pēc brīža Batons un Masa. Batons trasē atgriezās trešajā vietā aiz Vēbera un Rosbergam, bet pēc apļa arī abi iepriekšminēti piloti veica pirmo boksu apmeklējumu. 19. aplī starp abiem līderiem pēc pirmajiem boksiem bija 3,4 sekundes, taču pamazām Fetels ar vieglāku formulu tuvojās Batonam. Situācija līderu vidū pēc 23.apļa - Batons, Fetels, Vēbers, Nakadžima (kurš vēl boksos nebija devies), Rosbergs, Trulli, Gloks, Masa.
23. aplī Fetels jau bija noķēris Batonu, un starp abiem pilotiem bija 0,5-0,6 sekundes atstarpe. Turpinājumā Fetels diezgan uzmanīgi turpināja braukt aiz Batona, gaidot kādu konkurenta kļūdu. Trešajā vietā braucošais Vēbers zaudēja Batonam apmēram 13 sekundes. 26. aplī Gloks, kurš turpināja braukt bez pitstopiem, apdzina Trulli un pakāpās uz 6. vietu. Nespējot tikt garām Batonam, Fetels 30. aplī otro reizi iebrauca boksos, atgriežoties trasē aiz Vēbera, t.i., 3. vietā. Savukārt Gloks turpināja lauzties uz augšu, apdzenot Rosbergu un pakāpjoties uz 4. vietu, taču pēc brīža iebrauca boksos. 32. aplī vienīgajā pitstopā devās Pikē, bet vēl pēc apļa arī Hamiltons veica vienīgo boksu apmeklējumu. Britu pilots atgriezās tieši priekšā Pikē, bet aizraujošā cīņā brazīlietis apdzina "McLaren" pilotu. Batona pārsvars pār Vēberu saglabājās ap 18 sekundēm, bet pār Fetelu - apmēram 25 sekundes. 38. aplī Hamiltonu apdzina arī Buemi, tādējādi nobīdot "McLaren" pilotu uz 18. vietu.
40. aplī sākās otro pitstopa apmeklējumu sērija. Pirmais to izdarīja Barikello, tad Alonso, Rosbergs. No piektās pozīcijas 43. aplī boksos devās Masa un pēc brīža arī līderis Batons un otrajā vietā braucošais Vēbers. Boksu apmeklējums izvērtās diezgan neveiksmīgs Masam, kurš atkrita uz 8. vietu. Situācija pēc 45.apļa - Batons, Fetels, Vēbers, Trulli, Rosbergs, Gloks. Tikai 10 apļus pirms finiša trešo reizi boksos iebrauca Fetels, kurš trasē atgriezās četras sekundes aiz komandas biedra Vēbera trešajā vietā. Boksos devās arī Barikello, bet nevis, lai veiktu pitstopu, bet gan izstātos. 52. aplī Gloks cīnījās ar Kubicu par 7. vietu, toties Fetels palēnām tuvojās Vēberam. 53. aplī atstarpe starp abiem "Red Bull" komandas pilotiem bija 1,7 sekundes.
Tomēr pēdējos apļos Fetels nespēja apdzīt Vēberu, tādējādi paliekot 3. vietā. Uzvaru izcīnīja Batons, aiz viņa bija Vēbers, tad Fetels.
Turcijas "Grand Prix" rezultāti
V | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Button | Brawn GP-Mercedes | 1h26:24.848 |
2. | Webber | Red Bull-Renault | + 6.714 |
3. | Vettel | Red Bull-Renault | + 7.461 |
4. | Trulli | Toyota | + 27.843 |
5. | Rosberg | Williams-Toyota | + 31.539 |
6. | Massa | Ferrari | + 39.996 |
7. | Kubica | BMW Sauber | + 46.247 |
8. | Glock | Toyota | + 46.959 |
9. | Raikkonen | Ferrari | + 50.246 |
10. | Alonso | Renault | +1:02.420 |
11. | Heidfeld | BMW Sauber | + 1:04.327 |
12. | Nakajima | Williams-Toyota | + 1:06.376 |
13. | Hamilton | McLaren-Mercedes | + 1:20.454 |
14. | Kovalainen | McLaren-Mercedes | + 1 lap |
15. | Buemi | Toro Rosso-Ferrari | + 1 lap |
16. | Piquet | Renault | + 1 lap |
17. | Sutil | Force India-Mercedes | + 1 lap |
18. | Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | + 1 lap |
Nefinišēja
Pilots | Komanda | Apļu skaits |
---|---|---|
Barrichello | Brawn GP-Mercedes | 49 |
Fisichella | Force India-Mercedes | 5 |
Čempionāta kopvērtējums pilotu ieskaitē
V | Pilots | Punkti |
---|---|---|
1. | Button | 61 |
2. | Barrichello | 35 |
3. | Vettel | 29 |
4. | Webber | 27.5 |
5. | Trulli | 19.5 |
6. | Glock | 13 |
7. | Rosberg | 11.5 |
8. | Massa | 11 |
9. | Alonso | 11 |
10. | Hamilton | 9 |
11. | Raikkonen | 9 |
12. | Heidfeld | 6 |
13. | Kovalainen | 4 |
14. | Buemi | 3 |
15. | Kubica | 2 |
16. | Bourdais | 2 |
Konstruktoru kausa kopvērtējums
V | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Brawn GP-Mercedes | 96 |
2. | Red Bull-Renault | 56.5 |
3. | Toyota | 32.5 |
4. | Ferrari | 20 |
5. | McLaren-Mercedes | 13 |
6. | Williams-Toyota | 11.5 |
7. | Renault | 11 |
8. | BMW Sauber | 8 |
9. | Toro Rosso-Ferrari | 5 |
Izmantotie resursi:
autosport.com
-4 [+] [-]
+3 [+] [-]
Tgd vēdoju tikai gala rezultātu !
Bet uzskatu, ka sezona nav garlaicīga, bet tikai visi pieraduši, ka vinnē FERARI un, vai Mclaren, bet ja tā nav, tad tikai nicina uzvarētāju- šajā gadījumā Batonu. Normāls čalis- neesmu bijsi vinja fans un arī nebūšu, bet ja viņs iur ticis labā komandā, tad nekāds vakarējais nav. Ja Ferāri cerēja gulēt uz lauriem un neko uz priekšu nedomāja, tad te pēkšņi kāda komanda no nekurienes pierādija to, ka ir konkurētspējīga ar pārējām !
[+] [-]
atliek ceret ka fettels tiks pari savam psihologiskajam problemam un spes attistit savu isto atrumu ari tad kad vinam ar kadu ir jakonkure par poziciju, jo talants vinam tiesam ir fantastisks. domaju ka vinu talanta zina var likt viena plauktina ar sumaheru, hamiltonu, alonso un raikonenu, bet vai vins neklus par otro raikonenu kurs veljoprojam nav nobraucis nevienu spilgtu sezonu un izcinis kau vienu titulu, tas jau ir vina pasa rokas.
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Deram nākamgad visi sikie fanos par Batonu.
+4 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
F1 jau nav nekāds individuālais sporta veids, tur taču desmitiem, varbūt pat simtiem cilvēku strādā. Ja nekādu īpašo mākslu nevajag, tad kāpēc citām komandām nav uzbūvētas tik pat labas formulas?
Neesmu baigais f1 fans, bet neredzu neko nosodāmu Brawn un Batona gadijumā. Ja ir ātrākā mašīna, tad kāpēc to neizmantot? Konkurenti, lai vaino paši sevi.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Garlaicīga sezona.
[+] [-]
[+] [-]
taka smaga kluda ir gruti definejama es uzskaitiju tikai tas kludas ka nopietni iedragaja abu pilotu ceribas uz augstaku vietu.
+3 [+] [-]
Protams Šūmahers bija izcils pilots, bet gādījās arī viņam izcīnīt , kādu skaistu čempiontitulu bez cīņas. Es ceru, ka tu atceries to gadu, kad Šumaheram bija 12 uzvaras, tur tās cīņas nemaz nebija vairāk, bet protams pati sezona bija interesantāka.
Āāā.... un... starpcitu.. F1 nebrauc viduvējības.
Baigi viegli sēdēt pie kompja un nodirst citus zinot ,ka pašam nekas par to nebūs. Būtu priecīgs,ja tevi izbanotu, jo no tevis tāpat jēgas nav.
[+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
par hamiltona kludu monako aizmirsu, sorry mana vaina. malaizija sagriezas gandriz visi piloti, bet lielaka dala pilotu savu formulu saglaba un neatstaja grants josla. hamiltonam tas izdevas, fettelam ne. tas ka sodien un ari citus ieprieksejs posmus hamiltons slideja ka pile pa ledu ir tehniska problema. redzejam ka hamis pat necentas aizkavet baricello kad vins centas apdzit hami, hamis pat izbrauca arpus idealas trajektorijas un palaida pa idealo trajektoriju garam baricello, izredzes noturt vinu tapat nebutu nekadas un meginat vinu noturet ari butu stulbi jo hamim bija viens pitstops un cinoties riepas tikai atrak nodiltu.
par australiju nepiekritu, ta bija fettela vaina, ja tur butu bijusi ari kautkada kubicas vaian tad FIA nebutu sodijusi tikai fettelu un fettels nebutu pilniba atzinis savu vainu.
un es nesaku ka hamiltons sogad raditu kautko savu labako sniegumu, protams formula tiesam ir drausmiga, bet neticu ka hamiltons lidzsim butu izspiedis no formulas maksimumu, varbut australija, bet parejos posmos noteikti ne.
un ja kas tiesi hamiltons no visiem si briza top pilotiem ir visstabilakais, ja paskatas uz pedejo gadu rezultatiem tad var secinat ka alonso, kimi un masa ir izstajusies vairak ka hamiltons. ar hamiltonu ir ta ka ja vins saciksti beidz pirms laika tad vins to dara ar verienu
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]