Alonso: ''Budžetu ierobežojumu dēļ piloti varētu pamest F-1''
F-1 komandu ''Toyota'' braucējs Jarno Trulli un ''Renault'' pilots Fernando Alonso izteikušies, ka noteikto budžeta ierobežojumu dēļ arī vairāki piloti, visticamāk, F-1 pamestu.
Šodien notikušajā F-1 septītajā posmā Turcijā uzvaru jau sesto reizi šajā sezonā svinēja Džensons Batons no ''Brawn GP'', arvien vairāk tādējādi nostiprinot savu pārsvaru. Kā zināms, tad iepriekš Starptautiskā automobiļu federācija (FIA) pieņēma lēmumu, ka no nākamās sezonas komandām nāksies iekļauties 40 miljonu lielā budžetā. Uz šādu lēmumu ātri reaģēja ''Ferrari'', to apstrīdot un draudot pamest F-1. Vēlāk komandai pievienojās arī ''Renault'', ''Toyota'', ''Red Bull''.
Šobrīd ''Toyota'' pilots Jarno Trulli un ''Renault'' pilots Fernando Alonso izsakās, ka, visticamāk, ja šie budžeta ierobežojumi paliks spēkā, tad vairāki piloti varētu pamest F-1 un startēt kādā citā čempionātā. Trulli apgalvo, ka noteikumi īstenībā nav skaidri: ''Zinu, ka nākamajā nedēļā ir kaut kam jāsāk iet uz priekšu šajā jautājumā, drīzāk vairs nekas netiks panākts. Šobrīd mums ir tikai jāgaida, jo FOTA vēlas veidot sadarbību ar FIA, bet redzēsim, kā tiem klāsies. Katrā ziņā, mēs zinām, kurā pusē būt un ko atbalstīt. Noteikumi nav īsti skaidri. Pie tam, daudzi no tiem nav pietiekami definēti, lai arī tam vajadzētu tā būt. Piloti atbalsta FOTA un tie respektē to ieguldījumu F-1 attīstībā vairāku gadu garumā. Moslijam ir jāsaprot, ka ir lietas, kuras vienkārši nevar notikt. 2010.gada noteikumi nav labi tāpēc, ka F-1 ir jāpaliek kā labākajam sportam pasaulē, ar lielām tehnoloģijām un manufaktūrām. Protams, var aicināt nākt klāt jaunas komandas, kuras iepriekš pat nebija domājušas par šādu iespēju. Tajā pašā laikā, domāju, ka mēs pie šādiem noteikumiem nekam nepiekritīsim un nestartēsim.''
Savukārt Fernando Alonso atzina, ka kādu laiku izskata iespēju doties piedalīties kādā citā čempionātā: ''Šobrīd iniciatīva un kontrole pieder FIA. Ja manufaktūras nevar noslēgt līgumu ar F-1 un tie izveido jaunu čempionātu, tad tā būtu ļoti interesanta lieta. Tad tu redzētu tehnoloģiju izmantošanu pēc labākajiem paraugiem, ātrākās mašīnas pasaulē un kopumā braucējiem tas ļoti patiktu. Es labprāt brauktu kādā citā čempionātā pirms atkal viss nostabilizētos F-1. GP2 un F3 čempionāti nav interesanti ne braucējiem, ne sponsoriem, ne skatītājiem. F-1 komandas ir izdarījušas maksimumu - noslēgušas līgumu uz 2010.gada čempionātu. Tomēr ir nereāli prasīt no tām sezonas laikā no 500 miljonu sterliņu mārciņu budžeta pārlēkt uz aptuveni 45 miljonu. Tas nav reāli! Jā, trīs sezonu laikā, iespējams, ir, bet ne vienā dienā to izdarīt.''
Izmantotie resursi:
crash.net
+14 [+] [-]
-4 [+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Arivederči, Alonso!!!
+1 [+] [-]
Savukārt Šūmahers daudz ko savulaik paņēma uz konkurentu neveiksmēm. Protams, es nenoniecinu viņa kā pilota talantu, bet nevajag radīt mākslīgus elkus, lai kā viņiem vārdā.
[+] [-]
Tieši lētā gala komandas parasti aizraujas ar sponsorbraucējiem...
-1 [+] [-]