Marko: "Nav pierādījumu, ka "Mercedes" uzbūvēs labāko motoru"

Runājot "F1-Insider" podkāstā, "Red Bull" padomnieks atzina, ka Verstapena palikšana komandā viņam nekad nav radījusi lielas šaubas. "No viņa teiktā bija skaidrs, ka viņš vēlas palikt. Tas ir saprotami - pat ja klauzula par tiesībām izbeigt līgumu bija kļuvusi aktuāla. Neviens šobrīd nezina, kā izskatīsies situācija 2026. gadā. "Mercedes" sevi pozicionē kā līderus dzinēju jomā, taču pierādījumu tam nav. Arī šasiju jomā nevar paredzēt, kura komanda trāpīs desmitniekā," sacīja Marko.

Tieši tāpēc, pēc viņa domām, Verstapenam bija gudrāk turpināt sadarbību ar "Red Bull" un pagaidām nesteigties ar radikāliem lēmumiem. "Ja nu nākamgad nebūsim konkurētspējīgi, tad vienmēr var vēlreiz izvērtēt situāciju," viņš piebilda.

2026. gadā F1 gaida fundamentālas pārmaiņas – gan dzinēju, gan aerodinamikas noteikumos. Tas nozīmē, ka neviens pilots nevar būt drošs, kura komanda izrādīsies priekšgalā. "Red Bull" sagaida īpaši liels izaicinājums, jo sadarbībā ar "Ford" tiek būvēts pašu dzinējs - uzdevums, kura nozīmi nedrīkst novērtēt par zemu.

Par spīti šim spiedienam, Verstapens pats publiski apliecinājis uzticību komandai. "Makss ir ārkārtīgi svarīga mūsu sastāvdaļa. Viņš savus panākumus sasniedzis kopā ar "Red Bull Racing", karjerā braucis tikai ar šīs komandas mašīnām un ir kļuvis par mūsu ģimenes locekli," uzsvēra Marko.

Paša Verstapena nākotne izskatījās neskaidra brīdī, kad Toto Volfs apstiprināja par notikušām sarunām ar čempionu, taču holandietis ilgi par šo tēmu klusēja. Vēlāk viņš to komentēja: "Citi daudz runā, bet es nejūtu vajadzību - tas neko nemaina. Labāk koncentrējos uz darbu. Man svarīgākais ir 2026. gads kopā ar komandu. Jāpanāk, lai ar jaunajiem noteikumiem mēs uzreiz būtu konkurētspējīgi."

Izmantotie resursi:
f1.lv