Hamiltons triumfē Itālijas ''Grand Prix'' un nostiprina līderpozīcijas kopvērtējumā
Britu autobraucējs Luiss Hamiltons pēc uzvaras Itālijas ''Grand Prix'' kvalifikācijas sacensībās ātrākais bija arī šodien sacīkstē. 12. posmā Moncas trasē ''Mercedes'' braucējs triumfē pārliecinoši, aiz sevis atstājot Sebastianu Fetelu (''Ferrari'') un ''Williams'' braucēju Felipi Masu.
Neticami stabili šogad Hamiltons aizvada kvalifikācija sacensības. Vakar britu autobraucējs guva jau 11. uzvaru 12 posmu laikā, kas viņam deva favorītu statusu arī šodien Moncas sacīkstē. Otro un trešo vietu ieguva ''Ferrari'' braucēji Kimi Reikenens un Sebastians Fetels.
Startā ne bez problēmām Hamiltonam izdevās noturēt līderpozīcijas, lai gan Fetels bija tuvu tam, lai tiktu garām britam. Pēc tam jau Hamiltons turpinājumā audzēja savu pārsvaru trasē, tādējādi lielas intrigas par uzvarētāju šajā posmā nebija. Finišā otrajā vietā esošo Fetelu ''Mercedes'' braucējs apsteidza par vairāk nekā 25 sekundēm.
Neveiksmīgs starts Reikenenam, kurš zaudēja savu otro pozīciju un atkrita uz otro desmitu. Diezgan stabilas bija Fetela pozīcijas - vācietis nespēja nopietni apdraudēt Hamiltona uzvaru, taču ļoti stabili varēja justies otrajā pozīcijā. Uz goda pjedestāla trešā augstākā pakāpiena kāpa pieredzējušais brazīlietis Felipe Masa, kurš izmantoja Niko Rosberga problēmas.
Kopvērtējumā Hamiltonam šī uzvara ar 252 punktiem ļauj nostiprināties pirmajā vietā. 199 punktiem seko Luisa komandas biedrs Niko Rosbergs, kamēr trešajā vietā ar 178 punktiem ir ''Ferrari'' braucējs Sebastians Fetels. Tālāk neviens no braucējiem nav savācis 100 punktus.
Nākamais Formula 1 posms no 18.-20. septembrim norisināsies Singapūrā.
Itālijas Grand Prix
V | Braucējs | Komanda | Laiks | Punkti |
---|---|---|---|---|
1 | L.Hamiltons | MERCEDES | 1:18:00.688 | 25 |
2 | S.Fetels | FERRARI | +25.042s | 18 |
3 | F.Masa | WILLIAMS | +47.635s | 15 |
4 | V. Botass | WILLIAMS | +47.996s | 12 |
5 | K.Reikenens | FERRARI | +68.860s | 10 |
6 | S.Peress | FORCE INDIA | +72.783s | 8 |
7 | N.Hulkenbergs | FORCE INDIA | +1 lap | 6 |
8 | D.Rikjardo | RED BULL RACING | +1 lap | 4 |
9 | M.Eriksens | SAUBER | +1 lap | 2 |
10 | D.Kvjats | RED BULL RACING | +1 lap | 1 |
Izmantotie resursi:
https://www.formula1.com/content/fo...
-3 [+] [-]
+4 [+] [-]
Nu kā tā var rakstīt? Aizgāju palasīt citur, izrādās šis atkritis uz 18. vietu startā
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
….lai iet auzās F1… F1 priekš manis beidzās 2008 gadā…nafig, jau apnicis…
p.s. pēdējais piliens bija pašam iejusties šī pasākuma ādā un reālāk to visu izjust F1 simulatorā…. sacīkstes, kurās ,,jābremzē,, ….it visos sacīkšu komponentos….pagalam vienkārši un neinteresanti…viss melnais darbs tiek vairāk komandām – mašīnas un riepu pielāgošana, degviela, karoč visi komponenti..tāpēc mēs redzam tikai noteiktus scenārijus gadu no gada, par kvalifikācijām vispār nerunājot….ja komanda trāpa, tad pilotam tā ir pastaiga (sacīkšu ietvaros un jomā) …..par ko gan ir pārvērsta F1…vāks…. no cīņas nekā – kurp mašīna un sacīkšu komponentu kopums tevi ved, tur tu arī esi ….par to pārliecinājies esmu jau pa 200 %…
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Raikonens atkrita pilnīgi uz pēdējo vietu nevis uz otro desmitu.
Kādas problēmas Rosbergam? Brauc ar vecu dzinēju un tas nodeg..elementāri
Kur laika tabulas?
+1 [+] [-]
Smirdcentrs rullē
+3 [+] [-]
+4 [+] [-]
No further action over Mercedes tyre pressure...
+1 [+] [-]
bet drošvien jāzin visi noteikumi,kad mēra,pie kādas temp utt.,jo šobrīd liekas pēc vnk atmaskas,lai tik nekas nebūtu,jo pēc idejas spiedienu taču liek aukstai riepai un pēc uzsilšanas un atdzišanas ,spiedienam nevajadzētu nokristies.
+3 [+] [-]
Ja, riepu temperatūra nokritīsies zem, tās kuras riepas piepildīja, tad spiediens samazināties. Tomēr, temperatūrai jānokrītas ievērojami (ļoti nereāli).
+5 [+] [-]
Hamis ir uzņēmis tādu formu, ka Rosbergam (kurš nebūt nav tas vājākais pilots) ar tādu pašu formulu nav pilnīgi nekādu variantu uzvarēt Luisu.
+4 [+] [-]