Problēmu māktā "Ferrari" mēģina pārvilināt darbiniekus no "Red Bull"
Pēc tam, kad šīs sezonas sākums "Ferrari" neizvērsās tik spožs, kā tika gaidīts, komandas vadība vērsusies pie "Red Bull", cenšoties atrast speciālistus, kas varētu palīdzēt tai atkal kļūt spēcīgākai.
Pagājušajā gadā "Ferrari" jau šķietami bija sasniegusi "Mercedes" līmeni ātruma ziņā, taču komandas un Sebastiana Fetela pieļautās kļūdas patraucēja spraigāk iesaistīties cīņā par titulu. Lai gan tika gaidīts, ka šogad beidzot būs pienākusi "Ferrari" zvaigžņu stunda, realitātē "Mercedes" vienība uzvarējusi pirmajos sešos posmos pēc kārtas, piecos no tiem izcīnot pat dubultuzvaras.
"Ferrari" vienības vadītājs Matija Binoto nesen izteicās, ka apsver iespēju darbu komandā atkal piedāvāt Simonem Restam, kurš pagājušā gada maijā sāka strādāt "Sauber" komandā, kas no šī gada startē "Alfa Romeo Racing" veidolā. Pirms tam tieši Resta konstruēja "Ferrari" F1 šasijas. Tāpat atkal pacēlies jautājums, vai bija pareizi dot līdzšinējam tehniskajam direktoram Binoto vadītāja posteni, ņemot vērā, ka viņam šogad jāatbild ne vien par komandas vadīšanu, bet arī jāpārrauga tehniskā fronte.
Parādījušās arī baumas, ka "Ferrari" pārstāvji cenšas atrast jaunus darbiniekus, kas varētu palīdzēt atrisināt ātruma jautājumu, un šajā sakarā mēģinājusi pievilināt arī "Red Bull" komandā strādājošos speciālistus. "Ferrari" grib nolīgt Marko Adurno, kurš austriešu komandā ir atbildīgs par datu analīzi un simulatoru. Šī fakta patiesumu apstiprina "Red Bull" konsultants Helmuts Marko.
"Jā, tā ir patiesība," intervijā "Auto Bild" saka Marko. "Bet tas ir pilnīgi normāli. Tehniskajā jomā notiek regulāra darbinieku rotācija starp mums, "Ferrari" un citām komandām. Tas man nav nekāds jaunums."
Konstruktoru kausā "Ferrari" šobrīd ir otrajā vietā, jau 118 punktus aiz "Mercedes", bet tikai 29 punktus priekšā "Red Bull".
Izmantotie resursi:
GPFans - The world's fastest-growing...