No 2010.gada F1 komandām būs iespēja izmantot lētākus dzinējus

Toms Mālmeisters 2008-12-05 17:42

Starptautiskās autosporta federācijas prezidents Makss Moslijs izplatījis vēstuli kurā teikts, ka visām F1 komandām būs iespēja izmantot zemākas izmaksas ''Cosworth'' dzinējus, sākot ar 2010.gada sezonu.

Šāds paziņojums izplatīts brīdī, kad viena no F1 komandām ''Honda'' apgalvojusi, ka tā izstājas no čempionāta.

Moslijs savā vēstulē teicis, ka šobrīd notiek pārrunas ar ''Cosworth'' par līguma noslēgšanu, kā rezultātā komandas varētu ietaupīt aptuveni sešus miljonus sterliņu mārciņu. Pie tam, FIA prezidents piedāvājis komandām iemaksāt sākuma summu 1,68 miljonus sterliņu mārciņu, bet vēlāk jau 5,48 miljonus mārciņu katru sezonu, laikā no 2010.-2012. gadam. Šīs summas gan ir rēķinātas, ņemot vērā četras F1 komandas, bet ja šim piedāvājumam piekristu vairāk komandu, tad summas kļūtu mazākas. Kopīgi ar ''Cosworth'' notiek sarunas ar ''Xtrac'' un ''Ricardo Transmissions'' par pilna dzinēja komplekta izveidošanas.

Komandām ir dots laiks līdz 11.decembrim, lai izlemtu, vai piekrist šim piedāvājumam. Ja dažas no tām šo iniciatīvu noraidīs,tad tās varēs pašas ražot savus dzinējus, vienīgi, to tehniskie parametri būs jāpielīdzina ''Crosworth'' izstrādājumam.

Vēstulē arī teikts, ka F1 šobrīd ir neapskaužamā situācijā: ''Paziņojums par ''Hondas'' izstāšanos no čempionāta pierādījis to, ka izmaksas par piedalīšanos F1 ir pārāk lielas. Pēc FIA domām, globālā ekonomiskā krīze tikai palielina tā jau kritisko situāciju. Mūsu galvenais uzdevums šobrīd ir garantēt nākotnē F1 atkal finansiāli pieņemamu.''

Izmantotie resursi:
autosport.com

11 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

mošķis , 2008-12-05 15:48, pirms 15 gadiem

kaut kas nenopietns ....

oscarsq , 2008-12-05 15:54, pirms 15 gadiem

moskis rakstīja: kaut kas nenopietns ....

ljoti pat ljooti nopietns...cilveeki laikam iisti neapzinaas kas pashlaik notiek f1... cik ljooti nopietni tas ir... shads liigums daudzaam komandaam varetu shjist arii izdeviigs... kautka taa situaacija ir jaaizliidzina.. pat ja tas prasiitu shobriid uz pirmo aci nepienjemamus un asus panjemienus...

serss , 2008-12-05 16:00, pirms 15 gadiem

dārgs jau tas prieks uzturēt f1 komandu

Ivars77 , 2008-12-05 16:04, pirms 15 gadiem

Moslijs&Co nopietni ķērušies pie ''Cosworth'' lobēšanas,bet kaut kas viņiem ir jadara šai virziienā,jo tā drīz vispār F1 izbeigsies! Tāpēc es atturēšos no šīs lobēšanas nosodīšanas!

pirmens , 2008-12-05 16:09, pirms 15 gadiem

jaa negribetos lai f1 izjuk vispar!

bety , 2008-12-05 16:12, pirms 15 gadiem

maloceņņiki

voyager2000 , 2008-12-05 16:20, pirms 15 gadiem

Pat neivērotu ja šādu sacensību vairs nebūtu

Rallis ,tas jā,super

!!!

Wingza , 2008-12-05 16:30, pirms 15 gadiem

Bet joprojām jāslēdz līgums - lai komandas pašas pērk dzinējus kādus grib un no kā grib. Joprojām uzskatu ka liela summa. Pēc principa visi vilcieni iet caur Maskavu!

+1 [+] [-]

playthegame , 2008-12-05 17:08, pirms 15 gadiem

kad paradijas pirmas runas par to, ka bus standarta dzineji mana pirma doma bija - coswort un re, tiesam cosworts bus motoru piegadatajs

sita uzminejis vel nekad nebiju

bet vispar tas tomer lai ari ka citiem nepatiktu ir loti labs gajiens. visa pasaule ir ekonomiska krize un tas pamatigi skar ari F1 pasauli un taka 11 komandu vieta ir palikusas tikai 9 to tiesi apliecina. sie standarta motori ir loti izdevigi. mazajam privatajam komandam motori vairs nebus japerk par astronomiskam sumam no lielajam komandam, bet vini park salidzinosi niecigu naudu vares nopirkt coswort motoru, bet lielas autokoncernu komandas ferrari, mclaren, toyota, BMW vares taisit savu motoru kuram bus jabut 1:1 kopijai ka standarta coswortam, bet tomer ar savu vardu
turklat visam komandam bus vienadi motori un tas izlidzinas komandu speku samerus

arnels , 2008-12-05 18:00, pirms 15 gadiem

Nu shis variants ir labaaks, nekaa ieprieksh piedaavaatais ka visiem viens dzineejs, jo reaali ferrari, BMW, McLaren ar Coswort vai ieprieksh mineetu Ilmor kkaa kopaa galiigi neiet, tachu man gan shkjiet, ka Honda iespeejams nebuutu aizgaajusi, ja sho daargo sportu, nesadaardzinaatu izmainjas ko katru gadu piespeelee moslijs un co. reaali buutu nonjeemushi vilkmes kontroli, uzmetushi apgriezienu ierobezhotaajus, un lieta dariita, un mieriigi buutu rukaajushi ar vecajiem V10. Pie tam nedomaaju ka lielajiem razhotaajiem buus jaataisa 1:1 coswort kopijas, driizaak domaaju, ka buus vienaadi noteikumi uz tilpumu, max HP, un max Nm, un max RPM. Galvenais lai F1 paliek.