Atklāšanas sacensības LČ dragreisā noslēgušās

Kristaps Klaužs 2009-04-29 15:04

Svētdien Rīgā, Biķernieku trasē, tikās pašas ātrākās Latvijas automašīnas, lai cīnītos par uzvarām Latvijas Dragreisa čempionāta un sacensību sērijas "DrinkMe Cup" 1. posmā – sezonas atklāšanas sacensībās "DrinkMe Drag Meeting".

Laiks svētdien tiešām bija radīts tam, lai nesēdētu mājās. Cits izvēlējās atpūtu pie dabas, cits laukos, cits mājās, bet pāris tūkstoši bija Biķerniekos, kur klātienē skatījās Dragreisa sezonas atklāšanas sacensībās "DrinkMe Drag Meeting".

Šajā ziemas periodā daudzi entuziasti ļoti aktīvi gatavoja savus spēkratus. Jau pirms starta bija zināms, ka Dragrace čempions Ilmārs Zausajevs savu ''Audi Carbon Destroyer'' bija aprīkojis ar bremzēšanas izpletni, jo viņa automašīnas jauda uz šodienu pārsniedza 1000 Zs.

A klasē, kur motora tilpums nedrīkstēja pārsniegt 2000 kub.cm., savu uzvarētāja godu centās aizstāvēt Raimonds Burakēvičs ar slaveno ''Opel Corsa'', taču šoreiz tas viņam neizdevās – pusfinālā Raimonds zaudēja Valteram Šulcam (''Honda CRX''). Finālā Valteram pretī stājās Artūrs ar automašīnu (''Opel Kadet''), kurš arī par mata tiesu bija veiksmīgāks un apsteidza Valteru.

B klasē (2001 līdz 3000 kub.cm.) uzvaru ar BMW 325 izcīnīja Agris Biezais, kurš finišā apsteidza Ivaru Ērgli.

Protams, vislielākā interese tika gaidīta no C klases (3001 līdz 5000 kub.cm.), kur finālā vietu paredzēja abiem galvenajiem pretendentiem - Ilmāram Zausajevam un Mārim Ozoliņam. Tā arī notika – abi sportisti veiksmīgi aizkļuva līdz finālam. Lai arī startā nedaudz ātrāks bija Māris (beigās gan viņam tomēr sacensību tiesneši konstatēja falšsstartu – aut.), trases beigās par 0,3 sekundēm ātrāks bija Ilmārs – 201metrā 6,6 sekundes un ātrums 200,6 km/h (!).

Taču Mārim nebija jāpārdzīvo par šo otro vietu, jo D klasē (5001 kub.cm un vairāk) viņam konkurentu nebija – finālā par gandrīz divām sekundēm tika apsteigts Romāns ar ''Subaru'' automašīnu.

Interesanti, ka Raimonds Burakēvičs ar savu ''Opel Corsa'' divas reizes skrējās ar 45 (!) Zs jaudīgu kartingu (deviņas reizes jaudīgāks par parastajiem kartingiem), un abas reizes tikai par mata tiesu izdevās apsteigt šo ņipro kartingu, kuram finišā ātrums bija ap 120 km/h.

Nākamais Latvijas čempionāta posms notiks 13.jūnijā Jēkabpilī, kur trase būs jau 402 metrus gara. Iespējams, ka šeit uz starta izies dalībnieks ar ''Toyota Supra'' automašīnu, kurai ir prātam neaptverama jauda – ap 1600 Zs. Lai brauktu ar šādu auto, pilots ir izgājis speciāli tam paredzētus kosmonautu kursus.

Ar rezultātiem varat iepazīties ŠEIT.

A klase
1. Artūrs Soboņs, Opel Kadett
2. Valters Šulcs, Honda CRX
3. Raimonds Burakevičs, Opel Corsa

B klase
1. Agris Biezais, BMW 325
2. Ivars Ērglis, Audi 90
3. Aivars Brūvers, BMW 2002

C klase
1. Ilmārs Zausajevs, Audi Carbon Destroyer
2. Māris Ozoliņš, Mitsubishi Evo
3. Artjoms Kočlamazašvili, BMW M Coupe

D klase
1. Māris Ozoliņš, Mitsubishi Evo
2. Romāns Ležņins, Audi S4
3. Edmunds Petrovs, Subaru Impreza

G klase (handikaps)
1. Sandris Zvirgzdiņš, MB
2. Rihards Stors, Audi RS6
3. Helvijs Plaudis, Audi Coupe