Šlēgelmilhs un 'Artline Engineering' komanda pārliecinoši lēnākā F3 posmā Vācijā
Aizvadītajās brīvdienās Latvijas ātrākais autošosejas braucējs Haralds Šlēgelmilhs un ''Artline Engineering” komanda startēja FIA F3 Eiropas čempionāta priekšpēdējā posmā Nurburgringas trasē, kur visos braucienos Haralds ar komandas jauno formulu bija lēnākais braucējs trasē.
Šlēgelmilhs un Artline komanda šajās sacīkstēs startēja ar jaunu ''ArtTech P315'' formulu, kas šoreiz izrādījās vēl negatava, lai cīnītos ar pārējiem sportistiem.
Jau treniņos komanda saprata, ka tai šoreiz nav iespēju cīnīties ar citām komandām. Gan pirmajos, gan otrajos treniņos Haralds līderim aplī zaudēja 3,7 sekundes.
Pēc tam sekoja trīs kvalifikācijas braucieni, kuros Šlēgelmilhs finišēja pēdējā 33.vietā. Ja pirmajā kvalifikācijā līderim tika zaudētas 4,7 sekundes, tad trešajā kvalifikācijā atstatums tika samazināts līdz 2,7 sekundēm.
Arī trīs braucienos Haralds bija lēnākais pilots trasē.
''Neatkarīgi caur kādu prizmu skatos, šī pilnīgi noteikti bija smagākā nedēļas nogale manā karjērā. Pirmo reizi mani apdzina pa apli. Pirmo reizi es startēju no pēdējās pozīcijas. Mēs bijām uzmanības centrā un lielā mērā izgāzāmies. Vismaz tāds ir mūsu redzējums. Skarbs un paškritisks. Speciālistu viedoklis? "Nebija nemaz tik slikti - riteņi nenokrita un visus trīs sacīkšu braucienus nobraucāt līdz galam. Pietrūkst vien nieka 2.7 sekundes. Parādiet vēl kādu komandu, kas pati būtu uzbūvējusi savu formulu…" Neatkarīgi no visa, mēs pilnīgi noteikti esam guvuši mācību, skaidri zinam cēloņus un ar vēl lielāku neatlaidību strādāsim pie tā, lai kļutu konkurētspējīgāki,'' tā Šlēgelmilhs, kurš atzina, ka brauks arī sezonas noslēdzošo posmu Hokenheimā, kas no 16.-18.oktobrim notiks Vācijā.
Izmantotie resursi:
FIA Formula 3 European Championship - WELCOME
[+] [-]
+3 [+] [-]
1. Nevienam Latvijas autošosejas pārstāvim nav bijuši pat kaut cik līdzīgu panākumu.
2. Pasaules jauno braucēju rangā ( līdz 25 gadiem) neviens nav ieņēmis 2. vietu aiz Grošana pirms Fetela, Hunkelberga un pārējiem pašreizējiem pilotiem.
3. Neviens, pat Šumahers pirmā sezonā nav uzvarējis Vacijas F3 (eurosērija tagad) jauno braucēju ieskaitē.
4. Pagaidām pat ar F1 nav izdevies labot Haralda Biķernieku trases rekordu 1.14.09
5. Neviens no Latvijas nav braucis 10 formulu sērijās + Porsche, Mersedes un Lamborgini.
[+] [-]
1.Calko
2.Kas tas par pasaules jauno braucēju rangu? (pats izdomāji)
3.Tad jau sanāk krutāks par Šūmaheru ne?
4.Tas nebija F1,bet gan restaurēts modelis ar citu dzinēju un pilots nebija profesionāls auto braucējs,plus laikapstākļi bija slikti.
5.Tie čempionātu nosaukumi jau skaisti skan,bet palasot kārtīgi čempionātu nolikumus ,ko reti kurš dara,iespējams izlasīt arī tekstus, kā gentleman ,non professional ,racing championship.Kā saka ne viss ir zelts ,kas spīd!
Viens gan Šlegelmilham ir augstā līmenī un tas ir mārketings un reklāma,
un protams heitoju,jo tiek slavēts un lielīts,bet kā ir īstenībā to reti kurš zin.Piemēram tas pats F3,tikko Gruzijā rekordus gāž,nu tik būs ,bet beigās nekā,un kur pazuda visi lielie fani.Vispār esmu mazliet šokā ,ka ir uzrakstīts arī kāds negatīvs raksts par šo braucēju!
[+] [-]
Veiksmi Haraldam .
[+] [-]
Paskaties pasaules ranga apkopojumā.
Ir tikai 6 F1 piloti, kas šajā ieskaitē F3 ir pirmā gadā uzvarējuši.
tad gaidām no 2006 gada nākamo - jau atjaunotā trasē, noteikti labos laika apstākļos.
Tas ir Tikai Lamborgini, parējais viss ir PRO
Šoks tevi tikai sagaida.