Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Latvieši sacīkstēm Paikspīkā būvē 1000 zs jaudīgu auto

Juris Grīns
Juris Grīns

Latvieši sacīkstēm Paikspīkā būvē 1000 zs jaudīgu auto
Jānis Horeliks un "eO PP01"
Foto: twitter.com/kdambis

Konstruktori Andris Dambis un Kristaps Dambis šodien sniedza preses konferenci, kurā pastāstīja par komandas "eO" plāniem. Uz nākamā gada Paikspīkas sacīkstēm komanda būvē vairāk kā 1000 zirgspēkus jaudīgo elektriskās piedziņas auto.

Andra Dambja vadītais uzņēmums "eO" šovasar debitēja leģendārajās "Pikes Peak" kalnā braukšanas sacensībās Kolorado, ASV. Uz starta tika izvests īpaši konstruēts elektriskās piedziņas automobilis "eO PP01", kuru pilotēja titulētais šosejas braucējs Jānis Horeliks. Sacensības diemžēl noslēdzās ar avāriju, bet komanda saglabā optimismu un ir uzsākusi darbu pie jauna automobiļa izstrādes.

Šī gada "Pikes Peak" sacensības iegājušas vēsturē ar "Peugeot Sport" pārliecinošo sniegumu. Deviņkārtējā pasaules rallija čempiona Sabstjana Lēba uzstādītais rekords 8 minūtes un 13.88 sekundes atbilst vidējam ātrumam 146 km/h līkumotajā un bīstamajā trasē!

Arī latviešu pārstāvētajā elektriskās piedziņas klasē konkurentu vidū bija lielie autoražotāji – "Mitsubishi" un "Toyota". Par uzvarētāju gan kļuva japānis Nabuhiro Tadžima no "Monster Sport", kurš vislabāk prata pielāgoties mainīgajiem laika apstākļiem sacensību dienā. Jāpiebilst gan, ka patiesais elektroauto potenciāls palika neuzzināts, jo uznākušais lietus palēnināja dalībniekus pat par 60 sekundēm, salīdzinot ar treniņbraucienos uzrādītajiem rezultātiem. Kā zināms, Jāņa Horelika pilotētais "eO PP01" trases 4. kilometrā noskrēja no ceļa, pēc saķeres zaudēšanas bremzēšanas laikā. Smagajā triecienā pret klinti Jānis diemžēl guva traumas – lauztas ribas un pleca lāpstiņu. Šobrīd komanda priecājas par veiksmīgo atveseļošanās procesu.

"eO" sacensībās uzkrājis vērtīgu pieredzi un ieguvis apjomīgus automobiļa parametru ierakstus. Tāpat nodibināti kontakti ar citām komandām, kā arī iegūta balva par skaistāko automobili līdzjutēju vērtējumā. Andris Dambis ir ķēries pie jaunas "eO PP02" šasijas izstrādes, lai nākamgad atgrieztos "Pikes Peak" virsotnē. No "PP01" automobiļa tiks saglabāta visu riteņu piedziņa, litija jonu akumulatoru paka un klasē labākā jaudas un masas attiecība. "PP02" motoru jauda gan būs divreiz lielāka, tātad vairāk kā 1000 zirgspēki!

Mērķi tiek saglabāti iepriekšējie – jauns distances rekords un uzvara absolūtajā vērtējumā. "eO" šobrīd strādā pie partneru piesaistes projekta realizēšanai. Kā vienu no potenciālajiem attīstības scenārijiem komanda redz motoru sporta programmas īstenošanu kāda autoražotāja vārdā. "eO" turpina arī zinātnisko darbību Latvijas Investīciju un attīstības aģentūras (LIAA) kompetenču centru programmas ietvaros. Individuālo pētījumu rezultātus iecerēts izmantot, radot augstas veiktspējas elektroauto sastāvdaļas pasaules tirgum.

Ar "Kurbads" un "DNB līzings" atbalstu raidījums "Tavs Auto" ir iemūžinājis "PP01" automobiļa tapšanu un sacensību nedēļu ASV. Dokumentālā sižeta pirmizrāde paredzēta 3. septembrī pulksten 20:00 kanālā "LTV7".

     [+] [-]

, 2013-08-28 08:41, pirms 11 gadiem
Tikai jāsameklē kurš prot braukt!

     [+] [-]

, 2013-08-28 10:38, pirms 11 gadiem
Lēbs būtu īstais !

  +1 [+] [-]

, 2013-08-28 12:10, pirms 11 gadiem
Haraldu šlēgelmilhu, lai sarunā. Ar Pporsche uzreiz bez treniņa bija desmitniekā.Biķernieku rekords 1.14.09 arī pieder viņam, ko ar F1 pat nevarēja pārspēt

     [+] [-]

, 2013-08-28 14:16, pirms 11 gadiem
Šlega jau būtu sensācija.
Kautkur dzirdēju ka Horeliks arī nākamgad braukšot.