Vilkss brauks arī Kurzemes rallijā (papildināts)
Kļuvis zināms, ka 29. augustā paredzētajā Kurzemes rallijā ar ''MML Sports Lancer Evolution X'' automašīnu uz starta izies divkārtējais Lielbritānijas rallija čempions Gajs Vilkss.
Vilkss, kurš ir pēdējo divu gadu Lielbritānijas čempions autorallijā un 2005. gada pasaules vicečempions rallijā junioru vērtējumā, Talsu rallijā izcīnīja septīto vietu N4 klasē, bet desmito vietu absolūtajā kopvērtējumā. Pēc rallija Vilkss teica: "Cilvēku pūļi bija iespaidīgi. Es teiktu, ka šeit bija tikpat daudz līdzjutēju kā Lielbritānijas WRC rallijā," teica Vilkss. "Atmosfēra bija lieliska. Skaidri redzams, ka Latvijā mīl vietējo motoru sportu, turklāt arī uzņemšana bija augstā līmenī."
Nesen notikušajā Krievijas IRC rallijā Vilkss atzina, ka labprāt vēlreiz gribētu atgriezties Latvijā. Un nu sportistam būs šāda iespēja, jo ''MML Sports'', kas nodarbojas ar ''Mitsubishi'' markas automašīnu sagatavošanu rallijam, apstiprināja, ka brauks Kurzemes rallijā.
''Kad Talsu rallijā debiju piedzīvoja ''Mitsubishi Lancer Evolution X'', mēs jau tad zinājām, ka no šī modeļa var sagaidīt daudz vairāk, tāpēc tagad strādājam, lai parādītu tās īsto potenciālu,'' saka Džons Īstons, ''MML Sports'' direktors. ''Par nākamo izvēlējāmies Kurzemes ralliju, kas tāpat kā Talsi, ir augsta līmeņa sacensības, un mums ir jāparāda, cik konkurētspējīga ir mūsu ''Mitsubishi Lancer Evolution X'' modelis. Tāpat kā Talsos, arī šoreiz mūsu komandā startēs Gajs Vilkss, jo viņš mums sniedza daudz vērtīgas informācijas Talsu rallijā.”
Kā ziņo sacensību organizators Uldis Hmieļevskis, tad situāciju pirms starta ir šāda: ”Ja viss ritēs, kā iecerēts, mēs varētu kļūt par lieciniekiem lieliskai cīņai un Gaja Vilksa mēģinājumam revanšēties mūsu pašu ātrākajam braucējam Aivim Eglem. Viņa uzdevumu varētu apgrūtināt Marko Martina audzēknis igauņu jaunā rallija zvaigzne Ots Tanaks un Lietuvas rallija čempions Vītauts Šveds, kuri arī izteikuši varbūtību startēt "Kurzemē".
Izmantotie resursi:
mml-sports.com
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
[+] [-]
Šopavasar Tanaks jau dabūja no Egles iekšā Talsu rallijā. Tapēc jau arī brauks Kurzemi jo pa naktīm tapēc droši vien nevar gulēt .
A Wilksu Talsos pievīla mūsu bāleliņu būvētas evo x.
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Tanaks ta estu zemes ceļus arī no galvas zin , tas tā starp citu.
Bet nu nedomaju ka Egle cīnīsies ar Tanaku Kurzemē. Drīzāk Vorobjovs brauks uz visu banku(vai nu pirmais vai pēdējais), jo tā ir viņa pēdējā iespēja iesaistīties cīņā par titulu. A Eglem šoreiz vienkārši jānobrauc punktos un viss(Un viņam nevienam nekas nav jāpierāda).
Wilks noteikti būs ātrāks par to kāds bija Talsos, bet ne tik ātrs.
Ļoti ātrs būs Švedas jo Kurzemi viņš tomēr zin.
[+] [-]
1. Tanaks (M.Martin) audzēknis aizvadījis 1000 treniņu dažādās valstīs, piedalījies WRC posmos, bet Talsu primitīvajos ātrumposmos vienalga cieta sakāvi! + Tanakam tika maksāts par to, lai viņš brauktu LV posmu, tātad - cita motivācija! Eglem motivācija - LRČ čempiontituls!
2. Loana-Eesti Ralli - Igaunijas čemp.posms - igauņi bija gatavi ēst granti, lai uzrādītu labu rezultātu, jo punkti svarīgi utt, piemērs, Ahu, kas pēdēja rallija līkumā neizturēji un apgāzās! Egle aizvadīja kārtējo treniņu, braucot Igaunijas posmu un iet uz 120% - kam tas vajadzīgs!
[+] [-]
-2 [+] [-]
Riteņus var pārsist no trasē izcelta akmeņa, no slikti pierakstītas trases ,agresīvas braukšanas griežot iekšmalas( A tur baļķēns, akmens vai kāds cits brīnums) un tā tālāk. Es ar to gribu teikt ka Tanaks iespējams kļūdījās pārsitot riteni, jo redz citi arī brauca pa to pašu trasi bet riteņus laikam nepārsita.
Māksla ir tehniku novest līdz galam nevis nokaut pusceļā. Un tā starp citu pēc manām domām ir tipiska jauno braucēju problēma.
Starp citu viena no lietām kura tika uzsvērta kad vinu izmeta no Syrius bija tieši tehnikas nesaudzēšana.
Jā es piekrītuka Tanaks ir ātrs, un to neapšaubu. Pēdējā laikā vinš arī ir kļuvis gudrāks un mašīnas tā vairs nelauž un nedauza. Iespējams M.M nopelns. Vai nu izcila tehnika.
Šito rakstot atcerējos Latvalu. Tas ka visu laiku esi vadībā bet pēdējā dopā visu sačakarē ir tikai vienīgi paša braucēja vaina. Un rallijā ir arī jādomā nevis tikai jāmauc...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
ps. cik man zināms Tanaks Talsos ļoti gribēja uzvarēt, bet finiš ir tur, kur ir... un rezultāts tāpat.... vienam riepa, vienam kaut kas cits... varētu teikt, ka visiem, kas brauc tajos 120km ir pietiekoši daudz problēmu un kurām norakstīt neveiksmīgo rezultātu...