Facebook
Google"Mūsā" labākais no latviešiem Boks, Līcis - astotais
@JanisCelmins
Foto: Raimonds Volonts (V4 Motors)
Ar Vaclava Feifara (''Touring Autocross''), Bernda Stubes (''Super Buggy''), Ondreja Musila (''Buggy 1600'') un Adama Roučkas (''Junior Buggy'') uzvarām šodien noslēdzās trešais Eiropas Autokrosa Čempionāta posms Sporta Kompleksā Mūsa. Labāko rezultātu no latviešu braucējiem uzrādīja Jānis Boks, kurš ''Super Buggy'' klasē finišēja sestajā pozīcijā.
''Touring Autocross'' klases A Fināls aizritēja bez latviešu sportistu dalības. Aldis Zēbergs, cīnoties ar tehniskajām problēmām, sacensības noslēdza 11. pozīcijā, bet otram Latvijas pārstāvim Jānim Bogdanovičam atgriešanās autokrosā beidzās jau sestdienas vakarā, kad atteica atjaunotā ''Ford Focus'' ātrumkārba.
Finālbraucienā cīņā ar Tamasu Karaju un Pauļusu Pleskovasu uzvaru izcīnīja čehu vecmeistars Vaclavs Fejfars, otrais finišā Pauļus Pleskovas, bet trešais Tamaš Karais, kurš otro pozīciju lietuvietim zaudēja tikai divus apļus pirms finiša.
''Buggy 1600'' klasē, kā jau bija gaidāms, labākais no Latvijas - Māris Līcis. Vispirms Mārim nācās startēt B finālā, kur viņš arī izcīnīja uzvaru, tādējādi nodrošinot sev vietu finālbraucienā, kuru viņš uzsāka startējot no pēdējās starta vietas. Pēc pāris līkumiem trases vidusdaļā notika vairāku braucēju sadursme, kuru vidū bija arī Līcis. Pēc dažām minūtēm tiesneši nolēma braucienu pārcelt, kā rezultātā Līcim radās iespēja salabot savu bagiju (bija nolauzts ritenis). Pateicoties lieliskajam mehāniķu darbam (tika metināts, frēzēts u.t.t.), Līcis izgāja uz starta, kur beigās viņš finišu sasniedza astotajā pozīcijā, kas ir labākais rezultāts viņa Eiropas autokrosa karjerā. Uzvaru klasē izcīnīja pagājušā gada Eiropas čempions Ondrejs Musils, otrais finiša līniju šķērsoja Mihaels Buddelmeiers, bet trešais - Florents Tafani.
Ar lielākajām cerībām gaidīta tika ''Super Buggy'' klase un Jāņa Boka debija Mūsas trasē ar pērn iegādāto tehniku. Uzrādot otro ātrāko apļa laiku vakardienas laika kvalifikācijas braucienā, Boks apliecināja savu ātrumu un konkurētspēju. Kvalifikācijas braucieni nepadevās tā kā bija cerēts, un Boks finālā iekļuva kā desmitais. A-finālā Jānis spēja atkarot četras pozīcijas un finišēt sestajā pozīcija, lai arī pēdējos apļos viņam izvērtās sīva cīņa par piekto un ceturto pozīciju. Beigās sestā vieta un 11 ieskaites punkti. Pārliecinošu uzvaru finālā izcīnīja Bernds Štube, aiz sevis atstājot Petru Tureku un Andreasu Hinnenkampu. No Latvijas ''Super Buggy'' klasē startēja arī Juris Kuļikovskis, tomēr tehniskās problēmas liedza iesaistīties cīņā ar konkurentiem un izbeidza sacensības jau sestdienas vakarā.
Cīņai par Latvijas Nacionālo kausu bija gatavi vienpadsmit ''B-600'' bagiju klases braucēji. Regulārajiem Latvijas Autokrosa Čempionāta dalībniekiem pievienojās arī rallija braucējs Krišjānis Caune, kurš, finālā kļūdoties priekšpēdējā aplī, zaudēja līdera pozīciju un priekšā palaida Kasparu Bumbieru. Uz zemākā goda pjedestāla pakāpiena kāpa Valters Zīverts.
''B 600'' klase
| V. | Braucējs | Mašīna | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Kaspars Bumbiers | Semog | 4:34.305 |
| 2. | Krišjānis Caune | Semog | +0.744 |
| 3. | Valters Zīverts | Semog | +2.408 |
| 4. | Oto Vočtavs | Semog | +3.224 |
"Junior Buggy" klase
| V. | Braucējs | Mašīna | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Adam Roucka | Yamaha 6R6 | 4:30.655 |
| 2. | Jakub Kubicek | Yamaha R6 | +0.750 |
| 3. | Jiri Formanek | Suzuki GSXR | +3.336 |
| 4. | Tomas Gomzjakov | Honda JB | +11.096 |
''Touring Autocross'' klase
| V. | Braucējs | Mašīna | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Vaclav Fejfar | Skoda Fabia | 4:27.362 |
| 2. | Paulius Pleskovas | Ford Fiesta ST | +5.018 |
| 3. | Tamas Karai | Skoda Fabia | +7.160 |
| 4. | Rob Van Kuringe | Skoda Fabia | +12.076 |
"Super Buggy" klase
| V. | Braucējs | Mašīna | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Bernd Stubbe | F&S EB | 4:06.621 |
| 2. | Petr Turek | BMW | +4.793 |
| 3. | Andre Hinnenkamp | Volvo | +9.223 |
| 4. | Petr Kotval | Ford Buggy | +13.688 |
| ... | ... | ... | ... |
| 6. | Jānis Boks | Alfa Racing Ford | +14.601 |
"Buggy 1600" klase
| V. | Braucējs | Mašīna | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Ondrej Musil | Vauxhall Muby | 4:15.550 |
| 2. | Michael Buddelmeyer | F&S Ford | +2.369 |
| 3. | Florent Tafani | Camatos RC4 | +2.725 |
| 4. | Olivier Dufour | Alfa Racing | +2.919 |
| ... | ... | ... | ... |
| 8. | Māris Līcis | F&S Honda | +15.704 |
Informāciju sagatavoja:
Ivo Stīrijs
Eiropas Autokrosa Čempionāta
Latvijas posma preses sekretārs
+4 [+] [-]
lētākās biļetes 2. dienā 7ls uz vietas. Gribētos īsti gan zināt par ko šie 7 lati aiziet ja pat ir jāsēž uz betona bluķiem, bet nu tas ir sīkums. cenu vajadzētu pasist uz leju, savādāk uz lielāku līdzjutēju skaitu naivi cerēt.
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Aizmirstam pamazām par saviem izcilniekiem Tionu, Neišānu, Šlēgelmilhu, Bujānu, Šahbazjanu, Dambi, Mūrnieku, brāļiem Traubergiem un d.c.
[+] [-]
+1 [+] [-]
Un ne jau visi augtāk minētie brauca vienlaicīgi Eiropā - tas bija 10 gadu periods - tā ka nav tik traki!
Par tribīnēm - piekrītu vajadzētu izbūvēt jaunas, bet A un B tribīnēs bija koka dēļi - un ieejas biļete noteikti nebija par dārgu - vienreiz aizejot uz veikalu iztērēsi tikpat, man piemēram nebija žēl šķirties no 9 ls par lielāko gada autosporta pasākumu Latvijā.
Par tiesnešiem - viņu kļūdu dēļ tiešām tika nočakarēta pusstunda - ceru ka šis bija izņēmums.
[+] [-]
+2 [+] [-]
Un cilvēki uz aci likās, pat nedaudz vairāk kā pagājušogad!
Jo lielos vilcienos pasākums ir baigi foršais!