Koroļovs: "Rezultāti ir atkarīgi no finansējuma"
Daugavpils spīdveja kluba "Lokomotīve" spīdvejists 39 gadus vecais Andrejs Koroļovs vēlas startēt Daugavpils kluba rindās arī nākamsezon, neskatoties uz savu diezgan pieklājīgo vecumu.
Andrejs Koroļovs ir viens no pieredzējušākajiem un pazīstamākajiem Latvijas spīdvejistiem, kurš lielāko daļu savas karjeras ir pavadījis tieši Daugavpilī, taču pagājušo sezonu izlaida, nolemjot pievērsties biznesam. Šosezon Koroļovs atgriezās spīdveja aprindās, sasniedzot diezgan atzīstamus rezultātus. Pats Koroļovs ar savu sniegumu bijis apmierināts:
"Kopumā esmu apmierināts ar šosezon sasniegto rezultātu. Žēl, ka nestartēju 2007. gadā, bet tobrīd Daugavpils startēja 2. līgā, tādēļ nolēmu pievērsties biznesam, kurā nopelnīju aptuveni tikpat kā 2. līgā. Kad klubs tika 1. līgā, piedāvāju savus pakalpojumus, un klubs neatteicās. Ja nebūtu guvis muļķīgu traumu aprīlī, kas man liedza startēt veselu pussezonu, būtu bijis vēl labāk. Sezonas beigās sasniedzu labu sportisko formu. Neskatoties uz nepārāk labo tehniku, sasniedzu labus rezultātus.
Esmu nācis pie slēdziena, ka ar spīdveju ir jānodarbojas tikai profesionālā līmenī. Ar pusprosfesionāļa līgumu tu esi pilnībā atkarīgs no kluba. Manā līgumā bija punkts, ka motors tiek remontēts tikai pēc katrām piecām sacīkstēm. Bieži gadījās tā, ka varēju labi nobraukt vienu divas sacīkstes, bet pēc tam nācās cīnīties ar dažādiem blakusapstākļiem. Jāņem vērā arī tas, ka Polijas trekiem bija jāpieskaņo motors īpaši, bet tas netika darīts. Ar tādu attieksmi neko lielu nevar sasniegt. Motorsports, kā arī spīdvejs ir lielā mērā atkarīgs no finansēm. Bieži vien talantīgi sportisti pazūd, jo viņiem vienkārši pietrūkst finansējuma. Es domāju, ka šīs sezonas mūsu braucēju rezultāti proporcionāli atbilstam tam, cik ir ieguldīts katrā no braucējiem. Protams, ka ieguldīt naudu jaunā braucējā ir ļoti riskanti, jo nav zināms vai tas atmaksāsies.
Esmu ļoti pieredzējis braucējs, tādēļ man vairs nekas nav jāmācās. Ziemas periodā es grasos kārtīgi pastrādāt. Mans vecums mani nepārāk satrauc, jo tādi braucēji kā Gollobs, Henkoks, kā arī Adamss ir tikai nedaudz vecāki par mani. Esmu drošs, ka spēšu izturēt vēl vismaz pāris sezonas. Šīs atlikušās sezonas es vēlos pavadīt Daugavpilī. Man daudz ko nozīmē vietējo līdzjūtēju atbalsts. Savas karjeras laikā nekad neesmu pametis šo klubu, tādēļ uzticība šim klubam man daudz ko nozīmē. Startēšana Daugavpilī ļautu man vairāk pavadīt laika ar ģimeni, kas man arī ir ļoti svarīgi, jo manam dēlam jau ir 13 gadi, tādēļ man viņam ir jāvelta vairāk uzmanības. Gribu vienoties ar klubu par profesionālo līgumu, kas būtu izdevīgs abām iesaistītajām pusēm. Polijā jau sen viss balstās uz profesionālajiem līgumiem."
Atgādināsim, ka šosezon Daugavpils "Lokomotīve" debitēja Polijas 1. spīdveja līgā, ieņemot augsto piekto vietu.
Izmantotie resursi:
latvijasspidvejs.lv
+1 [+] [-]
Peeec manam domam teksts butu jasak taa--- Andrejs Koroļovs ir viens no pieredzējušākajiem un pazīstamākajiem DAUGAVPILS spīdvejistiem, kurš lielāko daļu savas karjeras ir pavadījis tieši Daugavpil Lokomotiv spiidvej kluba, ...
jo ne viena cita LV pilseta nav attistiita spiidveja infrastruktura!!!
+2 [+] [-]
+2 [+] [-]
Un Jekabpili sen jau ir autotreks un domaju ja butu liidzekli sen jau izveidotu komandu un atbislstoshu standartiem treku, jo inerese no skatitajiem outotreka sacikstes ir!!!
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Viņš ir pieckartejais Latvijas cempions, PSRS junioru cempions 1989.g. un kontinentala pasaules cempionata finalists 2001.g.
+1 [+] [-]
attiecibaa uz j-pils trases parveidi par atbilstoshu speedwaya treku-taja vieta kur tas paslaik notiekas nav reali.... ta sala vienmer aplust... pag gad, kad bija lielie pluudi, lia savestu kartiba treku tika savestas teju 20 kravas jauna seguma... tur nav ne tribinju ne kaa, krumi kautkadi.... vai vispar tas otrs speedvays vaidzigs, nezinu, doamaju ka baigi ar to tas sporta veids neatistiisies. nebutu jau slikti. un varbut tas ir pat realak speedveja uzaudzinat kadu pasaules čempionu, nevis moto gp...
[+] [-]