Facebook
GoogleAizvadīts mototreniņš
@AndrejsSilins
Nedēļas nogalē Latvijā vēsmas virmoja motokrosa ainās. Daudzi devās uz Ķegumu vērot blakusvāģu klases pasaules čempionāta posmu, savukārt daudzi motosporta aktīvisti pulcējās Kurzemes pusē, Lažas pagastā Moto –X trasē, lai aizvadītu dienu vienotā motosporta koptreniņā.
Kā skaidro idejas autors Kaspars Cveiģelis, trases un pasākuma ideja bija viena – pārvarēt sevī radītās bailes. „Atbraucot uz trasi, daudzi bija sabijušies un labprātāk norisi vēroja no malas. Tomēr daudzi no klātesošajiem pirmo baiļu robežu pārvarēja. Jo bailes ir nezināmais un neizprastais sevī, bet ja spēj uz bailēm paskatīties, tad beigās saproti, ka baidīties nav no kā un sāc sevi apzināties. Vari sev uzsist uz pleca un paslavēt”, skaidro K. Cveiģelis.
Moto–X trase, kur šogad 8. - 9. septembrī norisināsies Latvijas čempionāta motokrosā noslēdzošais posms, izveidota 2002. gadā un piedāvā sportistiem pilnvērtīga un augsta līmeņa treniņa iespējas.
Sacensību dalībnieks Arvis Sanders stāsta, ka vislielākais pārsteigums bijis augstais trase sagatavotības līmenis. „Biju patīkami pārsteigts - trase tika laistīta, bija noorganizēti distances tiesneši un pat apbalvošanā pasniegts šampanietis. Atbrauc un saņem tādu pašu komfortu kā pasaules čempionātā. Trasē, kas, manuprāt, ir viena no sarežģītākajam Latvijā, bija iespēja kopā ar pieredzējušākiem sportistiem uzlabot savu meistarību. Tās bija kā reālas sacensības un domāju, ka vislielākais ieguvums bija tieši iesācējiem un hobijniekiem. Šādu lietu vajadzētu attīstīt arvien plašāk, jo tā ir iespēja baudīt sacensību garšu tiem, kuri baidās vai nevēlas braukt profesionālajās sacensībās”.
Vilnis Mellups, iesācēju klases dalībnieks, norāda, ka „patīkama bija treniņa programma, nebija ierastie divi garie braucieni, bet trīs īsāki, kas braucējiem, ko varētu saukt par „svētdienas” braucējiem ir daudz pieņemamāks variants. Patīkami pārsteidza trase infrastruktūra, rezultāti, kas bija pieejami uzreiz pēc braucieniem. Domāju, šāds treniņš ir lieliska iespēja vietējiem aktīvistiem pulcēties kopā. Tagad jau katrā ciemā aktīvisti sapirkušies motociklus un grib braukt. Sacensības, tās ir pārāk profesionālas. Mums, kas ar mocīti brauc reizi nedēļā, mēnesī, tepat savā apkaimē aizbraukt uz treniņu un kopīgi pabraukāties ir daudz pievilcīgāks variants”.
Kā stāsta sacensību organizators, ne reizi trasē netika pacelts dzeltenais karogs, ko sacensībās izmanto, lai brīdinātu par negadījumu trasē. K. Cveiģelis saka „visi ievēroja disciplīnu un brauca atbilstoši savām spējām”.
Open klases dalībnieks Aigars Jonass raksturo pasākumu vienā vārdā – patika! „Koptreniņā atšķirībā no individuālā treniņa nākas nobraukt paredzēto laiku, tas tāds masveida sindroms. Labprāt piedalītos arī citos šāda veida treniņos, tādus būtu jāorganizē arvien vairāk. Būtu jauki, ja šajos treniņos piesaistītu kādu profesionālāku sportistu, kas ir kā paraugs – parāda kā braukt, kā lekt un ar kādu ātrumu braukt no kalniem. Viens no šādiem smagākajiem elementiem palika neizpildīts šoreiz, tomēr ceram to pārvarēt citā treniņā.”
Kaspars Cveiģelis aicina motokrosa līdzjutējus 8.- 9. septembrī uz Moto –X trasi, kur norisināsies Latvijas čempionāta motokrosā noslēdzošais posms.
Informāciju sagatavoja
Dace Tribocka
[+] [-]