"Latvian Baja": vērtējums un atsauksmes

Andris Pīzelis 2007-07-06 17:55

Neskatoties uz niecīgo salīdzinājumā ar iepriekšējiem diviem gadiem dalībnieku skaitu, kas 4.Starptautiskajā rallijreidā "Latvian Baja 2007" startēja no ārvalstīm, un ņemot vērā pozitīvās atsauksmes no šā gada dalībniekiem, sacensību rīkotāji ir lēmuši, ka rallijreidam jānotiek arī nākamgad.

Pie “Latvian Baja 2007” pozitīvajiem sasniegumiem, pirmkārt, jāmin Latvijas motobraucēju atgriešanās rallireida trasēs. Visā pasaulē rallijreids ir motoru sporta veids, kur vienādos apstākļos savu meistarību un izturību aliecina, gan motosportisti, gan autobraucēji, tamdēļ septiņu pašmāju motociklistu ar pasaules mēroga rallijreidu zvaigznēm Jāni un Eināru Vinteriem priekšgalā piedalīšanās, kā arī sešu mūsu kvadrociklistu pirmais mēģinājums atzīstams par sasniegumu.

Otrkārt, neskatoties uz otrās sacensību dienas rallijreida trases smago raksturu – tehnisko sarežģītību un lietavās izmērcēto segumu – sacensības aizritēja stingri saskaņā ar ieplānoto laika grafiku. Distances tienešu un pārējo dienestu darbība bija veiksmīga visā rallijreida trīs dienu ilgumā, ko atzīmēja arī spotisti. Savukārt atgadījums trešajā atrumposmā, kad no iepriekšējā sacensību apļa trasē palikuša kvadrocikla dēļ komisāru žūrijai nācās pieņemt lēmumu, kas iespaidoja sportiskos rezultātus automobiļu grupā, pieder pie normāliem autosporta sacīkšu precedentiem.

Objektīvi izvērtējot apstākļus saskaņā ar spēkā esošiem FIA un LAF sporta kodeksiem un rallijreida nolikumu, komisāri anulēja SS3 pēdējo sekciju. Komisāri, protams, apzinājās, ka viņu lēmums ietekmēs dažu dalībnieku rezultātus, taču ar saņemto sacensību dalībnieku iesniegumu nerēķināties nedrīkst un tas tika izskatīts pēc būtības. Gan Latvijā, gan ārzemēs, tai skaitā visaugstākajā līmenī, protesti, apelācijas jeb tā sauktās “papīru lietas” jau sen ir kļuvušas par motoru sporta dzīves ikdienišķu parādību. Tas protams nevairo šo sporta veidu pievilcību, taču tāda ir realiztāte.

Trešais nozīmīgais sasniegums ir pirmo reizi Latvijā autosporta sacensībās veiksmīgi izmēģinātā globālās sekošanas sistēma, kas organizatoriem ļāva ik mirkli sekot dalībnieku kustībai trasē. Rallijreidos tas ir ļoti nozīmīgi ne tikai no operatīvas rezultātu iegūšanas, bet galvenokārt no drošības apsvērumu viedokļa, lai kontrolētu ar sacensību dalībniekiem notiekošo, un vajadz1ības gadījumā nekavējoties sniegtu palīdzību. “Latvian Baja” rīkotāji izsaka pateicību karšu apgādam “Jāņa Sēta” par palīdzību globālā ssekošanas programmatūras ieviešanā.

Atsauksmes par "Latvian Baja 2007".
Jānis Vinters – 1. vieta motociklu grupā.
“Personīgi man diez ko nepatika otrās dienas trases, jo tās vairāk atbilda enduro sacensībām, taču es saprotu, ka Latvijā sarīkot rallijreida sacensības ar tik cienījamu kilometrāžu kā šoreiz ir ļoti sarežģīti. Mūsu daba ir daudzveidīga un attiecīgi arī distancē jābūt gatavam cīnīties visdažadākajos apstākļos. Toties trešajā dienā distance bija lieliska un izbraukties varēju no sirds. Sacensību organizācija pelna atzinību, tamdēļ uzskatu, ka automobiļu un motosporta federācijām būtu ciešāk jāsadarbojas, lai sacensību kalendārā nepārklātos nozīmīgas enduro sacensības un “Latvian Baja”. Ja šīs lietas tiks atrisinātas, domāju, ka mūsu motosportisti vismaz reizi gadā daudz kuplākā skaitā labprāt brauks uz labā līmenī sagatavotu rallijreidu tepat Latvijā. Arī man, neskatoties uz noslogoto ārzemju startu grafiku, būs gan interesanti, gan noderīgi mājās aizvadīt labu treniņsacensību ar Dakarai domāto tehniku.”

Ugnus Žiedavičs (Lietuva) – izstājās pēc kritiena SS1.
“Lai arī no sportiskā viedokļa man nepaveicās, par “Latvian Baja” kopumā ir ļoti labi iespaidi. Interesantas un lielisakas trases, teicama organizācija un vizuālais sacensību noformējums. Mūsu valstī vēl ļot jāaug, lai gan endiro, bet vēl jo vairāk rallijreidos sasniegtu tādu līmeni, kāds ir Latvijā.
Arī mans komandas biedrs Mindaugs Slapšis, kuram paveicās izbaudīt sacensības līdz galam, ir gandarīts par startu “Latvian Baja”. Mēs labprāt brauktu arī nākamgad, un centīsies pārliecināt par to arī citus lietuviešu motobraucējus.”

Pēteris Sliede – 4. vieta motociklu grupā.
“Baja bija jauns un intriģējošs izaicinājums. Esmu priecīgs, ka izdevās saniegt finišu, jo kilometrāža, kas jānobrauc vienā ātrumposmā un vienā dienā kopā tiešām ir liela. Turklāt atšķirībā no enduro vidējie ātrumi ir krietni lielāki.
Jā, sacensību izmaksas ir jūtami augstākas nekā enduro, bet vienreiz gadā atļauties piedalīties tādā elitārā pasākumā kā “Latvian Baja”, ko pēc pašmāju mērogiem varam saukt par Latvijas Dakaru, es gribētu arī turpmāk. Kopumā iespaidi ir viennozīmīgi pozitīvi.”

Gvido Rubenis – 2. vieta kvadrociklu grupā.
“Rallijreidā piedalījos pirmo reizi, un esmu vienkārši sajūsmā. Ar motosportu nenodarbojos profesionāli, bet nu ir kārtīgs āķis lūpā ieķēries. Gribās vēl kaut ko tādu. Rallijreidam ir cita specifika neka enduro krosam, un man ļoti iepatikās. Ikveinam, kas jatās, vai ir vērts, atbildēšu – noteikti.”

Jānis Naglis – 2. vieta automobiļu grupā.
“Ja atmet to, ka vietu sadalījums tika kārtots ne tikai trasē, bet pie galda ar papīru rakstīšanu, šā gada “Latvian Baja” bija lieliska. Teicami sagatavotas trases ar visu Latvijas dabas apstākļu dažādību. Izbraukties tiešām varēja ar baudu. Arī no organizatoriskā viedokļa viss bija kārtībā, jo sacensības visas trīs dienas norotēja bez aizķeršanās. Man rallijreids tieši ar to liekas pievelkošs, ka tajā ir daudz nezināmā. Apstākļi un situācijas mainās ik brīdi un braucējiem lēmumi jāpieņem zibenīgi.”

Guntars Laugalis – 4. vieta automobiļu grupā absolūtajā vērtējumā un 1. vieta N grupā.
“Man šī bija ļoti grūta sacensība, tamdēļ dubults prieks, ka kopā ar Māri Deklausu saniedzām finišu un uzvarējām N grupā. Uzvara grupā, gan varbūt vairāk ir nevis liels mūsu pašu nopelns, bet šoreiz gan kolēģu neveiksmju rezultāts, bet tāds jau autosports ir. Patīkami, ka sacensības aizritēja raiti un tieneši trasēs, manuprāt, darbojās nevainojami.”

Informāciju sagatavoja:
Ainārs Zariņš, “Latvian Baja 2007” preses dienesta vadītājs