Facebook
GoogleVinteriem neveiksmīgs 2. posms (precizēts)
@JanisParums
Neveiksmīgi rallijreida Lisabona – Dakara otrajā posmā startējuši Latvijas motobraucēji, brāļi Einars un Jānis Vinteri. Abi distancē piedzīvoja kritienus, bet tāpat kā vakar ātrākais bija Einars, kurš šodien ieņēma 110. vietu.
"Abi Vinteri šodien piedzīvoja pa kritienam, tādēļ arī rezultāts varbūt nav gluži tāds, kā to varētu vēlēties. Tomēr galvenais ir, ka abi var turpināt sacensības," ziņo mūsējo pārstāvis Māris Saukāns. "Šodienas ātrumposma trase bija ļoti bīstama ar šauriem, slikti pārredzamiem ceļiem, vairākām potenciāli bīstamām vietām."
Kopvērtējumā Einārs zaudējis divas pozīcijas un ieņem 51. vietu. Jānim Vinteram klājies vēl sliktāk – kopvērtējumā viņš noslīdējis par 4 vietām un tagad ir 66. vietā. Vadībā pēc šīs dienas posma izvirzījies Rodrigess. Einārs no Rodrigesa atpaliek par nedaudz vairāk kā 32 minūtēm, bet Jānis – jau 40 ar pusi minūtes.
Pavisam kopā auto un moto braucēji veiks 15 posmus, kuri norisināsies Portugālē, Spānijā, Marokā, Mauritānijā, Mali un Senegālā. Kopējā rallijreida distance būs gandrīz 8000km un noslēgsies 21. janvārī Dakārā.
Dakara 2007.
Motociklu konkurence.
2. posms. 565 km.
1. H. Rodrigues (POR) Yamaha 1:02:44
2. R. Faria (POR) Yamaha + 00:01:03
3. I. Esteve Pujol (ESP) KTM + 00:01:45
4. D. Casteu (FRA) KTM + 00:02:10
5. M. Coma (ESP) KTM + 00:02:26
6. F. Planet (FRA) KTM + 00:02:29
7. De Azevedo (BRE) KTM + 00:03:14
8. D. Fretigne (FRA) Yamaha + 00:03:17
9. G. Sala (ITA) KTM + 00:04:05
10. M. Marchini (FRA) Yamaha + 00:04:19
...
110. E. Vinters (LAT) KTM + 00:14:13
161. J. Vinters (LAT) KTM + 00:17:46
Kopvērtējums.
1. H. Rodrigues (POR) Yamaha 02:25:07
2. R. Faria (POR) Yamaha + 00:00:47
3. I. Esteve Pujol (ESP) KTM + 00:06:29
4. D. Kasteu (FRA) KTM + 00:07:01
5. F. Planet (FRA) KTM + 00:08:44
6. T. Bethys (FRA) Honda + 00:09:21
7. J. Street (USA) PAI + 00:09:50
8. M. Coma (ESP) KTM + 00:09:52
9. D. Fretigne (FRA) Yamaha + 00:10:41
10. A. Ullevalseter (NOR) KTM + 00:11:10
...
51. E. Vinters (LAT) KTM + 00:32:07
66. J. Vinters (LAT) KTM + 00:40:37
Izmantotie resursi:
www.dakar.com
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis waipers
nu vakar bisk paskatijos eurosporta par dakaaru vienu raidijumu un teikshu ka trases izskatijas diezgan grutas. tuksnesi viss nostasies ierastajas vitas, jo parasti jau ta ir ka pirmajos paris posmos rezultati pashvaki. par to ierobezhojumu suudiigi, bet ne vienmer atrums ir svarigs. kautvai braucot tuksnesi pa kamieljzalem, jabrauc pratiigi un ne ar maksimalu atrumu, jo kljuda nozime smagu kritienu
jap taa ir... skatiijos pa tv5 taas smiltis tieshaam izskatiijaas gruuti izbraucamas + mosh arii shodien vinjiem kkadas probleemas bija...
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis hehe
Varbūt Vinteri vienīgie nav zinājuši, par ātruma ierobežojuma atcelšanu? Ja tā, tad tas ir nožēlojami.
Tāpat, kā vakar nezināja, ka jāielej pāris litri vairāk degvielas, ka rallijreids netiek braukts pa cieto segumu, ka vairākas reizes jāpārlasa leģenda, ka zaudēto pirmajos posmos praktiski nākamajos atgūt nav iespējams, ja pa priekšu braucošie neizstājas. Da nafig viss tas vajadzīgs , ja nevar pienācīgi sagatavoties un cīnīties tiešam par augstākām vietām. kurš duraks tādu piķi iegrūdis šajos "sportistos" amatieros, būtu labāk bērnu sportā naudu ielikuši, vismaz nākotnei.
[+] [-]
Citāts:
Publicējis moskitos99
Citāts:
Publicējis hehe
Varbūt Vinteri vienīgie nav zinājuši, par ātruma ierobežojuma atcelšanu? Ja tā, tad tas ir nožēlojami.
Tāpat, kā vakar nezināja, ka jāielej pāris litri vairāk degvielas, ka rallijreids netiek braukts pa cieto segumu, ka vairākas reizes jāpārlasa leģenda, ka zaudēto pirmajos posmos praktiski nākamajos atgūt nav iespējams, ja pa priekšu braucošie neizstājas. Da nafig viss tas vajadzīgs , ja nevar pienācīgi sagatavoties un cīnīties tiešam par augstākām vietām. kurš duraks tādu piķi iegrūdis šajos "sportistos" amatieros, būtu labāk bērnu sportā naudu ielikuši, vismaz nākotnei.
kaads te neko laikam nesaprot no Dakaaras... vai tu pirmo reizi esi shim pasaakumam piesleedzies? kaadas te augstas vietas - taas augstaas vietas Eiropas posmos neko nedod, ja peec tam neko nevari izdariit.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
pirmajos posmus tā jau ir klasika - vietējie portogāļi, spāņi un arī daļa franču samācijušies trasi no galvas un nelasot leģendu gāž līdz maksimumam! šķiet arī rūpnīcas komandas rīko trenniņus šajās eiropas trasītēs! bet lai nu kā tas neko neko nemaina, jo tuksnesis visu izšķir! manuprāt galvenie posmi šogad irap tan - tan pilsēteli pēc 300 km tuksneša (starp citu bij.mīnu laukiem) nāk 400 km kāpas..... šajos posmos gap starp 1 un 10 vietu nebūs zem 40 min... aaa un pēc tam nāk maratonposmi, kur daudzi vispār nepaspēs uz startu jo nebūs vēl finišējuši. ja kas ārfrikā atpalicību mēra stundās ne minūtēs...
lai nu kā - jātur īkšķi! Turās!
[+] [-]
[+] [-]
bet vienalga nesaprotu lēmumu atcelt ierobežojumus - meoni, kaldekots pagājušogad, sainkts vēl gadiņu atpakaļ.....
vispār moču gonkā šogad nav izteikta favotīta, jo visi ir - vai nu nositušies, vai arī pārsēdušies uz auto (roma, peters), atceros tos laikus ka vecie buki - sainkts, roma, meoni paņēma teju visus dakāras posmus un trijatā visiem vizinājās ~1 h priekšā pārējiem! žēl ka šo veco buku vairs nav.....
protams pretendentu uz troni netrūkst, visi rūpnīcu komandu braucēji ir ļoti pieredzējuši un ļoti ātri!
[+] [-]
P.s. Citiem dalībniekiem esot bijušas arī avārijas, tai skaitā arī NASCAR braucējam Gordonam.
www.rigarrt.lv/lv/news/2-posms-portimao-malaga
[+] [-]
Mangan liekas, ka tur ir minūtes.
[+] [-]
[+] [-]