Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Beiliss izcīna jau otro titulu "Ducati Xerox" komandai

Andrejs Siliņš

Aizvadītajā nedēļas nogalē, 5.oktobrī, Magny Cours trasē Francijā, talantīgais Austrālijas pilots Trojs Beiliss izcīnīja jau otro Pasaules čempiona titulu Ducati Xerox komandai, iegūstot trešo Pasaules čempiona titulu motošosejas superbaiku klasē savā karjerā.

Pēc pirmā sacensību brauciena Trojs Beiliss stabili ierindojās augstajā trešajā pozīcijā, kas sportistam jau garantēja čempiona titulu. Tā kā otrajā braucienā Beilisam vairs nebija, ko zaudēt, viņš cīnījās ar pilnu atdevi un izcīnīja fantastisku uzvaru.

Trojs izcīna 50. uzvaru savā karjerā un 15. reizi nodrošina čempiona titulu Ducati

Šajā sezonā Trojs Beiliss uzvarējis 9 reizes, taču uz goda pjedestāla kāpis pavisam 16 reizes. Magny Cours trasē veiktais otrais brauciens Beilisa motosportista karjerā bija 150. sacīkstes un 50. sportista gūtā uzvara.

Sportistu atbalsta lieliska, profesionāla komanda, kas palīdzējusi sasniegt augstos rezultātus, rezultātā nodrošinot motociklu ražotājam Ducati čempiona titulu jau 15. reizi kopš čempionāta pirmsākumiem 1988.gadā. Trojs savas karjeras laikā kopumā ieguvis trīs Pasaules čempiona titulus, un katru no tiem sasniedzis ar trīs dažādiem Ducati superbaikiem – 996, 999 un 1098.

Oktobra beigās Portimão trasē Portugālē Trojs piedalīsies šīs sezonas čempionāta pēdējā posmā, un tās būs īpašas, jo būs arī sportista pēdējās sacensības motošosejas superbaiku klasē. Taču pasaules sporta aprindu vērtējumā Troja Beilisa vārds „jau tagad ir iekalts sporta vēsturē”.

Uzvaru izcīna ar gada sākumā prezentēto jauno sacīkšu motociklu Ducati 1098 F08

Gada sākumā prezentētais motocikla modelis tika radīts, pilnveidojot iepriekšējo modeli Ducati 1098 R, un jaunais sacīkšu motocikls sporta motociklu ražošanā jau kļuvis par ikonu. Tas tika izstrādāts saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, kas pirmo reizi šo sacīkšu vēsturē paredzēja iespēju kopā startēt motocikliem ar divu cilindru 1200 cm3 dzinējiem un motocikliem ar četru cilindru 1000 cm3 dzinējiem.

Sezonas pirmajās sacīkstēs Heresas trasē Spānijā gan jauno motociklu 1098 F09, gan veco modeli 1098 R izmēģināja komandas Ducati Xerox pilots Mišels Fabricio (Michel Fabrizio), kamēr viņa komandas biedrs Trojs Beiliss šajā pasākumā nevarēja piedalīties, jo turpināja atveseļošanos pēc iepriekšējo izmēģinājuma braucienu laikā Filipa salā gūtās atslēgas kaula traumas.

Informāciju sagatavoja
Irina Stepaņenko
Xerox pārstāvniecības Baltijas valstīs vadītāja