Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Noriss Verstapena panākumu Brazīlijā daļēji noraksta uz veiksmi

Andris Liepa
Andris Liepa

Noriss Verstapena panākumu Brazīlijā daļēji noraksta uz veiksmi
Lando Noriss un Makss Verstapens Foto: AP/Scanpix

"McLaren" F1 komandas pilots Lando Noriss pēc Brazīlijas "Grand Prix" norādīja, ka Verstapenam un "Red Bull" paveicies ar Franko Kolapinto izraisīto sarkano karogu.

Verstapens svētdien uzvarēja Brazīlijas "Grand Prix", sacīkstes sākot no 17. starta vietas. Neskatotieties uz zemo starta pozīciju, nīderlandietis sacīkstes uzvaru izcīnīja ar 19,4 sekunžu pārsvaru pār otrajā vietā finišējušo Estebanu Okonu.

Ap 25. apli lietus gāzes Interlagosas trasē kļuva ievērojami spēcīgākas un piloti sāka apsvērt zilā marķējuma riepu uzmontēšanu savām formulām. 29. aplī Lando Noriss un Džordžs Rasels devās pitstopos, lai tiktu pie jaunām riepām ar zaļo marķējumu. Savukārt Verstapens palika trasē, gaidot, ka spēcīgo lietavu dēļ sacīkstes varētu tikt pārtrauktas.

Jau nākamajā aplī trasē devās drošības mašīna. Savukārt 32 aplī Kolapinto iebrauca barjerā un trasē tika parādīti sarkanie karogi. Tas nozīmēja, ka Verstapens Norisu bija apdzinis bez cīņas trasē. Visi piloti sarkano karogu pārtraukumā drīkst nomainīt riepas, bet Noriss iepriekš šīs riepu maiņas dēļ bija zaudējis vairāk nekā 20 sekundes.

Pēc sacīkstēm Norisam tika uzdots jautājums par sacīkšu pārtraukumu pēc sarkanā karoga.

"Nepaveicās. Dažreiz notikumi atrisinās mums par labu, dažreiz – nē. Cilvēki saka, ka palikšana trasē nebija pareizā rīcība. Sacīkstes nevajadzēja pārtraukt lietus dēļ. Sarkanie karogi tika parādīti avārijas dēļ. Tāda ir dzīve. Viņi riskēja un viņiem tas atmaksājās. Tas nav talants, bet veiksme," sacīja Noriss.

Britu pilots arī atzina, ka pieļāva kļūdas, norādot, ka 4. vieta bijusi maksimums, par kuru varēja cīnīties piloti, kuriem "neesot paveicies": "Jā, es pieļāvu dažas kļūdas. Izbraucu no trases un zaudēju divas pozīcijas. Nedaudz neveiksmīgi. Tā bija mana vaina. Neaizvadīju perfektas sacīkstes. Jebkurā gadījumā domāju, ka 4. vieta bija augstākā, uz kuru varēja cerēt piloti, kuriem nepalīdzēja veiksme."

Tiesa, šādu Verstapena un "Red Bull" lēmumu palikt trasē nav līdz galam objektīvi nosaukt par "pliku" veiksmi, jo apstākļi pasliktinājās, kas reizē palielināja iespēju, ka sacīkšu vadība lems par sarkanajiem karogiem. Arī Džordžs Rasels radio ziņā savai komandai bija ļoti pikts par pieņemto lēmumu doties pitstopos, jo viņš vēlējās piekopt līdzīgu stratēģiju kā Verstapens, Okons un Pjērs Gaslī.

Līdz ar šo uzvaru Verstapens cīņu par čempiona titulu ir padarījis visnotaļ matemātisku. Nīderlandieša pārsvars trīs "Grand Prix" un vienas sprinta sacīkstes pirms sezonas beigām sasniedz 62 punktus. Atlikušajā sezonā pieejamais maksimālais punktu skaits ir 86.

     [+] [-]

, 2024-11-04 21:50, vakar
Virsraksts ir maldinošs... nebija nekāds daļēji... viņš skaidri un gaiši pateica - tur nebija talanta, tikai veiksme...

Ja par pašu viņa komentāru - es viņam nepiekritīšu. Protams, daļa veiksmes tur bija, vairāk vai mazāk kā jau gandrīz jebkurā pavērsienā... tomēr prasme nolasīt situāciju un tai pielāgoties nav gluži "tikai veiksme"...
Tie, kas neiebrauca boksos pareizi nolasīja situāciju, ka laikapstākļi pasliktinās, kas palielina drošības mašīnas un sarkano karogu risku... attiecīgi bija vērts riskēt un tikt par to atalgotam...

  -1 [+] [-]

, 2024-11-04 22:31, vakar
petravicus rakstīja: Virsraksts ir maldinošs... nebija nekāds daļēji... viņš skaidri un gaiši pateica - tur nebija talanta, tikai veiksme...

Ja par pašu viņa komentāru - es viņam nepiekritīšu. Protams, daļa veiksmes tur bija, vairāk vai mazāk kā jau gandrīz jebkurā pavērsienā... tomēr prasme nolasīt situāciju un tai pielāgoties nav gluži "tikai veiksme"...
Tie, kas neiebrauca boksos pareizi nolasīja situāciju, ka laikapstākļi pasliktinās, kas palielina drošības mašīnas un sarkano karogu risku... attiecīgi bija vērts riskēt un tikt par to atalgotam...
Tur jau ne tikai ar to brauksanu boksos var teikt, ka Lando ieberzas. Visos 3 restartos Lando zaudeja poziiciju trasee. nu vispaar dzekam ir viens no sliktakajiem startiem visaa gridaa. cik vinam tie pp bijusi pec kuriem jau pirmaja apli vairs nav pirmais ar tadiem startiem nav ko domat par wdc