Facebook
GooglePēc pirmās dienas vadībā Vasaraudzis, N4 klasē - Neikšāns
Sestdien Jūrmalā norisinājās Latvijas rallija čempionāta pēdējā posma "Parex Rallijs Latvija" pirmā diena un pēc neoficiālajiem rezultātiem vadībā izvirzījies Ivars Vasaraudzis/Valdis Spredzis (Skandi Auto rallija komanda).
Vasaraudzis par 21 sekundi apsteidz Somijas ekipāžu Joni Arolainens/Juko Puhaka (Clo Racing). Trešais pēc sešiem aizvadītajiem Jūrmalas ātrumposmiem ir Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals (LMT rallija komanda), līdz ar to nodrošinot stabilu pārsvaru sīvajā cīņā par čempiona titulu N4 klasē.
„Parex Rallijs Latvija” pirmajā dienā autosportisti aizvadīja sešus asfalta
ātrumposmus ar kopējo garumu 15.66 km. Uz starta estakādes devās 78 ekipāžas
no 8 valstīm. Vislielākā intriga valda N4 klasē, kur pirmo trīs vietu
ieguvējus pēc aizvadītajiem četriem čempionāta posmiem, katru šķir tikai
viens punkts. Kamēr nav noslēdzies „Parex Rallijs Latvija”, N4 klases
līderis ir Aivis Egle/Mārtiņš Jerums (RAMI R-evolution Racing), otro vietu
ieņem Jānis Vorobjovs/Reinis Pozņaks (SEB Līzings Rallija komanda), bet
trešais ir Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals (LMT rallija komanda).
Šodien nopietnu pieteikumu uz uzvaru „Parex Rallijs Latvija” un čempiona
titulu pieteica Andis Neikšāns, pēc pirmās dienas iegūstot lielu pārsvaru
pār konkurentiem. Neikšāns nobrauca par 29 sekundēm ātrāk nekā Egle (12.
vieta šodien) un par 36 sekundēm ātrāk nekā Vorobjovs (16. vieta šodien)
sešu ātrumposmu kopvērtējumā. Vorobjovs pēc četriem pirmajiem ātrumposmiem
turējās priekšā Neikšānam, bet pēdējo divu ātrumposmu laikā viņa mašīnai salūza reduktors, kā arī tika pārsists aizmugurējais ritenis, kas būtiski ietekmēja pēdējo divu ātrumposmu rezultātus.
Kā sarunā ar portālu eSports.lv pastāstīja Neikšāns, tad viņš ļoti cītīgi sagatavojot mašīnu tieši posmiem uz asfalta seguma. "Pirmajā dopā pieļāvām kļūdu, kur sagriezos un tāpēc zaudēju 13 sekundes. Ar tehniku viss ir kārtībā. Bijām ļoti cītīgi gatavojušies, mašīnai tam speciāli bija paredzēta speciāla piekare, amortizācija, riepas. Aivadījām vērtīgus treniņus uz asfalta. Arī rezultātos tas parādījās, kur apmēram vienu sekundi uz kilometru mēs bijām ātrāki par Vorobjovu un Egli. Runājot par Egli, tad viņš īsti netika mums līdzi."
Ivars Vasaraudzis, kurš jau priekšlaicīgi ir ieguvis Latvijas kausu A+ klasē, arī šodien uzrādīja stabilu sniegumu un izvirzījās vadībā, uzvarot četros no sešiem ātrumposmiem, viņš startē ar Mitsubishi Lancer WRC. Labāku laiku par Vasaraudzi izdevās uzrādīt tikai Raimondam Kisielam (Skandi Auto rallija komanda) ceturtajā un Mārim Neikšānam (LMT rallija komanda) piektajā ātrumposmā.
"Parex Rallijs Latvija" ietvaros norisinās arī Ziemeļeiropas Nāciju (NEZ) kausa izcīņa, kurā piedalās sportisti no 7 valstīm. Latviju pārstāv Ivars Vasaraudzis/Valdis Spredzis, Artis Štrauss/Raimonds Tihonovs, Uldis Briedis/Monvīds Austrums, Dans Leščs/Jānis Vīksna. Valsts ieskaiti nodrošina katras valsts divi labākie rezultāti no pieteikto ekipāžu saraksta, bet vismaz vienam rezultātam ir jābūt sasniegtam ar vienas ass piedziņas automašīnu.
Kopvērtējums pēc sešiem ātrumposmiem
| Vieta | Ekipāža | Mašīna | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Ivars Vasaraudzis/Valdis Spredzis | Mitsubishi Lancer WRC | 14:02.85 |
| 2. | Jouni Arolainen/Jouko Puhakka | Ford Focus WRC-05 | +20.17 |
| 3. | Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals | Mitsubishi EVO IX | +21.22 |
| 4. | Māris Neikšāns/Gundars Kreilis | Mitsubishi EVO IX | +21.73 |
| 5. | Ivars Caune/Vladimirs Barinovs | Mitsubishi EVO IX | +33.34 |
| 6. | Jānis Dūcis/Aivars Anevics | Mitsubishi EVO IX | +39.12 |
Informāciju sagatavoja:
Andrejs Sviķis
+1 [+] [-]
[+] [-]
Nu rīt būs jautri
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]