Patrika pieķerta, pārsniedzot ātrumu
Pirmā sieviete, kas uzvarēja ASV notiekošā sacīkšu seriāla "IndyCar" posmā, Danika Patrika, ir pieķerta, pārsniedzot ātrumu, braucot pa koplietošanas ceļiem.
Danikai Patrikai nācās samaksāt 196 ASV dolāru lielu naudassodu par to, ka viņa, braucot ar savu 2007. gada Mercedes-Benz auto, ir pārkāpusi ātruma ierobežojumu, braucot pa koplietošanas ceļiem. Patrika, kura pašlaik pārstāv "Andretti Green Racing" komandu, vietā, kur bija atļauts braukt ar 35 jūdzes stundā (56.4 km/h) lielu ātrumu pārvietojās ar 54 jūdzēm stundā (86.9 km/h) lielu ātrumu. Aizvadītajā pirmdienā tika skatīta viņas lieta vietējā tiesā, bet jau nākamajā dienā sods tika nomaksāts.
Jāpiebilst, ka šis nav pirmais gadījums, kad Patriku pieķer šādi pārkāpjot likumu. Pirms gada 26 gadus vecā Skotsdeilas iedzīvotāja arī nebija ievērojusi ātrumu ierobežojošās zīmes.
Atgādināsim, ka aizvadītajā "IndyCar" sezonā Danika Patrika pilotu ieskaitē ieņēma sesto vietu, par 267 punktiem atpaliekot no čempiona Skota Diksona.
Izmantotie resursi:
sportingnews.com
+19 [+] [-]
-1 [+] [-]
+6 [+] [-]
-2 [+] [-]
Un ja šis ierobežojums ir bijis pie kādas skolas/bērnudārza?
+12 [+] [-]
-4 [+] [-]
-1 [+] [-]
+7 [+] [-]
+2 [+] [-]
saprastu, ja buutu lidojus , bet tie tak nieka 86 km/h
njaa taa jau shkjiet ..bet patiesiibaa +30km taaka man shkjiet arii pie mums soda.. bet taa jau kas ta tur taads vienu sekundi ilgaak gaaziiti uzspieda no krusta starteejot - tipa kam negadaas
+2 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+7 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
-4 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+4 [+] [-]
Ātrums ir labs līdz vienam momentam, tam momentam, kad jāsāk bremzēt... .
+3 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Es nezinu, kāda bija konkrētā situācija un vieta, varbūt patiešām klajš lauks visapkārt utt. Neticu, ka katru reizi, kad Patrika brauc ar mašīnu, viņa pārkāpj ātrumu, es tikai pieņemu, ka šoreiz situācija varēja būt salīdzinoši droša, lai brauktu par 30 km ātrāk.
-1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]