Facebook
GoogleUģis Gross - Eiropas čempions F2000 klasē
Sestdien Zviedrijas galvaspilsētā Stokholmā beidzās šī gada Eiropas kausa izcīņas sezona ātrumlaivu 2000 klasē un kopvērtējumā par Eiropas čempionu kļuvis Latvijas pilots Uģis Gross ("Kalnciems Racing Team"). Viņš bija līderis jau pirms sezonas sestā posma un nosargāja pirmo vietu arī Stokholmā.
Otrais sezonas kopvērtējumā Uvis Slakteris (”Rīga Powerboat Team”) - arī tas ir ļoti labs panākums. Trešajā vietā šogad Marita Stromoja (Norvēģija).
Lielajā finālā 25 apļos četru boju distancē ātrākā atkal bija norvēģiete Marita Stromoja, Uģis Gross otrajā pozīcijā, trešais Ēriks Starks, ceturtais Uvis Slakteris, tālāk Genādijs Tučkovs.
Uģis Gross: "Sacīkstes bija ļoti smagas un viļņi laikam gan bija pat trīs reizes lielāki nekā Pasaules kausa Rīgas posmā, taču ar šo laivu man izdevās puslīdz stabili braukt. Man galvenais bija tikt līdz galam un pēc soma Oles Mārtina avārijas jau varējām nedaudz uzelpot. Iegūtās vietas sprintā ļāva pēdējā braucienā startēt bez lieka stresa, un no sestās vietas startā aizcīnījos līdz otrajai finišā. Prieks par visu komandu, paldies mehāniķiem Pēterim Ukrinam, Intam Sniķerim, radiovīram Ričardam Kalnciemam un, protams, komandas menedžerim Agrim Kalnciemam."
Interesanti, ka pēdējā posmā Uģis Gross startēja ar jaunu laivu, kas jau aprīkota ar jauno ”crash box” sistēmu un iepriekš piederēja vācietim Andrē Šurlem. Laiva līdz ar to kļuvusi drošāka no sānu triecieniem, toties liekie 30 kilogrami svara rada papildus grūtības laivas balansā. Gross gan startēja ar savu veco dzinēju, lai izvairītos no nepatīkamiem pārsteigumiem un pat diskvalifikācijas, kā tās notika pēc iepriekšējā posma fināla Drammenā.
Divu gadu laikā Uģis Gross ātrumlaivu F2000 klasē jau ticis līdz Eiropas čempiona titulam, turklāt divreiz ieguvis arī trešo vietu Pasaules kausa Rīgas posmā. Kaut ātrumlaivu F2000 klasē Gross brauc neilgi, pirms tam 35 gadus vecais pilots ieguvis milzu pieredzi motorlaivu klasēs un bijis arī pasaules un Eiropas čempiona godā S-550 klasē. Pats pilots ”Kalnciems Racing Team” komandas sastāvā piedalīsies arī pēdējos divos Pasaules kausa izcīnās posmos Sauda Arābijā un Malaizijā, bet ziemā atkal brauks ātrumlaivu seriālā Tuvajos Austrumos.
Provizoriskais četrinieks EK kopvērtējumā.
1. Uģis Gross „”Kalnciems Racing Team” – 432 punkti
2. Uvis Slakteris „”Rīga Powerboat Team” – 364 punkti
3. Marita Stromoja ( Norvēģija ) - 362 punkti
4. Ole Mārtins ( Somija ) - 354 punkti
+5 [+] [-]
Komentārs ir tāds , ka mūsējie labi brauc, seviški prieks par Uģi. Otrais gads un jau pirmais.
+1 [+] [-]
Fantastiski
[+] [-]
nav slikti, nepavisam nav slikti
[+] [-]
Labais, letiņš pirmais un turlāt tas, kas patiesi māk braukt!!! lai dzīvo Uģis un viņa saliedētā komanda!!!! Risk blagorodnoe delo, jo tikai ar dzinēju vai laivu nepieteik! Hop, hop urā Grosam un pārējiem džekiem, kas ielika visiem skandināviem, somiem un kā viņus tur visus!!!
[+] [-]
super !!!!!
[+] [-]
Es vēlreiz priecājos, tautai jau Uģis patīk, kā aplaudēja Rīgā un Jūrmalā ar, kad viņš citus apdzina.
+1 [+] [-]
Fantastiski... Tagad tik jāiet uz ātrumlaivu F1... Turu īkšķus...
[+] [-]
Labais!
[+] [-]
Nu malači...
[+] [-]
Malacis jau ir un apsveicu, bet būsim reālisti, šis sporta veids ir faktiski nulles vērtībā pasaules mērogā.
[+] [-]
labi
[+] [-]
Prieks protams, par jebkuru letiņu panākumu, tikai šaubos vai viņš diezko vērtīgs. Tas pat nav F2 Pasaules līmenī. Gribētos, lai latvieši atkal startētu F1 uz ūdens. Apsveicu abus letiņus ar panākumu.
[+] [-]
super!
-1 [+] [-]
NU starp F-2 Pasaules kausu un EK nav parkstiski nekādas atķirības, vidējais līmenis Eiropā pat augstāks. Slikti, ka Rīgas un Drammenas posmi sakrita, puse bija tur, puse te, vienīgais Uģis abās vietās. Protams, ātrumlaivas nav pasules top veids, bet nu kā jau tehniskais veids, arī prasa savas zināšanas, meistarību , veiksmi un naudu un daudziem arī patīk. Nevajag pārvērtēt un salīdiznāt ar vieglatlētiku, hokeju, basketu, futbolu, tenisu, voleju, bet nu labāk braukt pa priekšu un uzvarēt nekā otrādi. Savā būtībā jau F- 1 uz ūdens arī tas pats ir un baruc tikai faktiksi tagad Āzijā un F- 1 auto jau arī ir savs klubiņš, cik tad cilvēku brauc? Toties daudzi interesējas.