Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Brensons: "Piecu gadu laikā Formula E apsteigs F1 čempionātu"

Juris Grīns
Juris Grīns

Brensons: "Piecu gadu laikā Formula E apsteigs F1 čempionātu"
Foto: fiaformulae.com

Miljardieris Ričards Brensons ir pārliecināts, ka tuvāko piecu gadu laikā elektrisko auto sacīkšu seriāls Formula E popularitātes ziņā aizsteigsies priekšā F1 čempionātam.

Brensons savulaik bija F1 komandas "Virgin Racing" īpašnieks, bet tagad viņam piederoša komanda ar šādu nosaukumu startē Formulā E. Pirmajā čempionāta sezonā tā guva divas uzvaras.

"Domāju, ka vēl dažus gadus Formula 1 dominēs, taču pienāks laiks, kad Formula E nokļūs priekšā," stāsta Ričards Brensons. "Domāju, ka četru vai piecu gadu laikā Formula E būs priekšā Formulai 1 popularitātes ziņā. Laikam ejot uz priekšu, tīrās enerģijas bizness nokļūs priekšā citiem biznesa veidiem."

64 gadus vecā Brensona komanda ir noslēgusi līgumu ar francijas autogigantu "PSA Peugeot Citroen", kas no nākamās Formula E sezonas kļūs par komandas partneriem, izmantojot DS brendu. Tikmēr "Renault" rūpnīca paziņojusi, ka no nākamās sezonas izmantos paši savus jaudas devējus, rezultātā kļūstot par pilnvērtīgu rūpnīcas komandu.

F1 komandas "Red Bull" vadītājs Kristians Horners Brensona viedoklim nepiekrīt.

"Es svētdien skatījos Formula E sacensības un izskatījās, ka tas čempionāts vairāk ir konkurents GP3, nevis Formulai 1," saka Horners. "Formula E tiek pozicionēta pilnīgi atšķirīgi. Mašīnas izskatās lēnas. Un fakts, ka sacīkstes vidū ir jānomaina mašīnas... neesmu drošs, ka tas nes pareizo vēstījumu par atjaunojamo enerģiju, ja ar vienu mašīnu pat nav iespējams aizbraukt līdz finišam."

Izmantotie resursi:
Business & Financial News, Breaking US &...
autosport.com - the authority on Formula One,...

  +4 [+] [-]

, 2015-07-01 17:53, pirms 10 gadiem
Paskatoties, Formula E highlights, piemēram tai pašā MOnako GP, varēja redzēt tik daudz apdzīšanas mēģīnājumus, kādus F1 reti varēja redzēt, tāpēr Ričardonkulim varētu piekrist

  +3 [+] [-]

, 2015-07-01 17:56, pirms 10 gadiem
silk182 rakstīja: Paskatoties, Formula E highlights, piemēram tai pašā MOnako GP, varēja redzēt tik daudz apdzīšanas mēģīnājumus, kādus F1 reti varēja redzēt, tāpēr Ričardonkulim varētu piekrist
ne tikai Monako. Youtub var noskatīties pilnā garumā katru posmu.

     [+] [-]

, 2015-07-01 17:56, pirms 10 gadiem
silk182 rakstīja: Paskatoties, Formula E highlights, piemēram tai pašā MOnako GP, varēja redzēt tik daudz apdzīšanas mēģīnājumus, kādus F1 reti varēja redzēt, tāpēr Ričardonkulim varētu piekrist
loģiski, braucot pie tādiem ātrumiem līkumos var griezt par jebkādām trajektorijām. Tiklīdz tie auto kļūs ātrāki, tā arī apdzīšanu būs mazāk.

  +2 [+] [-]

, 2015-07-01 18:03, pirms 10 gadiem
Godīgi sakot, es šosezon redzēju formula E posmu Berlīnē, bija normāla intriga, visu laiku kāds kādu apdzina. Brensonam taisnība . F1 pēdējos 2 gadus skatījies neesmu vispār .

  -2 [+] [-]

, 2015-07-01 18:05, pirms 10 gadiem
Dēļ tās skaņas vien tā formula e ir nebaudāma. Apdzīšanas? Cik bieži viņas beidzās ar kādu krešu? Gribi krešus, skaties gp2, nevis F1 pabiru čempionātu.

  +3 [+] [-]

, 2015-07-01 18:21, pirms 10 gadiem
Buhanka rakstīja: Dēļ tās skaņas vien tā formula e ir nebaudāma. Apdzīšanas? Cik bieži viņas beidzās ar kādu krešu? Gribi krešus, skaties gp2, nevis F1 pabiru čempionātu.
F1 masinas skana ir baudama? Kaut kads puteklu sucejs vien ir

  -1 [+] [-]

, 2015-07-01 18:22, pirms 10 gadiem
Katrā ziņā skaņa tur ir, ko nevar teikt par elektriskajiem brīnumiem, kuriem skaņa nekad nebūs .

  +1 [+] [-]

, 2015-07-01 18:52, pirms 10 gadiem
es neteiktu 5 bet 15 gan

     [+] [-]

, 2015-07-01 18:53, pirms 10 gadiem
Paskatoties posmu Maskavā, kur ielu plaisas aiztaisītas ar bitumenu un iedomājoties, ka pa tādām trasēm, pie tam stipri nelīdzenām brauktu f1, paliek smieklīgi

     [+] [-]

, 2015-07-01 18:54, pirms 10 gadiem
Aizmirsu pieminēt nupat ieliktos kanalizācijas aku vākus un ielāpus ap tiem

     [+] [-]

, 2015-07-01 19:19, pirms 10 gadiem
ari skanas zina tas F1 troksnis ari ir labs faktors!

  +2 [+] [-]

, 2015-07-01 19:28, pirms 10 gadiem
5 gadu laika pat loti iespejams, ja F-1 sadi turpinas regreset un zaudet auditoriju, bet Formula E turpina veikt masinu modernizaciju un piestrada pie maketinga, varetu but ta robeza, kad skatitaju daudzums izlidzinas.

     [+] [-]

, 2015-07-01 19:30, pirms 10 gadiem
Nedomaju, ka vispār jebkad apsteigs.

     [+] [-]

, 2015-07-01 21:08, pirms 10 gadiem
Esmu redzējis 2x Formula E youtube klipus. 1 min garus. Es nošautu sevi, ja man būtu jāskatās pilna sacīkste. Paldies nē! Brensons uz vecumu arī sākt fantazēt. Laikam parādās defekti no tiem entajiem ceļojumiem ar gaisa baloniem.

     [+] [-]

, 2015-07-01 22:05, pirms 10 gadiem
Ja šī f1 pēc putekļusūcēja, tad šitie pēc miksera, pat nē, pēc sīcoša oda. Un kāpēc šitie nevar braukt normālās trasēs, kur ir apdzīšanas iespējas? Pareizi ir, ja te kāds kādu apdzen, vai nu sienā, vai nu otra mašīnāa

     [+] [-]

, 2015-07-01 23:18, pirms 10 gadiem
Problēma saistībā ar Formula E ir nepieciešamība nomainīt mašīnu sacīkstes laikā un trases, kuras ir nedaudz par šaurām. Tās ir šauras, lai radītu lielāka ātruma izjūtu un lai braucēji parādītu, cik prasmīgi viņi ir apdzīšanās, bet to apdzīšanu ir par maz, ņemot vērā, ka visi brauc ar vienādiem auto. Patīkami, ka sacīkstes nav tik bezgalīgi garas, kā tās ir F1. Sacīkstes pilsētās piesaista vairāk skatītāju. Domāju, ka turpmākajos gados jauda un ilgtspēja uzlabosies un sacīkstes kļūs arvien aizraujošākas. Liels bonuss būtu, ja iesaistītos Tesla, jo viņiem tehnoloģijas jau tagad ir augstā līmenī.