Facebook
GoogleŠlēgelmilhs: "Patīkami atrasties pirmajā starta pozīcijā"
Foto: www.333.lv
Latviešu autobraucējs Haralds Šlēgelmilhs, kurš pārstāv Trident Racing komandu, pēc aizvadītā Āzijas GP2 trešā posma atzina, ka kopumā sacensībā bija gan pozitīvi, gan negatīvi brīži.
Atgādināsim, ka pirmajā Āzijas GP2 trešā posma braucienā Haralds Šlēgelmilhs, kurš startēja tikai no 19.pozīcijas, ierindojās augstajā astotajā vietā, tādejādi izcīnot savu pirmo punktu GP2. Šī astotā vieta nozīmēja to, ka šī paša posma otrajā braucienā Šlēgelmilham būs jāstartē no pirmās vietas. Pēc pirmajiem līkumiem Šlēgelmilhs bija atkritis uz trešo vietu, taču vēlāk pēc sadursmes viņš bija spiests izstāties.
''Kvalifikācija galīgi neizdevās, jo izmaiņas, kuras veicām, lai uzlabotu priekšējās ass saķeri, nedeva cerēto rezultātu. Tā vietā, lai saķere uzlabotos - notika pretējais, gan priekša, gan aizmugure slīdēja vairāk nekā sākumā.''
''Pirmais brauciens izdevās labs. Starts un 1. aplis bija ļoti labs, jo pēc pirmā apļa biju pacēlies par 11 vietām un atrados 7. vietā. Iespējams, ja nebūtu tās daudzās sadursmes, tad būtu kādas pāris vietas zemāk.''
''Turpinot sacīksti, manuprāt, pārāk vēlu (1-2 apļus par vēlu) iebraucu boksos mainīt riepas. Pēc sacīkstes izrēķinājām, ka, ja būtu boksos braucis 2 apļus ātrāk, tad būtu iespējams pretendēt uz 4. vietu. Atgriežoties pie sacensības varu pateikt, ka neesmu apmierināts ar sava komandas biedra Tunga rīcību, kad viņš ieskrēja manas formulas sānos. Līdz ar to turpmāko sacīkstes daļu man nācās braukt piesardzīgās, jo pēc sadursmes manai formulai bija saliekts kreisais ritenis un izsists caurums formulas sānos.''
''Otrajā braucienā uz starta stāvēju 1. vietā, jo iepriekšējā dienā biju finišējis 8. Ļoti patīkami būt pirmajā starta pozīcijā visas F-1 publikas priekšā. Diemžēl, bet starts neizdevās pārāk labs un atkritu uz 3. vietu. Pirmajā līkumā mazliet saskrējos ar Petrovu. Jau pēc pirmā apļa jutu, ka formulas dzinējs īsti neiet. Tad uz stūres parādījās brīdinājuma signāls par zemo eļļas līmeni un vēl pēc 2 apļiem, tieši brīdī, kad otrajā līkumā cīnījos ar Pavloviču, kurš līkuma izejā neatstāja man vietu, nokāvās motors... Liels sarūgtinājums.''
Izmantotie resursi:
333.lv
+4 [+] [-]
+3 [+] [-]
par tādu Šlegelmilhu F1 bosi jau uzināja pirms 3 gadiem kad viņš brauca vācijas F3
+2 [+] [-]
Bija jau runa, ka viņam motors nevilka jau kopš sacīkstes starta, bet tas tā
Šlegelmilham tik F1 ir visai reāli, jo
*viņam ir tāds pats pelnrušķītes stāsts kā Raikonenam un Kubicam
*Lietus laikā kad vairāk izpaužās braucēja spējas nevis formulas spēks viņš vienmēr ir stipri augstāk
*arvien vairāk komandu meklē sev otro testpilotu
*nav jabūt čempionam GP2 lai nokļūtu F1, pietiek pat ar 10 vietu lai tiktu pie F1 testēšanas
*F1 vairs nav tikai vācu un britu sacensības, ienāk gan poļi, indieši, igauņi
*Vācijas F3 viņš lieliski pierādija, ka nav sliktāks par Hulkenbergu(williams testpilots),
*F3 euroseries uzvarā nirburgringā aiz muguras noturēja gan grožānu (renault testpilots), hulkenbergu un Buemi(Red Bull testpilots)
[+] [-]
Un tagad beidzot ieraudzīja, kā brauc.
[+] [-]
[+] [-]
noteikti bija redzējuši arī Vācija