Facebook
GoogleHartigans: ''Radās problēmas ar līguma parakstīšanu Rīgā''
Bijušais Kontinentālās hokeja līgas (KHL) komandas Rīgas ''Dinamo'' hokejists Marks Hartigans atzinis, ka bijis jau gatavs palikt ''Dinamo'' arī turpmāk, taču radās problēmas ar jauna līguma parakstīšanu un viņš izšķīrās pāriet uz ''CSKA''.
Jau iepriekš tika ziņots, ka Marks Hartigans vienojās ar Maskavas ''CSKA'' un nākamo sezonu uzsāks šajā komandā. Iepriekšējā sezonā Rīgas ''Dinamo'' sastāvā Hartigans bija viens no labākajiem spēlētājiem. Jāatzīst arī, ka no pagājušās sezonas ''Dinamo'' palikuši divi leģionāri - vārtsargs Martins Pruseks un uzbrucējs Marsels Hosa.
Pats Hartigans gan atzinis, ka vēlējies palikt Rīgā, taču parādījušies dažādas problēmas un viņš nav bijis gatavs gaidīt to atrisinājumu: ''Mums radās dažas problēmas, kad sākām sarunas par jauna līguma pagarināšanu. Nebiju pārliecināts, ka Rīgā spēs atrast vajadzīgo summu, kuru vēlējos. Tad arī uzreiz nāca priekšlikums no ''CSKA''. Zināju, ka tā ir laba komanda un vienkārši arī nevēlējos gaidīt, ar ko beigsies mans stāsts ar ''Dinamo'', tāpēc nedomājot piekritu ''CSKA'' piedāvājumam. Redzu, ka šeit notiek nopietns darbs gaidāmajai sezonai. Zinu, ka šeit visi ir saņēmuši naudu un ar to galīgi nav nekādu problēmu. Mūsu galvenajam trenerim arī ir pieredze gan kā trenerim, gan spēlētājam. Viņš ir strādājis ar vairākiem titulētiem trenerim un daudz no tiem mācījies.''
Hokejists arī izteicās, ka Maskava ir ļoti liela pilsēta un, visticamāk, hokejistam būs valodas barjera, jo viņš neprot krievu valodu: ''Maskava ir kaut kas nereāls. Pat Ņujorka ir kompaktāka. Vēl man sarežģī šeit situāciju tas, ka neprotu krievu valodu. Nezinu arī, vai sēdīšos pie automašīnas stūres, jo esmu novērojis, ka uz ceļiem jūsu šoferi neievēro nekādus likumus.''
Izmantotie resursi:
allhockey.ru
+39 [+] [-]
+65 [+] [-]
esi sveicināts krievijā
+26 [+] [-]
Nu šis rakstā ir super
+22 [+] [-]
+24 [+] [-]
+7 [+] [-]
+8 [+] [-]
Un es to saku kā autovadītājs, nevis Krievijas atbalstītājs.
-1 [+] [-]
+14 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
piekritu quick... ir jadod laiks iespeleties... uz sezonu viss bus ok...
Jutu ka sogad esam stipraki!
[+] [-]
+1 [+] [-]
Šajās pilsētās ne jau "probkas" un palaišana ir galvenās problēmas (ar to viss ir kārtībā, brīžiem pat labāk nekā Rīgā), bet gan tas, ka daži "umņiķi" izdomā, piemēram, apbraukt visu sastrēgumu pa trotuāru vai vēl kko.
Un tā kā Maskavā ir kādas 6 reizes vairāk iedzīvotāju nekā visā Latvijā, tad arī tādu "umņiku" tur ir 6 reizes vairāk (īstenībā vēl vairāk, ja pieskaita iebraucējus)... .
Un tagad padomā kāda satiksme būtu, ja uz Latvijas ceļiem būtu 6 reizes vairāk neadekvāto autobraucēju... (pat ar noteikumu, ka kopējais autobraucēju skaits būtu ekvivalents Maskavas apjomiem).
Un Latvijā apt tādu riktīgu sastrēgumu nemaz nav, bet "atmorozku" pie stūres bez visa tā pietiek.
+1 [+] [-]
+9 [+] [-]
Hartigans, ko, tavuprāt, ir nēģeris vai aziāts?
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
bet ja Hartigans uzgaiditu, tad problemas ar naudu nerastos... jo tomer mes pat Hossam samaksajam piki... un tas jau ir kaut kas...
Nu pec gadiem RD bus stabilitate un uzticamiba, tad jau ar mums rekinasies daudzi hokejisti...
+3 [+] [-]
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
-6 [+] [-]
Es nesaku, ka Maskavā brauc ja NU ĻOTI labi, vienkārši ne ar ko daudz no Latvijas braukšanas neatšķiras, tikai kvantitāti (attiecībā 1:6, kā jau noskaidrojām). Tb ja Rīgā ne tā nogriežas 2 mašīnas no visas plūsmas, tad Maskavā uzreiz 12...
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+8 [+] [-]
+3 [+] [-]
+5 [+] [-]