Freibergs: ''Ja ar smaidu var iekarot meitenes sirdi, tad...''

Kaut arī ''Battery Superkauss” motokrosa seriāla pirmais posms vēl ir vairāk kā divu mēnešu attālumā – mototrases, kurās notiks šī gada krāšņākie motokrosa svētki Latvijā, ir zināmas. Ar lielu nepacietību tiek gaidīta jaunā sezona, kura solās būt vēl azartiskāka un lielākām kaislībām trasē. Piedāvājam jums Dāvja Līva, Toma Macuka un Laura Freiberga domas par šī gada trasēm, kurās šie sportisti jūtās vislabāk.

TOP 3 trases sportistu vērtējumā

Dāvja Līva TOP 3 trases ir Aizpute, Ķegums un Kandava. Dāvis Aizputes trasi iemīļojis tāpēc, ka tā ir vistuvāk mājām – Liepājai. Tā ir ātra un tehniska, bet pats galvenais - tajā vienmēr daudz Dāvja fanu, kas īpaši priecē pašu sportistu. Toms Macuks savu TOP 3 ir sastādījis ļoti līdzīgi kā Dāvis - Kandava, Aizpute un Ķegums. Tomam vislabāk patīk Kandavas trase, jo tā ir samērā sarežģīta, tehniska un ātra. Šķiet pavasaris jau pārņēmis Laura Freiberga prātu, jo divkārtējais ''Battery Superkausa” čempions izvēlas diezgan romantiskus salīdzinājums: ''Man visas trases patīk, jo tas ir motokross. Pašam gan gribētos, lai Superkausā trases būtu mazliet sarežģītākas un tehniskākas, taču dažādo sportistu meistarību atšķirību dēļ tās ir mazliet atvieglinātas. Labāk, lai visi veseli un var piedalīties turpmākajās sacīkstēs. Trašu parocīgums atkarīgs arī no garastāvokļa. Ja ar smaidu var iekarot meitenes sirdi, tad ļoti bieži ar smaidu var iekarot arī jebkuru trasi (smejas).''

Trašu segumu izvēle - dažāda

Ikviens motokrosa skatītājs, kurš ir bijis uz vairāk kā vienu motokrosu, pilnīgi droši varēs apgalvot, ka motokrosa trašu konfigurācija un apstākļi var būt ļoti dažādi. Dāvis Līvs, aizstāvot liepājnieku godu, vislabprātāk pretim uzvarām traucas smilšainās trasēs. Arī dubļainas trases Dāvim iet pie sirds, bet pats galvenais, lai pirms sacensībām trase ir labi sagatavota. Arī Tomam Macukam patīk smilšainās trases, taču tik pat labi Toms jūtas cietās trasēs. Galvenais, lai trase ātra un ar sarežģītiem elementiem. Savukārt, Laurim Freibergam vislabāk patīk īpaši cietās trases, jo aizvadīti daudz treniņi tāda tipa trasēs un tiek gūts gandarījums pārvarēt cieto trašu slidenumu. ''No maniem motokrosa pirmsākumiem atceros, ka man nav patikuši lieli, sarežģīti un bīstami tramplīni. Jo neesmu varējis saprast, kāpēc to visu tik bīstamu jāizveido. Ja piezemējas 20cm par tuvu, tad esi jau guļus. Ak šis nežēlīgais traumatisms. Ir jau publika, kam tas patīk, bet viņiem to nekad nesaprast. Esmu vienmēr bijis par maksimāli drošu sportu.''

Tehniski sarežģītākā – Kandavas trase

Par sarežģītāko trasi visi trīs piloti atzīst spāņu motokrosa trašu picasso Gabriela Viladas un Mārtiņa Aleksandroviča veidoto Kandavas trasi. Tāpat vienisprātis sportisti ir par to, ka uz Kandavas posmu atnāks vislielākais skaits skatītāju, jo pēc ziemas nekas nevar būt labāks kā pavasara saulītē baudīt karstas cīņas trasē. Tikpat vienprātīgi piloti atbalsta to, ka ''Battery Superkauss” ir ''izgājis” ārpus Kurzemes un Zemgales robežām, jo tādā veidā iespējams piepulcināt jaunus dalībniekus, bet pats galvenais - atrādīties plašākam fanu lokam, paceļot ''Battery Superkauss” sacensības jaunā, augstākā līmenī.

Līvs un Macuks kaujinieciski - Freibergs taktiķis

Sportistu vienprātība izzūd kā pēc starta šāviena, kad izskanējis pēdējais jautājums - ''Kurā no trasēm taviem konkurentiem nebūs nekādu variantu tevi uzvarēt?’’ Dāvis Līvs ir pietiekoši kaujinieciski noskaņots: ‘’Tajās, kurās jau esmu uzvarējis, kā arī tajās, kurās vēl neesmu, bet kurās man būs iespēja to izdarīt šogad!’’ Toms Macuks uzskata, ka, ja būs labi laika apstākļi, tad viņš uzvarēs Kandavā un Aizputē, bet Lauris Freibergs vēlreiz apstiprina to, ka čempions jau sagaidījis pavasari: ''(Smiekli) Biķernieku trasē, ja mēs sacentīsimies ar skrituļslidām kājās (smejas)! Nav tādu mototrašu un tādu motobraucēju, kur neviens un nekad nevarētu uzvarēt. Gāzē, spolē, vinnē. Brummm.‘’

"Battery Superkausa" 2011.gada kalendārs

Izmantotie resursi:
www.superkauss.lv