Facebook
GoogleLatvala uzņemas daļu vainas par Toyota braucēju avārijām Montekarlo rallijā
Takamoto Katsuta un Sami Pajari Montekarlo WRC noslēdzošajā dienā avarēja vienā un tajā pašā ātrumposmā, taču komandas vadītājs Jari-Mati Latvala uzņemas daļu atbildības par abām avārijām.
Kā vēsta portāls DirtFish, tad dažas sekundes pirms došanās ceļā, Katsuta iznāca no tumsas ar telefonu rokā. Aktivizējis lukturīti, viņš vērsās pret ''Hyundai i20 N Rally1'', lai atklātu, ka pašreizējais pasaules čempions ir izvēlējies citu stratēģiju.
Svētdienas pirmajā ātrumposmā, kas sākās 6:39 pēc vietējā laika, Noivils uzrādīja ceturto ātrāko laiku. Sebastjans Ožjē un Elfins Evans, kuri startēja ar četrām radžu riepām, uzrādīja pārliecinoši ātrākos laikus. Tikmēr Katsuta un Pajari abi piedzīvoja avārijas. Katsuta noskrēja no ceļa un pats saviem spēkiem netika atpakaļ trasē, bet Pajari avarēja uz kāda tiltiņa.
Taču Toyota komandas vadītājs Latvala nevēlas visu vainu novelt uz Katsutu. ''Es mazliet vainošu sevi, jo man vajadzēja viņu pamudināt izvēlēties četras riepas ar radzēm – tas pats arī attiecas uz Sami Pajari,'' Jari-Mati Latvala sacīja portālam DirtFish.
''Manuprāt, viņi izvēlējās pārāk drosmīgu riepu izvēli (4 Supersoft, 2 radžu riepas), jo mēs zinājām, ka pēc tam, kad naktī izbrauks Gravel crew ekipāžas, ceļš piesals. Mēs zinājām, ka tāda varētu būt situācija.''
''Mums izdevās pārliecināt Elfinu un Sebu izvēlēties drošāko izvēli, bet man vajadzēja vairāk uzstāt uz Taku un Sami. Domāju, ka viņiem abiem tā varbūt bija pārāk riskanta izvēle.''
Pajari arī avarēja tajā pašā ātrumposmā, lai gan daudz tālāk, kļūdoties nobraucienā un bremzējot pāri tiltam. Viņa automašīna nokrita no tilta un palika grāvī. Latvala uzskata, ka četras riepas ar radzēm būtu novērsušas Katsutas kļūdu, taču Pajari vienkārši bija pārāk ātrs.
''Man šķiet, ka Sami bija pārāk liels ātrums. Šāda vieta, kas nāk pāri tiltam, ziniet, vienmēr ir apledojusi. Domāju, ka Sami gadījumā tas bija arī pieredzes trūkums, lai zinātu, ka Montekarlo tilti vienmēr ir ļoti apledojuši un slideni. Domāju, ka viņš nekad nav bijis šādos apstākļos, tāpēc arī viņam tas ir kaut kas, no kā mācīties.''
Latvala piebilda, ka rezultātam šajā rallijā nav tik liela nozīme. Viņš uzskata, ka Zviedrijā Pajari viss būs jāsāk no nulles. ''Šis Sami ir mācību gads, un mēs esam šeit, lai krātu pieredzi. Šīs lietas ir daļa no mācīšanās, un, kad viņš nākamgad atbrauks šeit, domāju, ka tad viņš zinās daudz vairāk. Tagad domāju, ka Zviedrijas rallijs viņam būs ērtāks un viņš būs savā komforta zonā, braucot šādos apstākļos.''
