Nitišs: "Mērķis ir viens - uzvara"

Kāda ir sajūta, sākot jauno sezonu pie "Audi S1 Supercar" stūres un čempionvienības EKS sastāvā?

Reinis Nitišs: "Sajūta ir ļoti, ļoti laba. Tas, ka varu braukt rūpnīcas atbalstītā komandā, man nozīmē daudz, kā arī tas piedāvā plašākas iespējas. Tajā pašā laikā, nekas nav garantēts, un nāksies smagi pastrādāt, lai parādītu, ka esmu šīs vietas vērts."

Cik ilgi pirms oficiālā paziņojuma tika noslēgts līgums par startēšanu EKS komandā šajā sezonā?

R.N.: "Tas notika neilgi pirms tam. Tomēr svarīgākais ir laiks pēc oficiālā paziņojuma. Kopā ar komandu jau esam paspējuši veikt intensīvu un smagu darbu."

Cik daudz testus esi veicis pirms šīs sezonas?

R.N.: "Esam braukuši diezgan daudz, un man tas bija vitāli svarīgi, iepazīt savu jauno mašīnu. Vēl jāpaiet laikam, lai es varētu teikt, ka pārzinu šo auto par 100%, bet jau šobrīd tajā jūtos pārliecinoši."

Kā tas ir, strādāt kopā ar Matiasu Ekstromu un Tomasu Heikinenu?

R.N.: "Tā kā viņi ir vecāki par mani, kā arī pieredzējušāki braukšanā ar "Audi S1 EKS RX quattro" un šajā sporta veidā kopumā, varu no viņiem daudz mācīties. Viņi nekad neatsaka, ja man vajag padomu, sevišķi Matiass - viņam ir ļoti liela pieredze un viņš labprāt ar to dalās."

Iepriekš esi strādājis kopā ar zviedru un vācu komandām. Kādā valodā komunicējat, strādājot komandā, kas reizē ir gan zviedru, gan vācu?

R.N.: "Te nestrādā tikai vācieši un zviedri. Mums ir labākie prāti un rokas no daudzām valstīm, tāpēc oficiālā valoda EKS komandā ir angļu."

Kāds ir jaunais "Audi S1", salīdzinot ar citām "Supercar" klases mašīnām, ar ko esi braucis iepriekš?

R.N.: "Tā kā šai mašīnai ir šķērsvirziena dzinējs, tas man ir jauns koncepts. Tas rada atšķirības un prasa pielāgot braukšanas stilu, tomēr trasē ar to jūtos komfortabli. Testi palīdzēja iepazīt šīs mašīnas raksturu."

Ņemot vērā, ka brauc "Audi Sport" atbalstītā komandā pasaules čempionātā, vai tas nozīmē, ka esi ticis arī pie jaunas ielas mašīnas?

R.N.: "Jā, "Audi Latvia" priecājās, ka esmu kļuvis par EKS komandas braucēju un no šī brīža mana izvēle ir "Audi". Ja būsim precīzi, tas ir balts "A5", bet, tā kā pēdējā laikā sanāk daudz ceļot, šī mašīna mani gaida mājās, kamēr atgriezīšos no Barselonas."

Tev izdevās uzvarēt sacīkstēs 2014. gadā. Vai domā, ka šogad iespējamas nākamās uzvaras?

R.N.: "Ja esi labākajā komandā, kurā strādā labākie speciālisti, tas uzvaru gūšanu padara reālistiskāku, taču vieglu uzvaru nebūs. Uz starta stāsies desmit mašīnas, ko atbalsta dažādas rūpnīcas, strādājot labākajiem inženieriem un braucot labākajiem pilotiem, tāpēc būs grūti. Tomēr, kad esmu uz starta, mērķis ir tikai viens - uzvarēt. Turēsim īkšķus!"

Iepriekš esi palīdzējis "Olsbergs MSE" komandai uzvarēt čempionātā. Lai arī šogad startēsi individuāli, vai vari palīdzēt EKS nosargāt pirmo vietu pasaules čempionātā?

R.N.: "Par punktiem pasaules čempionāta komandu ieskaitē cīnīsies Matiass un Tomass. Tas, ka uz starta ir trešā mašīna, var palīdzēt "nozagt" punktus konkurentiem, un tieši to es grasos darīt. Mēs esam viena komanda un darīsim maksimumu, lai sasniegtu kopējos mērķus."

Ko ceri sagaidīt no sevis pirmajā posmā, kas notiks jau šonedēļ?

R.N.: "Sacīkstes būs grūtas. Mums šeit nav nekādas kristāla bumbas, tāpēc rezultātus prognozēt nespējam. Sestdien no rīta treniņā redzēsim pirmās iezīmes par to, uz ko varam cerēt. Darīšu visu, cik labi vien spēšu, bet pagaidām labāk prognozes paturēšu pie sevis."

Kā Tu domā, kuri šogad būs galvenie konkurenti uz titulu pilotu ieskaitē?

R.N.: "Tie, kuri bija ātri pagājušajā gadā, būs ātri arī šosezon. Peteram Solbergam un Johanam Kristofersonam ir jaunas mašīnas, bet tas nenozīmē, ka viņi būs lēni. Pagājušajā gadā jau redzējām, kā Andreass Bakeruds ar jaunu auto aizcīnījās līdz pjedestālam. Tāpat ir ar mani - es zinu, ka varu būt ātrs, bet man ir jauna mašīna, un tikai brīdī, kad brauksim sānu pie sāna, redzēsim patieso tempu."

Bakeruds šoziem aizvadīja rallija sacensības ar R2 klases auto, kamēr Tu brauci pirms gada. Ja jūs abi piesēstos pie rallija auto stūres, kurš uzvarētu?

R.N.: "Vispirms man vajag tam atrast R2 klases "Audi"! Bet, ja nopietni, domāju, ka cīņa būtu sīva. Mums ir līdzīga pieredze stenogrammas treniņos un braukšanā ātrumposmos. Varbūt kaut ko tādu mums vajadzētu sadomāt uz nākamajām ziemas brīvdienām..."

Izmantotie resursi:
FIA World Rallycross Championship