Facebook
GoogleDakāras rallijā arī četras "RE Autoclub" mašīnas
@AndrejsSilins
Latvijas "RE Autoclub" četras sagatavotās mašīnās 2012. gada 1. janvārī startēs slavenā Dakāras rallijreida pirmajā posmā Argentīnas pilsētā Mardelplatā. Šogad Argentīnas, Čīles un Peru ceļos notiekošais rallijreids finišu sasniegs 15. janvārī pēc nepilnu deviņu tūkstošu kilometru veikšanas.
„RE Autoclub” jau vairāk nekā 20 gadus ir vieni no vadošajiem apvidus automašīnu tehniskās apkopes un remonta, sporta automašīnu būves un sagatavošanas veicēji. Ne tikai Latvijas, bet arī citu valstu autosportisti pat pirms pasaules mēroga sacensībām uztic savas sporta mašīnas tieši „RE Autoclub”.
2012. gada Dakāras rallijreidā ar „RE Autoclub” sagatavotajām automašīnām Dienvidamerikas ceļos un neceļos dosies trīs vieglo auatomašīnu ekipāžas no Krievijas – Aleksandrs Terentjevs/Aleksandrs Terentjevs juniors („Toyota Landcruiser 200”), Iļja Kuzņecovs/Romans Jelagins („Mitsubishi Pajero Evolution MPR 107”), Antons Meļņikovs/Antons Nikolajevs („Mitsubishi Pajero Triton”), kā arī apkalpojošā kravas automašīna „Mercedes Benz 1935” ar Dmitriju Pavlovu, Oļegu Uperenko un latvieti Gintu Cīruli.
„Mūsu sagatavotajām mašīnām un to pilotiem priekšā liels pārbaudījums, jo sacentīsimies vienā ieskaitē ar pasaules varenākajām komandām un meistarīgākajiem braucējiem,” uzsver „RE Autoclub” direktors Roberts Elbakjans. „Mērķis ir pārbaudīt mašīnas, pilnvērtīgi iekļauties Dakāras rallijreidu apritē. Ja tehnika būs konkurētspējīga, tad jau nākotnē domāsim par augstākas klases pilotu piesaisti, lai tiktu pilnībā izmantotas mašīnu iespējas. Prieks, ka līdzās krievu sportistiem mūsu komandā būs arī Gints Cīrulis, kurš būs apkalpojošās mašīnas ekipāžā.”
Sadarbībā ar LTV, interesentiem būs iespējams sekot līdzi „RE Autoclub” komandas gaitām katru dienu: darba dienas rītos raidījuma „Labrīt, Latvija” ietvaros un sporta ziņu laikā pl.19.45. Savukārt, brīvdienās – sporta ziņu laikā.
Sadarbībā ar „Just FM” katru darba dienu, laika periodā no pl.17.00 – 20.00 ēterā tiks translēta radio intervija ar „RE Autoclub” pārstāvjiem par sportistu gaitām, neveiksēm, rezultātiem un sacensību atmosfēru.
Šogad „RE Autoclub” un Krievijas sportista Antona Meļņikova sadarbība vainagojās ar čempionu titulu. Meļņikovs ar Latvijas autokluba sagatavoto „Mitsubishi Pajero” oktobra beigās kļuva par Krievijas kausa ieguvēju. Nešaubīgi, ka „RE Autoclub” aktīvā var ierakstīt vasarā jau otro gadu pēc kārtas pašmāju ceļos notikušo „Riga Baja”, kas ir kļuvis par pilnvērtīgu Latvijas un Krievijas rallijreida atklāto čempionātu posmu.
Dakāras rallijreida 2012. gada sacensību aktuālajā sarakstā pašreiz ir 73 vieglās automašīnas, 76 smagās automašīnas, 188 motocikli, 32 kvadracikli. „RE Autoclub” pilotētās mašīnas uz starta dosies ar šādām numuriem – 349. (Kuzņecovs), 378. (Meļņikovs), 414. (Terentjevs), 563. (Pavlovs).
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Šis is sporta portāls nevis kaut kādi delfi.
+1 [+] [-]
ņaudēšana un aplikšana ir klasiskā garā, kas ikdienā pamatā spaida taustiņus un gudri spriedelē, paši dzīvē neko nesasniedzot. ''RE Autoklubs'' ir profesionāls autoserviss ar vismaz 20 gadu stāžu autosportā. Pēdējos gadus, akcentu liekot uz apvidus automašīnu sagatavošanu rallija reidiem. Tieši Roberta Elbakjana automašīnas bija pirmās kas no Latvijas startēja Dakārā nevis Dambja (viņš pēc tam ar Oskariem). ''RE Autoklubam'' nav lobiji valsts struktūrās un viņi nelūdz naudu no BUDŽETA IESTĀDĒM kā otri latvieši ar Māri Saukānu priekšgalā, viņi investē savu un pārdod/izīrē automašīnas sacensībām, par ko maksā maksātspējīgie. Tamdēļ patiesībā visi ap..ji un taustiņdauzītāji , ejiet gvelzt savu žulti uz citu vietu. Nez kapēc Dambi neapliek, ka viņš ar Spredzi Valdi izīrē MML automašīnas ārzemniekiem? (rallijā)....tas norāda par parastu komentētāju (ne visu) TUPUMU, gvelzt pa da jeb ko (pseidospeciālisti). ''Re Autoklubs'' ir privāts bizness, kas balstās uz privātiem piesaistītiem līdzekļiem (nevis valsts) un mehāniķi ,apkalpojošais personāls ir pasaules līmeņa, par ko tie paši krievi,eiropieši mūs apskauž. Bet mēs to nemākam novērtēt. skumji.