"Volkswagen" boss: "Mīkes uzvara Portugāles rallijā kaitē WRC čempionāta tēlam"

2016-05-24 18:40 Juris Grīns

"Volkswagen" boss: "Mīkes uzvara Portugāles rallijā kaitē WRC čempionāta tēlam" — Krisa Mīkes ekipāža pēc uzvaras Portugālē
Foto: AFP/Scanpix

"Volkswagen Motorsport" komandas vadītājs Josts Kapito paudis pārliecību, ka tādas lietas, kā Krisa Mīkes uzvara Portugāles rallijā, var kaitēt pasaules rallija čempionāta tēlam.

Kapito uzskata, ka rallija fanus var sarūgtināt tas, kas uzvaras regulāri sāk izcīnīt piloti, kas neaizvada pilnu sezonu pasaules čempionātā. Piemēram, Mīke varēja izmantot izdevīgu starta pozīciju Portugāles WRC pirmajās divās posma dienās, kas viņam palīdzēja nostiprināties sacensību vadībā.

"Ja tāda kalibra piloti kā Kriss Mīke vai Sebastjēns Lēbs ierodas un trim posmiem, ir skaidrs, ka viņi uzvarēs, un tas pazemina visa čempionāta vērtību, jo līdzjutēji var nesaprast, kāpēc čempionāta līderim nav bijusi iespēja uzvarēt," savu nostāju skaidro Kapito. "Skatītāji var padomāt, ka Ožjē nav īsts pasaules čempions, jo kāds cits viņu uzveicis un čempionam būtu jābūt viņam."

Lai novērstu šādas situācijas nākotnē, šonedēļ Kapito ar savu priekšlikumu plāno uzstāties WRC Komisijas sēdē. Tas paredz, ka pilotiem, kas neaizvada pilnu sezonu, bet startē atsevišķos posmos, trasē būtu jādodas pirmajiem, kas grants rallijos nozīmē ceļa attīrītāja lomu un zaudētas vērtīgas sekundes.

"Kad mēs visi ieradāmies Portugālē, jau tobrīd zinājām, ka Kriss uzvarēs," saka Kapito. "Zinājām, ka, ja vien viņš nekļūdīsies, citiem nebūs iespēju. Šis ir jau trešais rallijs pēc kārtas, kad Sebastjēns Ožjē zina, ka nevarēs uzvarēt. Tagad jādodas uz Sardīniju, zinot, ka viņš atkal neuzvarēs, neskatoties uz to, cik labi brauks. Tas nav pareizi. Ja pilots piedalās tikai atsevišķos posmos, viņam būtu jāstartē pirmajam. Tas būtu godīgāk, jo dotu iespēju uzvarēt arī tiem, kas cīnās par čempiona titulu."

"Citroen" rūpnīcas komandas vadītājs Īvs Matons ir sašutis par Kapito izteikumiem.

"Kur ir problēma? Kriss ar Ožjē necīnās par titulu," saka Matons. "Ja Sebastjēns izcīna, piemēram, otro vietu, viņš tāpat saņem vairāk punktus nekā pārējie, kas pretendē uz titulu. Paskatieties uz situāciju kopvērtējumā! Viņiem nevajadzētu sūdzēties."

Portugāles rallijā Ožjē ierindojās trešajā vietā, piekāpjoties ne vien Mīkem, bet arī "Volkswagen" trešajam pilotam Andreasam Mikelsenam. Mīke šogad plānojis startēt arī citos atsevišķos WRC posmos.

WRC kopvērtējums pēc 5. posma

Piloti:

Vieta	Pilots	Punkti
1.	Sebastien Ogier	114
2.	Andreas Mikkelsen	67
3.	Mads Ostberg	58
4.	Hayden Paddon	57
5.	Dani Sordo	56
6.	Jari-Matti Latvala	37
7.	Kris Meeke	26
8.	Ott Tanak	24
9.	Thierry Neuville	23
10.	Eric Camilli	14
11.	Stephane Lefebvre	10
12.	Martin Prokop	10
13.	Henning Solberg	8
14.	Marcos Ligato	6
15.	Elfyn Evans	6
16.	Lorenzo Bertelli	4
17.	Craig Breen	4
18.	Teemu Suninen	3
19.	Pontus Tidemand	2
20.	Esapekka Lappi	2
21.	Nicolas Fuchs	2
22.	Armin Kremer	1
23.	Valeriy Gorban	1

Komandas:

vieta	Komanda	Punkti
1.	Volkswagen Motorsport	145
2.	Hyundai Motorsport	96
3.	M-Sport World Rally Team	82
4.	Volkswagen Motorsport II	70
5.	Hyundai Motorsport N	51
6.	DMACK World Rally Team	30
7.	Jipocar Czech National Team	12
8.	Yazeed Racing	4