Ožjē saņem atļauju cīnīties ar Lēbu
"Volkswagen" komanda ir atļāvusi Sebastjanam Ožjē oktobrī gaidāmajā Francijas rallijā cīnīties par uzvaru ar šo sacensību favorītu Sebastjanu Lēbu.
Francijas rallijs būs Lēba pēdējais WRC posms viņa karjerā un konkurentiem tā, iespējams, būs pati pēdējā iespēja pārspēt viņu atklātā cīņā pasaules rallija čempionāta sacīkstē. Tomēr "Volkswagen" komanda diez vai ļautu Ožjē iesaistīties šajā cīņā, ja uzvara pilotu un komandu ieskaitē nebūtu tik tuvu.
Komandu ieskaitē trīs posmus pirms WRC sezonas beigām "Volkswagen" ir 48 punktus priekšā tuvākajiem sekotājiem "Citroen", kamēr Ožjē otrās vietas īpašnieku Tjerī Noivilu apsteidz jau par 83 punktiem.
"Ja pārsvars būtu mazāks, mums būtu jāsaka Sebam kaut kas nepatīkamāks," skaidro "Volkswagen" komandas vadītājs Josts Kapito. "Francijā mūsu mērķis varētu būt uzvaras izcīnīšana ražotāju vērtējumā. Jau pirms sezonas vienojamies, ka tam jābūt galvenajam mērķim, nevis Lēba sakaušanai katrā rallijā. Tomēr šobrīd viss izskatās labi. Austrālijā Sebs nekļuva par čempionu, taču tajā pašā laikā mēs nonācām vēl tuvāk uzvarai komandu ieskaitē un tam es dodu priekšroku."
Lai gan Ožjē vēl matemātiski nav kļuvis par čempionu, statistika rāda, ka viņš šogad neapšaubāmi ir klasi ātrāks braucējs par visiem citiem - sešas uzvaras desmit posmos, astoņi pjedestāli no desmit iespējamajiem un punkti deviņās sacīkstēs no desmit. Tāpat Ožjē bijis ievērojami pārāks atsevišķos ātrumposmos, kur iegūtas 84 uzvaras. Tieši tik reizes ātrumposmos labākos laikus šogad sasnieguši visi pārējie braucēji kopā.
Uzvaras WRC ātrumposmos 2013. gadā:
Uzvaras | Pilots | Mašīna |
---|---|---|
84 | Sebastien Ogier | Volkswagen |
21 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen |
17 | Sebastien Loeb | Citroen |
16 | Mads Ostberg | Ford |
11 | Thierry Neuville | Ford |
10 | Mikko Hirvonen | Citroen |
6 | Dani Sordo | Citroen |
6 | Evgeny Novikov | Ford |
4 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen |
1 | Juho Hanninen | Ford |
1 | Bryan Bouffier | Citroen |
Francijas rallijam kopumā pieteikušās 88 ekipāžas un tas ir otrais labākais rādītājs šajā sezonā. Tikai Somijā startēja vēl vairāk mašīnas, kad uz starta stājās 101 ekipāža. Francijas rallijā būs pārstāvētas 30 valstis, tostarp Igaunija. WRC klasē startēs Sebastjans Lēbs, Miko Hirvonens, Madss Ostbergs, Jevgēņijs Novikovs, Jari-Mati Latvala, Sebastjans Ožjē, Andreass Mikelsens, Danijs Sordo, Tjerī Noivils, Martins Prokops un divkārtējais Lemānas 24 stundu brauciena uzvarētājs Romēns Dumā.
WRC posmu dalībnieku skaits 2013. gadā:
Posms | Dalībnieki |
---|---|
Montekarlo rallijs | 73 |
Zviedrijas rallijs | 43 |
Meksikas rallijs | 27 |
Portugāles rallijs | 70 |
Akropoles rallijs | 46 |
Sardīnijas rallijs | 51 |
Somijas rallijs | 101 |
Vācijas rallijs | 76 |
Austrālijas rallijs | 30 |
Francijas rallijs | 88 |
Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
Rallye de France Alsace
Crash.Net | F1 & MotoGP | Motorsport News
+4 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Rallijā ir tas pats, kas 2002. līdz 2004. bija F1 ar vienas komandas dominanci, intereses nekādas, visu laiku kaut ko eksperimentē, un līdzjūtēju interese nekāda, jo vienkārši visiem ir skaidrs, ka Citroen, Volksvagen, pat Pežo un citi hlami nekādā veidā neaizrauj tās cīņas, kas bija Subaru, Mitsubishi, Toyota. Tās bija cīņas, kurās daudz kas izšķirās braucējos, nevis kā tagad, ka viss ir atkarīgs no tehnikas.
Tāpēc arī Subaru, Mitsubishi, Toyota necīnās, jo ir jāiegulda nenormāli finanšu līdzekļi, lai iegūtu 0,1sekundes pārsvaru pār konkurentiem.
Un frančiem arī nav nekāds labums no rallija, jo pat Lēba panākumi nespēj kompensēt PSA grupas zaudējumus.
Smiekli nāk par šodienas rallija mašīnām.
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]