Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Tanaks pēc avārijas nonāk slimnīcā (+foto)

Tanaks pēc avārijas nonāk slimnīcā (+foto)
Ota Tanaka "Mitsubishi Lancer Evo x" automašīna pēc avārijas
Foto: www.postimees.ee, Karli Saul

Piedāvājam jums nelielu fotogaleriju, kur redzams kāda izskatījās igauņu pilota Ota Tanaka automašīna pēc Turcijas rallija piedzīvotās avārijas.

Jau ar pirmajiem ātrumposmiem Tanaks apliecināja, ka ir galvastiesu pārāks pār konkurentiem. Pēc pirmās dienas viņš bija vienīgais finišējušais pilots no ''Pirelli Star Driver'' klases, jo pārējie bija izstājušies. Pēc pirmās dienas Tanaks absolūtajā kopvērtējumā ieņēma desmito vietu.

Arī otrajā dienā Tanaks turpināja būt gana ātrs un kopvērtējumā viņš pacēlās uz devīto vietu. N4 klasē viņš tuvāko sekotāju apsteidza par divām minūtēm un 42 sekundēm. Trešajā rallija dienā pilotam atlika mierīgi līdz galam nobraukt atlikušos posmus un tiktu izcīnīta uzvara ''Pirelli Star Driver'' klasē kā arī labākā vieta absolūtajā ieskaitē, taču 20. posmā Tanaks kļūdījās un pieļāva diezgan iespaidīgu avāriju.

Tiek ziņots, ka pagājušo nakti Tanaks pavadīja slimnīcā, jo pēc negadījuma pilots sūdzējās par sāpēm mugurā. ''Viņš brauca lieliski. Pēc tām problēmām, kuras mūs piemeklēja piektdien, viņš bija tas, kas uzlaboja komandas garastāvokli, taču rallijs dažreiz ir cietsirdīgs,'' par Tanaka avāriju teikts ''Pirelli Star Driver'' programmas ziņojumā.

  +2 [+] [-]

, 2010-04-19 13:37, pirms 15 gadiem
njā.. ir bišķi apskrāpējis

  +1 [+] [-]

, 2010-04-19 13:57, pirms 15 gadiem
Man pat vairāk ir dusmas par šādu iznākumu,nekā līdzjūtība.Varēja iebraukt kopvertējuma desmitniekā ,un uzvarēt klasē ! Bija veselas trīs minūtes priekšā tuvākajam sekotājam,un līdz finišam bija 40 km dopos atlikuši tikai.Tur jau varēja vispār braukt bez maz ielas režīmā,lai noturētu vietu.
Slēpts komentārs: copmanis

     [+] [-]

, 2010-04-19 15:46, pirms 15 gadiem
Dīvaini, pilota pusē stikls izskatās tā it kā ar galvu būtu sasists...

     [+] [-]

, 2010-04-19 16:05, pirms 15 gadiem
tās mašīnas jau nepieder pilotiem, tāpēc jau viņas šķel vislaik nost! pagājušajā sezonā bija pilnīgi tas pats!! un šogad jau pirmajā dienā visi apdauzija tas mašīnas( ok,ne tanaks)

     [+] [-]

, 2010-04-19 16:48, pirms 15 gadiem
kā informē cilvēki no Igaunijas, Tanaks braucis uz 70-80% no savām spējām, tajā vietā esot sanākusi liktenīga nesaprašanās ar stūrmani, viens kaut ko pārjautāja, otrs kaut ko ne tā saprata un ne to atbildēja, kā rezultātā, vietā, kur ir tramplīns un uzreiz seko līkums, Tanaks sapratis, ka aiz T ir taisne, a īstenībā akmens siena... Nu liktenis nu...., jācer, ka bez komplikācijām būs uz strīpas uz nākošo gonku.

  +3 [+] [-]

, 2010-04-19 17:36, pirms 15 gadiem
copmanis rakstīja: to rallijs-2002
Te jau ir atskjiriiba starp teiksim Tevi un Tanaku... Tev pietiktu ar sho paarsvaru un ripinaatu liidz finisham kaa viens samiizies tipinjs, bet redz Ots aug par iistu meistaru, kuram nav vis svariigs tikai rezultaats vienaa rallijaa, bet svariigaaka ir tieksme pilnveidoties, uzlabot braukshanu, pamekleet reguleejumus piekaree un braukt uz pilnu klapi visu ralliju!
Gribeetu zinaat ko tu Teiktu, kad pirms peedeejaas dienas Tanakam buutu 5 sek. paarsvars par tuvaako savaa klasee, bet Ots veel sezonaa nekad nebuutu braucis peedeejaa dienaa uz pilnu klapi... domaajams vinjs kljuudiitos jau pirmajaa liikumaa
Tu esi ļoti gudrs

     [+] [-]

, 2010-04-19 18:08, pirms 15 gadiem
domāju stipri nospēlēja vēlme absolūtajā vertējumā uzkāpt vēl kādu pozīciju, kas būtu arī ļoti laba reklāma braucējam...

  +2 [+] [-]

, 2010-04-19 18:13, pirms 15 gadiem
copmanis rakstīja: to rallijs-2002
Te jau ir atskjiriiba starp teiksim Tevi un Tanaku... Tev pietiktu ar sho paarsvaru un ripinaatu liidz finisham kaa viens samiizies tipinjs, bet redz Ots aug par iistu meistaru, kuram nav vis svariigs tikai rezultaats vienaa rallijaa, bet svariigaaka ir tieksme pilnveidoties, uzlabot braukshanu, pamekleet reguleejumus piekaree un braukt uz pilnu klapi visu ralliju!
Gribeetu zinaat ko tu Teiktu, kad pirms peedeejaas dienas Tanakam buutu 5 sek. paarsvars par tuvaako savaa klasee, bet Ots veel sezonaa nekad nebuutu braucis peedeejaa dienaa uz pilnu klapi... domaajams vinjs kljuudiitos jau pirmajaa liikumaa
Nu galīgi nepiekritīšu Tev!
Šis ir viņa otrais rallijs "pasaulē" un goda pjedestāla augstākais pakāpiens būtu lieliska sevis reklāma un pierakstīšanās augstākajā sabiedrībā. Šī kļūda viņam ļoti daudz ko maksāja!!!
Citējot Tevi: kuram nav vis svariigs tikai rezultaats vienaa rallijaa, bet svariigaaka ir tieksme pilnveidoties, uzlabot braukshanu, pamekleet reguleejumus piekaree. Čalīt, to parasti atļaujās darīt treniņu mačos vai arī reizēs, kad vairs nav svarīgs rezūltāts, nevis Pasaules čempionātā!!!!

  +1 [+] [-]

, 2010-04-19 18:53, pirms 15 gadiem
izskataas ka chalis pamatiigi novaakoja...

     [+] [-]

, 2010-04-20 13:28, pirms 15 gadiem
zumm-zumm rakstīja: kā informē cilvēki no Igaunijas, Tanaks braucis uz 70-80% no savām spējām, tajā vietā esot sanākusi liktenīga nesaprašanās ar stūrmani, viens kaut ko pārjautāja, otrs kaut ko ne tā saprata un ne to atbildēja, kā rezultātā, vietā, kur ir tramplīns un uzreiz seko līkums, Tanaks sapratis, ka aiz T ir taisne, a īstenībā akmens siena... Nu liktenis nu...., jācer, ka bez komplikācijām būs uz strīpas uz nākošo gonku.
nākošā gonka varētu būt LV, bet ja .... varētu arī neatbraukt