Raikonens: "Negribu runāt par F1, jo man patīk rallijs"
Pēc aizvadītā Zviedrijas WRC rallija, kurā soms Kimi Raikonens izcīnīja astoto vietu, sportists atzina, ka ar rezultātu ir ļoti apmierināts, jo rallijs aizvadīts bez lielām kļūdām.
Pēc pirmās dienas Raikonens kopvērtējumā ieņēma 11.vietu, taču, beidzoties otrajai dienai, soms kopvērtējumā bija pakāpies jau uz septīto pozīciju. Pēdējā dienā viņu apsteidza spēcīgais zviedru pilots Pers-Gunārs Andersons, tādējādi Raikonens palika astotajā vietā. Atgādināsim, ka pagājušajā gadā, cīnoties ar kļūdām un citām neveiksmēm, Raikonens kopvērtējumā ieņēma 29.vietu.
''Šoreiz kļūdu bija mazāk nekā pagājušajā gadā,'' iesāk Kimi Raikonens. ''Esmu apmierināts ar rezultātu. Protams, ka pēc rallija vienmēr ir domas, ka varēja jau nobraukt labāk, taču patīkamākais ir tas, ka esmu uzlabojis sniegumu un kaut ko jaunu iemācījies. Patīkami, ka izdevās izcīnīt punktus gan pašam, gan arī komandai.''
''Mana komanda paveica lielisku darbu, jo ar mašīnu bija patīkami un viegli braukt. Tā ir ātra un nedaudz mazāka par pagājušā gada modeli, taču tieši tādas mašīnas man ir vairāk piemērotas. Mūsu nākamais rallijs būs Portugālē, bet līdz tam mēs aizvadīsim testus, lai redzētu, kāda ir braukšana pa grants ceļiem,'' turpina somu sportists.
Atgādināsim, ka pēc tam, kad ''Renault'' F1 komanda paziņoja, ka meklēs savainotā Roberta Kubicas aizvietotāju, klīda runas, ka, iespējams, Kubicas vietā šogad varētu braukt Raikonens, taču tā nedomā pats pilots. ''Negribu runāt par F1. Man patīk braukt rallijā, tāpēc esmu priecīgs, ka WRC varēšu braukt vēl vienu gadu,'' pārliecinoši atbildēja Raikonens.
Zviedrijas rallija rezultāti
Vieta | Pilots | Mašīna | Laiks |
---|---|---|---|
1. | M.Hirvonens | Ford Fiesta RS WRC | 3:23:56.6 |
2. | M.Ostbergs | Ford Fiesta RS WRC | +6.5 |
3. | J.M.Latvala | Ford Fiesta RS WRC | +34.0 |
4. | S.Ožjē | Citroën DS3 WRC | +47.7 |
5. | P.Solbergs | Citroën DS3 WRC | +1:31.6 |
6. | S.Lēbs | Citroën DS3 WRC | +2:30.3 |
7. | P.G.Andersons | Ford Fiesta RS WRC | +6:22.0 |
8. | K.Raikonens | Citroen DS3 WRC | +7:02.3 |
9. | M.Vilsons | Ford Fiesta RS WRC | +10:11.5 |
10. | H.Al-Kasimi | Ford Fiesta RS WRC | +10:31.1 |
... | ... | ... | ... |
14. | K.Bloks | Ford Fiesta RS WRC | +16:51.8 |
Pasaules čempionāta kopvērtējums
V. | Pilots | Mašīna | Pts | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Miko Hirvonens | Ford Fiesta RS WRC | 25 | 25 | |||||||||||||
2. | Mads Ostbergs | Ford Fiesta RS WRC | 18 | 18 | |||||||||||||
3. | Jari-Mati Latvala | Ford Fiesta RS WRC | 16 | 16 | |||||||||||||
4. | Sebastjans Ožjē | Citroen DS3 WRC | 15 | 15 | |||||||||||||
5. | Peters Solbergs | Citroen DS3 WRC | 10 | 10 | |||||||||||||
6. | Sebastjans Lēbs | Citroen DS3 WRC | 10 | 10 | |||||||||||||
7. | P.-G. Andersons | Ford Fiesta RS WRC | 6 | 6 | |||||||||||||
8. | Kimi Raikonens | Citroen DS3 WRC | 4 | 4 | |||||||||||||
9. | Metjū Vilsons | Ford Fiesta RS WRC | 2 | 2 | |||||||||||||
10. | Halids Al-Kasimi | Ford Fiesta RS WRC | 1 | 1 |
Pasaules čempionāta kopvērtējums ražotāju klasē
V. | Komanda | Pts | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Ford Abu Dhabi World Rally Team | 40 | 40 | ||||||||||||
2. | Citroen Total World Rally Team | 22 | 22 | ||||||||||||
3. | M-Sport Stobart Ford Rally Team | 18 | 18 | ||||||||||||
4. | Ice 1 Racing | 8 | 8 | ||||||||||||
5. | Team Abu Dhabi | 6 | 6 | ||||||||||||
6. | FERM Power Tools World Rally Team | 4 | 4 | ||||||||||||
7. | Monster World Rally Team | 2 | 2 | ||||||||||||
8. | Munchis Ford World Rally Team | - | - |
Izmantotie resursi:
www.autosport.com
+6 [+] [-]
Kur Tu esi?
Te pa Raikonenu rakstīts!
+3 [+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Ceru, ka kļūdos, un Kimi pierādīs pretējo. Pagaidām vismaz manā uztverē viņš tomēr ir F1 pilots. Vecākos (lai arī vēl salīdzinoši jaunos) gados vairs nevar iemācīties kaut ko no jauna (pat, ja ir pirms tam zināmas iemaņas) tik labi, kā agrā jaunībā. Vismaz absolūtā vairumā gadījumu, un it sevišķi mūsdienās.
[+] [-]
[+] [-]
Personīgi man jau arī liekas, ka rallijs ir krietni dinamiskāks un skatāmāks, par divu vai trīs pitstopu stratēģiju